Estación de tren Gregory Park
La estación de tren de Gregory Park abrió en 1845 y cerró en 1992. [1] Sirvió a la plantación de azúcar de Gregory Park en la línea de Kingston a Montego Bay , a 6,5 millas (10,5 km) de la terminal de Kingston . [3] Fue destruido por un incendio en algún momento después del cierre. [2]
La estación era un edificio de madera de dos pisos. La planta baja tenía puertas de madera y ventanas de guillotina . [4] El piso superior estaba parcialmente en voladizo utilizando una serie de brazos de madera en ángulo en la elevación frontal superior para formar un dosel sobre la plataforma con una terraza arriba. [4] El techo del edificio era una forma de T hastial . [4]
En 1910, el billete de tercera clase de Gregory Park a Kingston era de 6 peniques ( seis peniques ); la primera clase era aproximadamente el doble. [5]
Este artículo sobre un tema relacionado con la construcción o estructura de Jamaica es un trozo . Puedes ayudar a Wikipedia expandiéndola .
