Grigori Petrovich Grabovoi ( ruso : Григо́рий Петро́вич Грабово́й , checo : Grigorij Petrovič Grabovoj ) (nacido el 14 de noviembre de 1963 en la región de Shymkent , Kazajstán ) es un mecánico calificado [3] y paramédico [3] y es el fundador y líder de la La secta rusa Обучение всеобщему спасению и гармоничному развитию ( Enseñanza de la Salvación Universal y el Desarrollo Armonioso ). [4] [5]Ha afirmado ser la segunda venida de Jesucristo, poder resucitar muertos, teletransportarse, curar el SIDA y el cáncer en cualquier etapa, diagnosticar y solucionar problemas de dispositivos electrónicos a distancia, ser clarividente y poder cambiar la realidad. [6] [7]
En 2008, fue condenado a 11 años de prisión tras prometer a las madres de las víctimas del asedio a la escuela de Beslan en 2004 que resucitaría a sus hijos. [1] Fue liberado a principios de 2010 y ahora vive en Serbia, desde donde promueve su proyecto pseudocientífico Universe Hacking Codes , que ha ganado especial popularidad debido a la epidemia de coronavirus, principalmente a través de la red social TikTok. [8]
Grabovoi nació el 14 de noviembre de 1963 en el pueblo de Kirovo, en la región de Shymkent de Kazajstán, en el seno de una familia con raíces ucranianas. En 1986, se graduó de la Facultad de Matemáticas Aplicadas y Mecánica de la Universidad Politécnica Estatal de Tashkent, con especialización en mecánica. Después de graduarse, trabajó en la oficina de diseño de ingeniería general en Tashkent. [3] [9]
En diciembre de 1991, la Administración de Aviación Civil de Uzbekistán (UzUGA) firmó un acuerdo con la empresa uzbeko-estadounidense Askon, en virtud del cual el ministerio pagó los servicios de Grabovoi para "desarrollar métodos de análisis heurístico, diagnóstico y predicción de fallas en la aviación". En julio de 1992, UzUGA celebró otro acuerdo para el desarrollo de Grabovoi de "métodos no convencionales de análisis técnico, diagnóstico y predicción de fallas en la aviación". [4]
En enero de 1993, UzUGA patrocinó a Grabovoi para "un estudio del efecto del equipo electrónico aeronáutico en los pilotos en vuelo para aumentar la seguridad". En junio de 1994, la aerolínea nacional, Uzbek Havo Yollari ( Uzbekistan Airlines ) celebró un acuerdo a largo plazo en el que Grabovoi realizaría "trabajos de diagnóstico no sensorial de aeronaves utilizadas para vuelos por el Presidente de la República de Uzbekistán y miembros del Gobierno". [4] Los resultados del trabajo de Grabovoi sobre el diagnóstico extrasensorial de aeronaves se reflejan en su libro de tres volúmenes "La práctica del control. El camino de la salvación". [7]
En enero de 1996, Grabovoi firmó el último contrato en Uzbekistán para "gestionar a los empleados de la empresa a través del trabajo psicológico sin contacto". [4]