Götaverken era una empresa de construcción naval ubicada en Hisingen , Gotemburgo . Durante la década de 1930 fue el astillero más grande del mundo por tonelaje de registro bruto lanzado. Fue fundada en 1841 y quebró en 1989.
Historia
La empresa fue fundada en 1841 por el empresario escocés Alexander Keiller con el nombre de Keillers Werkstad i Göteborg y tenía como objetivo la producción industrial. Después de la quiebra en 1867, la empresa se reorganizó en Göteborgs Mekaniska Verkstads AB.
En 1906, Hugo Hammar y Sven Almqvist adquirieron la mayoría de las acciones de la empresa . Debido a esto, la empresa se reorganizó en Göteborgs Nya Verkstads AB y se aumentó la capacidad del astillero. En 1916, el astillero pasó a llamarse AB Götaverken. Durante la década de 1930, la empresa había crecido tanto que Götaverken se convirtió en el mayor astillero del mundo por tonelaje registrado bruto lanzado. [ cita requerida ] En 1950 se construyó un astillero completamente nuevo en Arendal , que también se encuentra en Gotemburgo. Cuando se completó el astillero en 1963, fue internacionalmente único porque la mayor parte del edificio se hizo en interiores. Su antiguo astillero (Cityvarvet) cerró en 1968.
En 1971, la empresa pasa a manos de Salénrederierna AB . Y en 1977, la empresa estatal de construcción naval, Svenska Varv AB , se hizo cargo de Salénrederierna debido a la crisis de los astilleros suecos . Durante este último período de la historia de la empresa, se buscaron alternativas a la producción tradicional de camiones cisterna y transportadores de mineral. La empresa intentó orientar su producción hacia embarcaciones especiales, como rompehielos , transbordadores y barcos congeladores. En 1989, el rompehielos de propiedad estatal Oden fue entregado desde Arendal como último barco de fabricación propia de Götaverkens.
Sin embargo, Götaverken Cityvarvet sobrevivió a la crisis. Hoy en día, el astillero realiza algunos tipos de reparaciones, trabajos de mantenimiento y renovación de barcos. Actualmente emplea a unos 140 empleados. Desde 2000, el astillero es propiedad del grupo holandés Damen Shipyards Group .
La oficina central de Götaverkens, ubicada en Lindholmen, fue construida en 1951. Después de la crisis de los astilleros suecos y la reestructuración de Götaverkens, el edificio ha estado desocupado desde 1991. Durante 2006, el edificio se sometió a una extensa renovación por aproximadamente cien millones de coronas suecas . A principios de diciembre de 2006, se instaló ESAB .
Referencias
