El mariscal del aire Sir David Grahame Donald , KCB , DFC , AFC (27 de julio de 1891 - 23 de diciembre de 1976), a menudo conocido como Sir Grahame Donald , fue piloto del Servicio Aéreo Naval Real durante la Primera Guerra Mundial , un alto nivel de la Royal Air Force (RAF) oficial entre guerras y comandante superior de la RAF durante la Segunda Guerra Mundial . En febrero de 1939, Donald fue nombrado Director de Organización del Ministerio del Aire. [1] También fue un jugador internacional de rugby después de haber representado a Escocia dos veces en 1914.
Sir David Grahame Donald | |
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Nació | 27 de julio de 1891 |
Fallecido | 23 de diciembre de 1976 Hampshire , Inglaterra | (85 años)
Lealtad | Reino Unido |
Servicio / sucursal | Royal Navy (1914-1918) Royal Air Force (1918-1947) |
Años de servicio | 1914-1947 |
Rango | teniente general |
Comandos retenidos | Comando de mantenimiento (1942-1947) Estación n . ° 1 (ala india) (1932-1933) Escuela de cooperación naval (1929-1931) Escuadrón n . ° 201 (1928-29) Escuadrón n . ° 3 (1921-23) No 205 Escuadrón (1920-21) |
Batallas / guerras | Primera Guerra Mundial Segunda Guerra Mundial |
Premios | Caballero Comandante de la Orden del Baño Cruz Voladora Distinguida Cruz de la Fuerza Aérea Mencionada en Despachos (2) Cruz de Guerra, Segunda Clase (Grecia) |
Vida temprana
Grahame Donald era hijo del Dr. David Donald y se educó en Dulwich College [2], donde jugó en un equipo escolar que incluía a cinco futuros futbolistas internacionales de rugby. De Dulwich pasó al University College de Oxford [2] y desde allí entró en la Reserva de Voluntarios de la Royal Navy [3] en 1914 como cirujano en prueba. [4] Sirvió a bordo de un barco hospital, un torpedero y un destructor antes de ser transferido al Royal Navy Air Service en 1916. [4]
Carrera de rugby
Colegio | Dulwich College | ||||||||||||||||||||||||||||
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Universidad | Colegio universitario, oxford | ||||||||||||||||||||||||||||
Carrera de rugby union | |||||||||||||||||||||||||||||
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Mientras estaba en Dulwich College, jugó en un primer XV invicto en 1909 que contenía cinco futuros internacionales apodados los 'Cinco famosos'. [5] Estos cinco continuarían jugando en el partido del equipo universitario de 1913 (y también produjeron los capitanes de Oxford y Cambridge en 1919), y todos sirvieron en la Primera Guerra Mundial . Fueron Eric Loudoun-Shand y Grahame Donald, que pasó a jugar para Escocia, WD Doherty, que pasó a jugar para el capitán de Irlanda, JE Greenwood, que pasó a jugar para el capitán de Inglaterra y el récord Cyril Lowe .
De Oxford, Grahame Donald fue seleccionado en 1914 para jugar con Escocia, a quien representó como pilar contra Gales el 7 de febrero e Irlanda el 28 de febrero. Su participación en la Primera Guerra Mundial y su posterior carrera en el ejército puso fin a su carrera internacional en el rugby.
Carrera militar
Donald también se hizo famoso por su milagrosa huida de la muerte al caer de su Sopwith Camel a 6.000 pies (1.800 m) en 1917. En una tarde de verano intentó una nueva maniobra en su Sopwith Camel y voló la máquina una y otra vez, y mientras alcanzó la parte superior de su bucle, colgando boca abajo, su cinturón de seguridad se rompió y se cayó. No llevaba un paracaídas como cuestión de política. Increíblemente, el Camel había continuado su bucle hacia abajo y Donald aterrizó en su ala superior. Lo agarró con ambas manos, metió un pie en la cabina y luchó para volver a entrar, luchó por tomar el control y ejecutó "un aterrizaje inusualmente bueno". En una entrevista concedida 55 años después, explicó: "Los primeros 600 metros pasaron muy rápido y la tierra firme parecía malditamente 'firma'. Mientras caía, comencé a escuchar a mi fiel camello en algún lugar cercano. De repente, caí sobre ella". [6] [ página necesaria ]
Once aviones de la Royal Air Force con base en Biorko , Finlandia , bajo el mando del líder de escuadrón D. Grahame Donald , realizan una incursión al amanecer en la base naval bolchevique de Kronstadt durante la campaña báltica de la Guerra Civil Rusa . Después de la redada, Donald informa que "un barco depósito destructor desapareció y no se volvió a ver". [7]
Fue nombrado oficial al mando del escuadrón núm. 205 en 1920, oficial al mando del escuadrón núm. 3 y comandante de la estación en la RAF Leuchars en 1921 antes de trasladarse con su nuevo escuadrón a la RAF Gosport al año siguiente. [4] Se unió al Estado Mayor de la RAF Staff College, Andover en 1924 y se convirtió en Oficial Comandante del Escuadrón No. 201 en 1928. [4] Luego pasó a ser Oficial Comandante de la Escuela de Cooperación Naval en 1929, Oficial Comandante No 1 (ala india) en Kohat en la India y luego se reincorporó al personal directivo, RAF Staff College en 1935. [4] Después de una gira como instructor en el Imperial Defense College en 1937 se convirtió en Director General de Organización, un puesto que celebrada al comienzo de la Segunda Guerra Mundial . [4] Fue nombrado Miembro Aéreo Adjunto para Suministro y Organización en 1941 y Oficial Aéreo Comandante en Jefe en el Comando de Mantenimiento en 1942 antes de retirarse en 1947. [4]
Honores y premios
- 3 de junio de 1919 - Mención en Despachos - "Capitán David Grahame Donald por los valiosos servicios prestados durante la guerra (Patrulla Costera)". [8]
- 22 de diciembre de 1919 - Distinguished Flying Cross - "Teniente de vuelo David Grahame Donald, AFC, en reconocimiento a los distinguidos servicios prestados durante la Guerra y desde el fin de las hostilidades (BALTIC)". [9]
- 1 de julio de 1941 - Compañero de la Orden del Baño - "Air Vice-Marshal David Grahame Donald, DFC, AFC". [10]
- 1 de enero de 1944 - Caballero comandante de la Orden del Baño - "Mariscal del aire en funciones David Grahame Donald, CB, DFC, AFC, RAF". [11]
Vida personal
Su primer matrimonio fue con Gwyneth Martin en 1916. [4] Tuvo un hijo, nacido en 1917, el teniente de vuelo Ian David Grahame Donald que fue derribado en Dover en un Boulton Paul Defiant y murió en 1940. [12] Después de la muerte de su primera esposa se casó con Ailsa Stevenson [13] en octubre de 1947. [4] .
Referencias
- ^ "No. 34594" . The London Gazette . 31 de enero de 1939. p. 689.
- ^ a b Directorio "Vuelo" de la aviación británica - Página 43, Directorios de Kelly, 1946
- ^ Sir David Grahame Donald - Personal de RNAS
- ^ a b c d e f g h yo "Aire de autoridad - una historia de la organización de la RAF - Mariscal de aire Sir Grahame Donald" . Archivado desde el original el 22 de noviembre de 2008 . Consultado el 25 de enero de 2009 .
- ^ Jan Piggot, Dulwich College: A History, 1616-2008 , 2008, ISBN 0-9539493-2-X
- ^ En un ala y una oración por Joshua Levine
- ^ Dobson y Miller 1986 , p. 257.
- ^ "No. 31378" . The London Gazette (Suplemento). 3 de junio de 1919. p. 7041.
- ^ "No. 31703" . The London Gazette (Suplemento). 22 de diciembre de 1919. p. 15840.
- ^ "No. 35204" . The London Gazette (Suplemento). 1 de julio de 1941. p. 3736.
- ^ "No. 36309" . The London Gazette (Suplemento). 1 de enero de 1944. p. 4.
- ^ https://www.findagrave.com/memorial/13636224/ian-david_grahame-donald
- ^ "Ailsa (de soltera Stevenson), Lady Donald" . Galería Nacional de Retratos.
- Dobson, Christopher; Miller, John (1986). El día que casi bombardearon Moscú: la guerra aliada en Rusia, 1918-1920 . Nueva York: Atheneum . ISBN 9780689117138. - Total de páginas: 288
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Precedido por Sir John Bradley | Comandante en Jefe del Comando de Mantenimiento del Oficial Aéreo 1942-1947 | Sucedido por Sir Cyril Cooke |