Greenstone es una ciudad fusionada en la provincia canadiense de Ontario con una población de 4.636 según el censo canadiense de 2016 . Se extiende a lo largo de la autopista 11 desde el lago Nipigon hasta Longlac y cubre 2.767,19 km 2 (1.068,42 millas cuadradas).
La ciudad se formó en 2001, como parte de una ola de fusiones comunitarias bajo el gobierno conservador progresista de Ontario. [4] Combinaba los antiguos municipios de Beardmore y Nakina , los pueblos de Geraldton y Longlac con grandes porciones no incorporadas del distrito desorganizado de Thunder Bay .
Es la oficina administrativa del gobierno de la banda de la Primera Nación Animbiigoo Zaagi'igan Anishinaabek . [5]
Greenstone incluye las comunidades de Beardmore, Caramat, Geraldton, Jellicoe, Longlac, Macdiarmid, Nakina y Orient Bay. Las oficinas administrativas municipales se encuentran en Geraldton. Nakina y Caramat están completamente excluidos del resto del territorio del municipio.
TL Taunton, del Servicio Geológico de Canadá , observó oro en fragmentos de cuarzo alrededor de Little Long Lac en 1917. De manera similar, Tony Oklend encontró mineral en una roca durante la Primera Guerra Mundial . Sin embargo, no sería hasta 1931 que Bill "Hard Rock" Smith y Stan Watson tomarían parte en 18 reclamaciones a lo largo de 3 vetas . Tom Johnson y Robert Wells presentaron reclamaciones basadas en la aparición de oro en el afloramiento de cuarzo de Magnet Lake y la presencia de bismutinita . La mina de oro Bankfield se desarrolló a partir de estas afirmaciones. En 1932, Johnson y Oklend apostaron 12 reclamaciones en Little Long Lac. Fred MacLeod y Arthur Cockshutt presentaron 15 reclamos cerca de Smith's. [6]
Nakina se estableció en 1923 como estación y patio de ferrocarril en el Ferrocarril Transcontinental Nacional , entre los puntos divisionales de Grant y Armstrong. Nakina estaba en la milla 15.9 de la subdivisión de subvenciones de NTR. Tras la finalización en 1924 del corte Longlac-Nakina por el Canadian National Railway , que conecta los rieles del Canadian Northern Railway en Longlac y el NTR, Nakina se convirtió en el nuevo punto divisional y los edificios de la ciudad de Grant (25 km (16 millas) al este) se trasladaron al nuevo sitio de la ciudad de Nakina.