Gran Compañía de Madera del Sur
| Fundado | 1902 en Pensilvania |
|---|---|
| Fundador | Frank Goodyear Charles W. Goodyear |
| Difunto | 1938 |
| Sucesor | Gaylord Container Corporation |
| Sede | , Estados Unidos |
| Gente clave | Anson Goodyear William H. Sullivan |
| Productos | Pino de hoja larga |
| Subsidiarias | New Orleans Great Northern Railroad Bogalusa Paper Company Bogalusa Trementine Company Bogalusa Tung Oil |
La Great Southern Lumber Company fue fundada en 1902 para cosechar y comercializar los bosques vírgenes de pino de hoja larga ( Pinus palustris L.) en el sureste de Louisiana y el suroeste de Mississippi . Bogalusa, Louisiana se desarrolló desde cero como una ciudad empresarial y fue la ubicación del aserradero de Great Southern Lumber Company, que comenzó a funcionar en 1908. Otros intereses de la empresa incluían un ferrocarril y una fábrica de papel. La empresa dejó de operar en 1938, cuando se agotó el suministro de pinos vírgenes. Bogalusa se convirtió en el sitio de una fábrica de papel y operaciones químicas, seguida de otra industria.
Historia
Durante la segunda mitad del siglo XIX, los hermanos Frank y Charles W. Goodyear acumularon una gran riqueza al invertir en bosques, aserraderos, carbón y ferrocarriles en Pensilvania y Nueva York . [1] El secreto del éxito de su empresa maderera fue la compra de grandes extensiones de tierras madereras que se consideraban inaccesibles para la cosecha, porque las tierras estaban aisladas, lejos de los arroyos que normalmente se utilizaban para transportar troncos cortados a los aserraderos. Para acceder a la madera, los Goodyear construyeron espuelas de ferrocarril y aserraderos locales para procesar los árboles en madera. [2]
Entre 1901 y 1905, los hermanos invirtieron $ 9 millones para comprar 300,000 acres (120,000 ha) de bosques vírgenes de pino amarillo en Louisiana y Mississippi, cerca del extremo sur del río Pearl . [3] El 17 de enero de 1902, los hermanos Goodyear constituyeron la Great Southern Lumber Company en Pensilvania. [4]
Los hermanos iniciaron la construcción del aserradero Great Southern Lumber Company en el sureste de Luisiana y desarrollaron la ciudad de Bogalusa, donde vivirían los trabajadores. Para llevar los árboles cosechados al aserradero y transportar la madera procesada a los mercados, los Goodyear establecieron el Gran Ferrocarril del Norte de Nueva Orleans , [5] que conectaba Bogalusa con la red ferroviaria nacional.
Los hermanos Goodyear no vivieron para ver completada su empresa maderera del sur. Frank Goodyear murió en 1907, poco antes del Pánico de 1907 , y Charles Goodyear murió en 1911. [6] En medio de tiempos económicos inciertos, el aserradero Great Southern Lumber Company comenzó a operar en 1908. Generaciones más jóvenes de Goodyears asumieron posiciones en la compañía que había sido retenido por sus mayores.
Aserradero
El aserradero Great Southern Lumber Company fue diseñado para procesar 1.000.000 pies tablares (2.400 m³) de madera por día y fue el aserradero más grande del mundo, [4] distribuido en 160 acres (65 ha). [7] Una vez se cortaron pinos, los registros fueron arrastrados a ferrocarril espuelas por ferrocarril montado de vapor skidders con dragas 1000 pies (300 m), se cargó en vagones de plataforma , y transportados al aserradero. [8] En el molino, los troncos se descargaron en un estanque de retención de 27 acres (11 ha) y luego se trasladaron a lo largo de uno de los tres transportadores hasta el aserradero.
El complejo de la empresa maderera incluía 50 millas (80 km) de vías de tren, patios de secado de madera y un molino de cepillado . [7] Antes de ser transportada a los patios de secado, la madera pasó a través de una estación de inmersión que contenía una solución alcalina para evitar las manchas de hongos. La capacidad de carga de los patios de secado fue de aproximadamente 45.000.000 pies tablares (106.000 m³). [7] El material de desecho se convierte o bien en cajas, duelas, culebrilla, y tornos o transportado a un cuarto de la caldera para generar vapor y energía eléctrica para funcionar el molino.
El complejo del molino tenía 24 hornos calentados con vapor , donde la madera se secaba durante 72 horas. Cada horno podía secar más de 50.000 pies tablares (118 m³) de madera aserrada. [7] Desde los hornos, la madera seca se transportaba a los galpones de almacenamiento para su almacenamiento.
En 1920, el complejo del aserradero empleaba a más de 1.700 hombres más otros 1.000 hombres en los campamentos madereros para mantener un suministro continuo de troncos que llegaban al aserradero. [7]
Fábrica de papel
Diez años después de que el aserradero comenzara a funcionar, la junta directiva de Great Southern Lumber Company autorizó la construcción de una fábrica de papel que utilizaba el proceso químico de sulfato para convertir la madera en pulpa. [8] La Bogalusa Paper Company operó desde 1918 hasta 1937 como una subsidiaria de Great Southern para hacer un mejor uso de los materiales de desecho que no podían ser aserrados en madera.
Conflictividad laboral
William H. Sullivan había sido designado por los hermanos Goodyear para servir como gerente general de Great Southern Lumber Company. [8] Sullivan también fue alcalde de Bogalusa. En 1919, una disputa laboral con la empresa motivó a los trabajadores negros a sindicalizarse , lo que fue apoyado por el sindicato blanco existente. Sullivan envió a hombres armados de la compañía para sofocar los disturbios. Estalló un tiroteo entre simpatizantes de la empresa y simpatizantes del sindicato, que causaron la muerte de cuatro sindicalistas blancos y heridas a un empresario. [9] [10] [11] El orden social se restauró cuando el gobernador de Luisianasolicitó el despliegue de tropas federales en Bogalusa. Cinco oficiales y 100 soldados llegaron para asegurar Bogalusa durante un mes, bajo el mando del mayor general Henry G. Sharpe . [12]
Otras empresas comerciales
Además de la madera, el papel y los ferrocarriles, la Great Southern Lumber Company se expandió a otras empresas que incluían Bogalusa Turpentine Company, Bogalusa Tung Oil y Bogalusa Stores (economato). [4] La granja Bogue Chitto fue establecida por Great Southern Lumber Company para demostrar cómo las tierras forestales de transición podrían desarrollarse como granjas de camiones . [4]
Repoblación forestal
A principios del siglo XX, muchas empresas madereras tenían la filosofía de cortar y salir [13], una técnica de tala que eliminaba todos los árboles comerciables y dejaba un paisaje árido. En contraste, la Great Southern Lumber Company fue una de las pioneras en la reforestación en el sur [4] y estableció un vivero de árboles que cultivaba plántulas de pino para repoblar sus tierras de transición.
Los grandes silvicultores del sur comenzaron a plantar la tierra de transición de la compañía con plántulas de pino rojizo ( Pinus elliottii ) , porque crecían más rápido que los pinos vírgenes de hoja larga. [8] Sin embargo, ese esfuerzo no comenzó lo suficientemente pronto para establecer pinos de segundo crecimiento como fuente de madera para alimentar al molino gigante antes de que se agotara la madera virgen. Sin embargo, en 20 años, los pinos plantados proporcionaron una fuente de madera para pasta para la fábrica de papel. La fábrica de papel también se benefició de una legislación fiscal favorable sobre reforestación, construcción de carreteras de superficie dura y transporte en camiones de bajo costo. [8]
Cierre
En 1937, Great Southern Lumber Company vendió su Bogalusa Paper Mill y Gaylord Container Corporation se convirtió en su sucesora. [8] Después de 30 años de funcionamiento, la Great Southern Lumber Company cerró en 1938, cuando finalmente se agotó la gran cantidad de pinos vírgenes. [14] La empresa fue disuelta por su junta directiva y todo el equipo del aserradero fue desmantelado y vendido. [8]
Ver también
- Charles W. Goodyear
- Compañía maderera LN Dantzler
- Compañía maderera Fernwood
- Compañía maderera del gremio Finkbine
Referencias
- ^ Charles W. Goodyear Dead: activo en la vida empresarial, ayudó en la nominación de Grover Cleveland " , New York Times , 17 de abril de 1911. Consultado el 23 de noviembre de 2013.
- ^ James Elliott Defebaugh. 1907. Historia de la industria maderera de América, volumen 2. The American Lumberman: Chicago. Consultado el 23 de noviembre de 2013.
- ^ Familia de Frank H. Goodyear en Buffalo. Consultado el 23 de noviembre de 2013.
- ^ a b c d e Colección Great Southern Lumber Company, Bibliotecas de LSU Archivado el 15 de julio de 2014 en la Wayback Machine. Consultado el 20 de noviembre de 2013.
- ↑ Mississippi Rails: New Orleans Great Northern Railroad. Consultado el 23 de noviembre de 2013.
- ^ Mausoleo de Frank H. Goodyear. Consultado el 23 de noviembre de 2013.
- ^ a b c d e Courtenay DeKalb. 1921. Abastecimiento perpetuo de madera mediante la reforestación como base para la permanencia industrial. En: La Timberman Obtenido 18/11/2013
- ^ a b c d e f g C.W. Goodyear, II. 1950. Bogalusa Story. Wm. J. Keller, Inc .: Buffalo, NY Consultado el 21 de noviembre de 2013
- ^ Voogd, enero (2008). Disturbios raciales y resistencia: el verano rojo de 1919 . Peter Lang International Academic Publishers: Nueva York. págs. 77–79. ISBN 9781433100673.
- ^ Arnes, Eric (editor) (2007). Enciclopedia de la historia del trabajo y la clase trabajadora de EE. UU . , Volumen 1 . Taylor y Francis. págs. 166-169. ISBN 9780415968263.CS1 maint: texto adicional: lista de autores ( enlace )
- ^ "Bogalusa sangrienta, 1919: cuando cuatro unionistas blancos murieron defendiendo a sus camaradas negros" . El Grupo Internacionalista . Consultado el 27 de noviembre de 2013 .
- ^ Krugler, David F. (2015). 1919, el año de la violencia racial: cómo los afroamericanos se defendieron . Cambridge University Press: Nueva York. pag. 193. ISBN 9781107061798.
- ^ La enciclopedia de la historia y la cultura de Arkansas (industria de la madera) Consultado el 20 de noviembre de 2013
- ^ Enciclopedia de las comunidades judías del sur (Bogalusa, Luisiana) Archivado el 21 de septiembre de 2013 en la Wayback Machine. Consultado el 20 de noviembre de 2013.
enlaces externos
- Bogalusa, Parroquia de Washington, Luisiana: Historia, enlaces, mapas y fotos
- Great Southern Lumber Company. 1915. Seleccionar material estructural; sus características y usos: fabricado con pino de hoja larga genuino ( Pinus palustris )
- Familia Goodyear (Nueva York)
- Empresas extintas de productos forestales de los Estados Unidos
- Empresas desaparecidas con sede en Luisiana
- Historia de Luisiana
- Parroquia de Washington, Luisiana
