El Goa Express es un tren ultrarrápido de los ferrocarriles indios que conecta Vasco da Gama y Hazrat Nizamuddin en Nueva Delhi . Es uno de los trenes superrápidos de alta prioridad de Indian Railways y también un tren muy importante para la división Hubli de South Western Railway .
Descripción general | ||||
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Tipo de servicio | Rápido | |||
Estado | Operando | |||
Lugar | Goa , Karnataka , Maharashtra , Madhya Pradesh , Uttar Pradesh y Delhi | |||
Operador (es) actual (es) | Ferrocarril del sudoeste | |||
Ruta | ||||
Comienzo | Vasco da Gama (VSG) | |||
Se detiene | 27 | |||
Final | Hazrat Nizamuddin (NZM) | |||
Distancia recorrida | 2202 kilometros | |||
Tiempo medio de viaje | 39 horas 25 minutos | |||
Frecuencia de servicio | Diario | |||
Número (s) de tren | 12779/12780 | |||
Servicios a bordo | ||||
Clase (s) | 2do AC (2), AC 3er (4), Dormitorio (11), General (3) | |||
Disposición de los asientos | Disponible | |||
Arreglos para dormir | Disponible | |||
Servicios de comida | Disponible | |||
Instalaciones de equipaje | Disponible | |||
Técnico | ||||
Ancho de vía | Calibre ancho | |||
Velocidad de operacion | Promedio - 55 km / h | |||
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Este tren es similar a trenes como Karnataka Express , Telangana Express y Andhra Pradesh Express, entre otros, ya que proporciona un enlace conveniente entre las respectivas capitales estatales y Nueva Delhi . Vasco da Gama (código IR: VSG) es la cabeza de ferrocarril más cercana a la capital de Goa , Panjim . No se puede acceder directamente a Panjim por ferrocarril.
Historia
El tren se introdujo alrededor de 1987. [ ¿cuándo? ] En el momento de la introducción, los enlaces ferroviarios en Goa eran metros de ancho. Por lo tanto, el tren corría con una contraparte de vía ancha y otra de vía métrica, la sección MG entre Vasco da Gama y Miraj, y la sección BG entre Miraj y Hazrat Nizamuddin. En el momento de la introducción, el tren tenía el número 2479/2480, con mantenimiento en la División de Ferrocarriles del Norte de Delhi . Después de la conversión de ancho de vía, cuando el tren BG recorrió toda la ruta, el mantenimiento del tren se transfirió a la División de Ferrocarriles de Hubli del actual Ferrocarril del Suroeste , y se renumeró como 12779/12780.
Ruta
Goa Express se introdujo mucho antes de que Konkan Railways entrara en funcionamiento. Por lo tanto, el tren recorre las rutas de Margao , Londa , Belgaum , Miraj , Sangli , Satara , Pune , Daund , Manmad , Bhusawal , Khandwa , Itarsi , Bhopal , Jhansi , Gwalior , Agra y Mathura .
Durante su viaje de 39 horas y 25 minutos que recorre una distancia de aproximadamente 2202 km, el tren pasa por Karnataka , Maharashtra , Madhya Pradesh , Uttar Pradesh , Haryana y atraviesa una pequeña parte de Rajasthan en Dhaulpur sin detenerse.
El tren es el único tren expreso diario de pasajeros que pasa por las cataratas Dudhsagar en la sección Braganza Ghat. Además, 12779 brinda una buena oportunidad para que los pasajeros disfruten de la belleza natural de Goa en ruta y disfruten de la pintoresca ruta ferroviaria Vasco Da Gama a Londa Junction.
Alojamientos
Este tren consta de 2 AC 2-Niveles, 4 AC 3-Niveles, 11 Sleeper Class, 3 Compartimientos generales no reservados, 1 Coche de despensa, 2 Equipaje / Paquete con furgoneta de freno que se proporciona con la cabina de los guardias y RMS [Servicio de correo ferroviario] . La composición total de entrenadores es de 23 entrenadores.
Enlace loco
Ambos trenes utilizan locomotoras diesel y eléctricas.
- Vasco da Gama - Londa WDP 4 o WDP-4D de Krishnarajapuram (Código IR: -KJM) Cobertizo de locomotoras diesel.
- Londa - Pune WDP-4D de Krishnarajapuram Diesel Loco Shed.
- Pune - Hazrat Nizamuddin WAP-7 de Tughlakabad (código IR: -TKD) Cobertizo de locomotoras eléctricas. [1]
El tren también recibe la locomotora de banqueros Twin WDG 4 de Hubli Shed en Braganza Ghats entre Kulem y Castle Rock en Karnataka.
Tabla de tiempos
- 12780 GOA EXPRESS H Nizamuddin - Vasco Da Gama (Diario) [2]
Código de estación | Detiene |
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NZM | Delhi Hazrat Nizamuddin |
MTJ | Cruce de Mathura |
AGC | Agra Cantt |
GWL | Cruce de Gwalior |
JHS | Cruce de Jhansi |
BPL | Unión de Bhopal |
ET | Cruce de Itarsi |
KNW | Cruce de Khandwa |
BSL | Cruce de Bhusaval |
JL | Cruce de Jalgaon |
MMR | Cruce de Manmad |
KPG | Kopargaon |
PANECILLO EN ESCOCIA | Belapur |
ANG | Ahmadnagar |
DD | Cruce de Daund |
PUNE | Pune Junction |
STR | Satara |
KRD | Karad |
SLI | Sangli |
MRJ | Cruce de Miraj |
RBG | Raybag |
GPB | Ghatprabha |
BGM | Belagavi |
LD | Londa Junction |
CLR | Castillo de roca |
QLM | Kulem |
SVM | Kudchade |
MAO | Cruce de Madgaon |
VSG | Vasco de Gama |
NOTA: Este tren tiene una parada técnica en Dudh Sagar [DDS] Waterfalls, aunque no es una parada oficial.
Servicio de deslizamiento
La ruta de acceso directo a Hubli y Hazrat Nizamuddin también está disponible. El tren se fusiona / bifurca en Londa Junction como
- 17305/17306 Hubli- Hazrat Nizamuddin Goa Link Express
Inversión de dirección
El tren invierte su dirección 3 veces
- Londa Junction
- Pune Junction
- Cruce de Daund
Ver también
- Trenes de SWR
- Goa Sampark Kranti Express
Referencias
- ^ "Goa express" . IRI . Consultado el 23 de mayo de 2013 .
- ^ "12780 GOA EXPRESS H Nizamuddin - Vasco Da Gama" . ERAIL . Consultado el 23 de mayo de 2013 .
enlaces externos
- Foro de Goa Express en Indian Rail Info
- Mapa de ruta y horario de Goa Express