El general de brigada Gordon Strachey Shephard , DSO , MC (9 de julio de 1885 - 19 de enero de 1918) fue un comandante del Royal Flying Corps . Fue el oficial de más alto rango de los servicios de vuelo que murió en servicio durante la Primera Guerra Mundial .
Gordon Strachey Shephard | |
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Nació | Madrás, India | 9 de julio de 1885
Fallecido | 19 de enero de 1918 Auchel , Francia | (32 años)
Enterrado | Cementerio militar de Lapugnoy |
Lealtad | Reino Unido |
Servicio / sucursal | Ejército británico (1904-18) Royal Air Force (1918) |
Años de servicio | 1904-1918 |
Rango | general de brigada |
Comandos retenidos | I Brigada RFC (1917-18) 12. ° (Cuerpo) Ala RFC (1915-17) N ° 6 Escuadrón RFC (1915) N ° 10 Escuadrón RFC (1915) |
Batallas / guerras | Primera Guerra Mundial |
Premios | Orden de servicio distinguido Cruz militar mencionada en los despachos (2) |
Vida temprana y servicio militar
El segundo hijo de Sir Horatio Shephard , un juez, y Lady Shephard, de 58 Montagu Square, Londres, Shephard asistió al Eton College de 1898 a 1903, luego al Royal Military College, Sandhurst . Pertenecía al Royal Cruising Club, donde sus habilidades como navegante resultarían útiles más adelante en la vida. Fue nombrado segundo teniente de un batallón del Ejército Regular de los Fusileros Reales el 28 de enero de 1905. Fue transferido al Royal Flying Corps (RFC) en 1912, el año de su formación. [ cita requerida ] Sin embargo, en julio de 1914, usó sus habilidades como navegante para un propósito muy diferente, para ayudar subrepticiamente a su amigo Erskine Childers (quien fue ejecutado por el gobierno del Estado Libre en 1922 durante la Guerra Civil Irlandesa ) en el desembarco de un envío de armamento en Howth a bordo del yate de Childers, The Asgard , en nombre de los voluntarios irlandeses , una acción que, si se hubiera conocido, habría resultado, como mínimo, en la terminación de la carrera militar de Shephard, si no mucho más drástica castigo. Sus operaciones encubiertas se detuvieron abruptamente cuando él y un compañero fueron detenidos brevemente por las autoridades alemanas en Emden , después de que se los viera tomando fotografías en un área sensible. [1]
El 22 de agosto de 1914, Shephard aterrizó cerca de Maubeuge en busca de gasolina , donde recibió relatos de primera mano de los combates de la caballería francesa que retrocedía desde el canal de Sambre. El 24 de agosto de 1914, él y el teniente Ian Bonham-Carter informaron al Estado Mayor que el ala derecha del general von Kluck hundiría al ejército británico a menos que continuara la retirada. El 4 de noviembre de 1914, Shephard escapó por poco después de que el más largo de su BE2b, "487", fuera atravesado por un disparo. [1]
A principios de 1915, Shephard asumió el mando del recién formado Escuadrón No. 10 , que luego fue asignado a un rol de entrenamiento en Farnborough. Dos meses más tarde y antes de que el Escuadrón N ° 10 se desplegara en Francia, Shephard fue reasignado al mando del Escuadrón N ° 6 . En 1917, Shephard fue ascendido a comandante de la I Brigada RFC y fue ascendido al rango de general de brigada , lo que le dio una mayor oportunidad de avanzar en las carreras de pilotos capaces. [1]
Muerte
El 19 de enero de 1918, a los 32 años, Shephard decidió visitar el aeródromo de Auchel , donde estaban estacionados tres de sus escuadrones. Su Nieuport Scout "B3610" cayó al suelo. Fue rescatado de los restos, pero murió varias horas después en el hospital. Fue el oficial de más alto rango de los servicios de vuelo en morir en un teatro de guerra en la Primera Guerra Mundial, [2] y fue enterrado en el Cementerio Militar Lapugnoy , en Pas de Calais , Francia (diagrama VI, B15) . [1]
Legado
El Premio de Ensayo en Memoria de Gordon Shephard se estableció como un monumento a Shephard. [3] El padre de Shepard, Sir Horatio, dejó una suma de dinero en fideicomiso para otorgar premios anuales por ensayos sobre reconocimiento y temas relacionados presentados por oficiales y aviadores de la RAF.
Otra lectura
- Las memorias de Gordon Shephard (editado por Shane Leslie ); publicado de forma privada (1924)
Referencias
enlaces externos
- "Roland Sargent Collection Journals Cross and Cockade, Gran Bretaña", Revista de la Sociedad Británica de Historiadores Aero de la Primera Guerra Mundial
- Perfil de Gordon Strachey Shephard extraído de "Pestañas rojas sangrientas: bajas de oficiales generales de la Gran Guerra 1914-1918"
- Centro de Estudios de la Primera Guerra Mundial (Reino Unido)
- Sitio web de Air Power Studies (Reino Unido)
- Aire de autoridad - Una historia de la organización de la RAF - General de brigada GS Shephard
- HMS Caroline: La conmemoración compartida de Belfast expresa una nueva actitud hacia la Primera Guerra Mundial en Irlanda por WM Nixon en Sailing on Saturdays, revista Afloat , 28 de mayo de 2016
- Memoria de Gordon Shephard , editada por Sir Shane Leslie, impresa de forma privada en 1924, conservada en la biblioteca de Castle Leslie en el condado de Monaghan
Oficinas militares | ||
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Nuevo título Escuadrón establecido | Comandante del Escuadrón N ° 10 RFC enero-marzo de 1915 | Sucedido por U JD Bourke |
Precedido por J HW Becke | Comandante del Escuadrón N ° 6 RFC Marzo - Diciembre de 1915 | Sucedido por R P Mills |
Precedido por Duncan Pitcher | General de brigada al mando de la I Brigada RFC 1917-1918 | Sucedido por Cuthbert MacLean Designación temporal, seguido de: Duncan Pitcher |