El Grega GN-1 Aircamper fue un avión ligero desarrollado en los Estados Unidos a principios de la década de 1960, [2] originalmente como un proyecto personal de su diseñador, pero luego comercializado en forma de planos para la construcción de viviendas. John W. Grega inicialmente se propuso crear una versión modernizada del Pietenpol Air Camper utilizando componentes estructurales de un Piper Cub pero incorporándolos en un nuevo diseño de fuselaje basado en el original de Pietenpol. [3] Se diseñaron dos alas, una basada en el ala Cub y otra como una versión modernizada del ala Pietenpol.
Cámara aérea GN-1 | |
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Papel | Avión deportivo |
origen nacional | Estados Unidos |
Fabricante | Construido en casa |
Diseñador | John W. Grega, Elmer Niebecker [1] |
Primer vuelo | 1963 |
Especificaciones (GN-1)
Datos de Air Trails
Características generales
- Tripulación: un piloto
- Capacidad: 1 pasajero
- Longitud: 18 pies 4 pulgadas (5,59 m)
- Envergadura: 29 pies 0 pulgadas (8,84 m)
- Altura: 1,93 m (6 pies 4 pulgadas)
- Peso bruto: 512 kg (1,129 lb)
- Planta motriz: 1 × Continental A65 -8, 65 hp (49 kW)
Actuación
- Velocidad máxima: 95 mph (153 km / h, 83 nudos)
- Alcance: 400 mi (640 km, 350 nmi)
- Velocidad de ascenso: 600 pies / min (3,0 m / s)
Ver también
Desarrollo relacionado
Referencias
- Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Ediciones Studio. pag. 432.
- Jane's All the World's Aircraft 1977-78 . Londres: Anuarios de Jane. pag. 541.