La Cámara de Comercio del Gran Phoenix (GPCC) es la asociación de empresas más grande del estado de Arizona y una de las más grandes del suroeste de los Estados Unidos , con más de 2,900 miembros comerciales. Fundada el 13 de noviembre de 1888 como la Cámara de Comercio de Phoenix , la organización fue conocida como la Cámara de Comercio Metropolitana de Phoenix de 1973-1987 y adoptó su nombre actual en 1998. Su misión es apoyar el crecimiento y desarrollo de negocios, fortalecer la calidad de la vida en la comunidad, defender la voz de las empresas en el gobierno y mantener a sus miembros informados, conectados y prósperos.
Fundado | 1888 |
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Enfocar | Federación Empresarial |
Localización | |
Área de servicio | Phoenix, área metropolitana de Arizona |
Gente clave | Todd Sanders, presidente y director ejecutivo |
Empleados | 32 |
Sitio web | www.phoenixchamber.com |
Historia
La Cámara de Phoenix originalmente encabezó los esfuerzos para atraer a más colonos al Valle del Sol, construyendo un ferrocarril para aprovechar la rica región boscosa del norte, construyendo mejores carreteras y proporcionando alojamiento para aquellos que viajaron a Arizona para disfrutar del sol invernal.
Al año siguiente, el capitolio del estado se mudó de Prescott a Phoenix y marcó el comienzo de la industria agrícola y de cítricos de la zona. La Cámara de Comercio inició el procesamiento de frutas y otros productos para ofrecer una exhibición permanente a los visitantes como prueba de lo que la tierra podía producir. Para que la agricultura fuera un éxito permanente en la zona, el almacenamiento de agua durante los meses de verano era fundamental. Un comité de la Cámara estudió las posibilidades de construir presas en el río Salt para formar depósitos para el almacenamiento de agua y acordó por unanimidad sobre el sitio actual de la presa Roosevelt . Fue a través de los esfuerzos combinados de estos empresarios y agricultores pioneros que el Congreso se convenció de poner en práctica el plan de Recuperación para capturar y retener agua del río Colorado .
El transporte de cultivos al mercado, junto con el rápido cambio en el transporte de los vehículos tirados por caballos a los vehículos motorizados, creó un impulso insistente por un sistema de carreteras pavimentadas . Ese desarrollo dio lugar a una expansión del área urbana, la construcción de finas casas de campo, subdivisiones, más escuelas, más gente y más riqueza. Además, el condado de Maricopa se convirtió en líder, no solo en Arizona sino en todo el país, en la construcción de carreteras pavimentadas. La facilidad y comodidad de viajar por carreteras pavimentadas trajo mejores hoteles, ranchos para huéspedes en las afueras de la ciudad y una conciencia despierta sobre las posibilidades de vender el clima a personas que vivían en partes menos favorables del país. Esto, a su vez, llevó al desarrollo de la Campaña Nacional de Publicidad, patrocinada por la Cámara de Comercio y apoyada conjuntamente por el Condado de Maricopa y la Ciudad de Phoenix.
Entre las muchas iniciativas de la organización inicial se encontraba la recaudación de $ 3,000 (equivalente a $ 58,824 en la actualidad) para la compra de un terreno que ahora es la histórica Escuela Indígena de Phoenix . Este grupo de líderes empresariales y profesionales fue quizás el factor más importante para determinar la ubicación de la capital territorial de Arizona en Phoenix. Era lógico que la Capital estuviera ubicada en una ciudad donde había promesas y la gente tenía la visión y la energía para contemplar esta promesa.