El galgo cyclecar empresa fue creada en 1914 en Toledo, Ohio . [1] [2]
Historia
El coche original fue diseñado por EJCooke como dos pasajeros, [3] de cuatro cilindros del motor cyclecar [2] con encendido electrónico . [4] La compañía dijo que entregaría 2.400 autos para fin de año, pero esto no sucedió. Entonces, en 1915, la empresa se mudó a Kalamazoo, Michigan . Luego sucedieron algunos cambios de nombre confusos, primero a Crown Automobile Manufacturing Company (que no duró mucho), luego a States Motor Company, pero el automóvil todavía se llamaba Greyhound. El coche se había transformado de un ciclocar en un coche ligero más grande. [2] En abril de 1916, llegó un nuevo grupo de personas, se reorganizó la empresa y se abandonó el Greyhound.
Modelo (año) | Motor | HP | Transmisión | Distancia entre ejes |
---|---|---|---|---|
Cyclecar-2p. (1914-1915) | 4 cilindros | 14/18 | engranaje deslizante de 2 velocidades [2] | 104 " [1] |
lightcar-2p. (1915-1916) | 4 cilindros | 30 [2] | N / A | 106 " |
lightcar-5p. (1915-1916) | 4 cilindros | 30 | N / A | 106 " |
Referencias
- ^ a b Industrias automotrices . 30 . Chilton Company, Incorporated. 1914. p. 177. ISSN 0005-1527 . Consultado el 10 de abril de 2015 .
- ^ a b c d e Kimes, Beverly (1996). catálogo estándar de American Cars 1805-1942 . Publicaciones Krause. ISBN 0-87341-428-4.
- ^ "Fabricantes de vehículos ciclistas estadounidenses" . american-automobiles.com . Consultado el 10 de abril de 2015 .
- ^ Georgano, GN; Andersen, TR (1982). La nueva enciclopedia de automóviles, desde 1885 hasta la actualidad . Dutton. ISBN 9780525932543. Consultado el 10 de abril de 2015 .