Luz de punto de Grosse
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Luz de punto de Grosse
Faro de Grosse Point.jpg
Estación de luz Grosse Point
Localización2601 Sheridan Rd., Evanston, Illinois
Coordenadas42 ° 3'50 "N 87 ° 40'34" W  /  42.06389 ° N 87.67611 ° W / 42.06389; -87.67611 Coordenadas: 42 ° 3'50 "N 87 ° 40'34" W  /  42.06389 ° N 87.67611 ° W  / 42.06389; -87.67611
Construido1873 [1]
FundaciónPiedra / Hormigón [4]
ConstrucciónCream City Brick [12] revestido de hormigón [4] Bracketing de estilo italiano
Altura de la torre113 pies (34 m) [5]
Forma de torreFrustum de una torre de cono adjunta a un edificio de almacenamiento [4]
Marcasamarillo con borde rojo y techo rojo [13] [8]
HerenciaLugar histórico nacional, Registro nacional de lugares históricos. Edita esto en Wikidata
Primero encendido1874 [1]
Automatizado1935 [4]
Desactivado1941 [2] pero reactivado 1946 como ayuda privada a la navegación [3]
Altura focal119 pies (36 m) [6]
LenteLente Fresnel de segundo orden [2]
Intensidad68.000 candelas
DistanciaOriginal: 18 millas náuticas; 34 kilómetros (21 millas) [7]
Característica2 destellos blancos cada 15 segundos [8] [9]
ARLHS no.Estados Unidos-359 [10] [11]
USCG no.7-20190
Estación de luz Grosse Point
Grossepoint.jpg
Foto sin fecha de la USCG
Zona3,5 acres (1,4 ha)
NRHP referencia  No.76000707 [14]
Fechas significativas
Agregado a NRHP08 de septiembre de 1976
NHL designado20 de enero de 1999
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El histórico Grosse Point Light se encuentra en Evanston, Illinois . Después de varios desastres marítimos cerca de Evanston, los residentes presionaron con éxito al gobierno federal por un faro. La construcción se completó en 1873. El faro se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos el 8 de septiembre de 1976. [14] El 20 de enero de 1999, el faro fue designado Monumento Histórico Nacional . [15] Se mantiene bajo la jurisdicción del Evanston Lighthouse Park District, una autoridad fiscal independiente. [2] [16] [17]

Historia

Ímpetu

El gobierno de Estados Unidos acordó construir el faro en Grosse Point después de que varios desastres marítimos cerca del área mostraran la necesidad de hacerlo. Los bajíos eran un peligro real y el tráfico de barcos aumentaba al mismo tiempo que el desarrollo en el Medio Oeste , el crecimiento de Chicago, las secuelas del incendio de Chicago y el aumento del comercio y la explotación de los recursos naturales en los Grandes Lagos . [7] Particularmente influyente fue el hundimiento del Lady Elgin en 1860 , un desastre que se cobró más de 300 vidas. [7] [18] Los ciudadanos de Evanston solicitaron al gobierno la estación de luz, pero la Guerra Civil(1861-1865) retrasó la financiación del proyecto. [1] Los faros en Chicago propiamente dichos estaban demostrando ser insuficientes, por lo que se percibía la necesidad de actuar. [9]

Construcción

El proyecto para construir un faro se inició en 1872, supervisado por Orlando Metcalf Poe , quien diseñó los edificios. [19] La mayor parte de la construcción se completó el 30 de junio de 1873, aunque la lámpara no se encendió durante varios meses. Finalmente, en marzo de 1874, la luz comenzó a funcionar. [1] El edificio está diseñado en arquitectura italiana . [13]

En el verano de 1865, el coronel Poe se convirtió en el ingeniero jefe del Lighthouse Board ; en 1870 fue ascendido al puesto de ingeniero jefe del distrito 11 de faros de los Grandes Lagos superiores. En esta capacidad, diseñó ocho "faros estilo Poe" y supervisó la construcción de varios. Poe fue nombrado Ingeniero del Distrito para el faro Distrito XI, Esas luces son New Grand Island Light (1870) en el lago Hurón , el Lago Michigan 's del Sur Manitou ligera de la isla (1872), Luz Grosse Point (1873), en Evanston, Illinois , Lago Superior 's Au Sable Light (1874), Outer Island Light (1874) en las Islas Apóstol, Poco ligera de la punta del Sable (1874) en el lago Michigan, Cheboygan County, Michigan Espectáculo de Coral Luz {1874} en el lago Huron, Racine, Wisconsin 's Point Light viento (1880); y Manistique, Michigan 's ligera de Seul Choix (1895). [20]

  • Nueva luz de la isla de Presque

  • Luz de la isla del sur de Manitou

  • Au Sable Light

  • Luz exterior de la isla

  • Luz de punto de sable pequeño

  • Spectacle Reef Light

  • Luz de punto de viento

  • Luz de Seul Choix

Desactivación y conversión a ayudas privadas a la navegación

En 1935, el gobierno federal entregó los terrenos y los edificios, excepto la torre del faro y la luz, a la ciudad de Evanston . En 1941, la Guardia Costera de los Estados Unidos desmanteló la estación de luz Grosse Point como medida de precaución contra posibles ataques aéreos tras el ataque a Pearl Harbor. Después del desmantelamiento, la ciudad recibió la torre y la luz. [1] Pero el contrato de arrendamiento permite al gobierno recuperar la estación de luz si alguna vez la necesitaron para uso oficial. [1]

La luz se volvió a encender en 1945 y desde entonces ha servido como ayuda de navegación secundaria. [7] El faro es operado por el Lighthouse Park District de Evanston, Illinois, una vez conocido como el Northeast Park District, pero desde entonces renombrado en honor al faro. [1] [7]

Illinois tiene dos estaciones de luz históricas y conocidas en el área de Chicago, además de dos luces de cabeza de muelle. [21] Chicago no tiene un grupo de preservación de faros en el área, y esta luz ha sido el principal beneficiario de los esfuerzos de preservación en el área. El Calumet Harbor Light, justo al otro lado de la frontera en Indiana , y uno de los once faros pasados ​​o presentes en Indiana, [21] [22] fue demolido en 1995. [21]

Arquitectura y Diseño

Torre de luz

La estructura principal de Gross Point Light es la torre de iluminación cónica. La torre se levanta sobre una base de hormigón con pilotes de madera que alcanzan una profundidad de 30 pies (9,1 m). Las dos paredes exteriores de la torre incluyen un espacio de aire interior entre ellas. La pared interior tiene un grosor de 8 pulgadas (200 mm) y se eleva verticalmente. La pared exterior, con un espesor de 12 pulgadas (300 mm), se eleva en una ligera inclinación y le da a la torre su forma cónica. La torre comienza con una circunferencia de 22 pies (6,7 m) en su base y 13 pies y 3 pulgadas (4,04 m) en su parapeto . La linterna de la torre es de vidrio y hierro y está rematada por un techo de láminas de cobre. [17]

Linterna y óptica

La segunda orden de la lente Fresnel / f r eɪ n ɛ l / es la lente más grande (una de cinco) colocado en la Great Lakes , lo que subraya la importancia de esta luz. [3] La lente fue fabricada por Henry-Lepaute Company de París. [9] Todavía está en su lugar, lo que lo hace único; [19] Se ha dicho que esta es la única lente Fresnel de segundo orden restante que todavía está en su lugar y en servicio en los Grandes Lagos. [3]

Esta es una de las 70 lentes Fresnel que todavía están operativas en los Estados Unidos, dieciséis de las cuales están en uso en los Grandes Lagos, de las cuales ocho están en Michigan. [23]

Leyendas de Grosse Point

El sitio del faro de Grosse Point es el supuesto sitio donde el padre Jacques Marquette aterrizó en 1674 durante su viaje por el lado oeste del lago Michigan para visitar varias tribus nativas americanas de Illinois . Esta historia es en gran parte anecdótica, ya que no hay pruebas históricas reales de que esto haya ocurrido. [1]

Actividades actuales

La casa del portero con la luz detrás en 2020

El semáforo se encuentra a 21 km (13 millas) al norte de Chicago, justo al norte de la Universidad Northwestern . A pesar de que está fuera de los límites corporativos de Chicago, se dice: "La casa del guardián es el único museo marítimo de Chicago; un edificio de señales de niebla sirve como centro de visitantes mientras que el otro alberga un centro natural" [21] La vivienda y la torre son abierto durante los fines de semana de verano para excursiones. [24]

Ver también

  • Faros en los Estados Unidos
  • Ley de preservación del faro histórico nacional
  • Lista de monumentos históricos nacionales en Illinois

Referencias

  1. ^ a b c d e f g h "Registro Nacional de Inventario-Nominación de Lugares Históricos: Faro de Grosse Point" ( PDF ) . Base de datos HAARGIS . Agencia de Preservación Histórica de Illinois . Consultado el 20 de julio de 2008 .
  2. ^ a b c "Faro de Grosse Point" . Monumento histórico nacional . Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 20 de julio de 2008 .
  3. ^ a b c Wobser, David. "Luz de Grosse Point" . boatnerd.com . Consultado el 20 de julio de 2008 .
  4. ^ a b c d "Información y fotografía histórica de la estación de luz: Illinois" . Oficina del Historiador de la Guardia Costera de los Estados Unidos. Archivado desde el original el 19 de mayo de 2017 . Consultado el 20 de julio de 2008 .
  5. ^ Pimienta, Terry. "Base de datos de Tower Heights" . Viendo la luz . terrypepper.com. Archivado desde el original el 18 de septiembre de 2000.
  6. ^ Pimienta, Terry. "Base de datos de alturas focales" . Viendo la luz . terrypepper.com. Archivado desde el original el 30 de agosto de 2008.
  7. ^ a b c d e "Faro de Grosse Point - Historia" . Lighthouse Park District en grossepointlighthouse.net . Consultado el 20 de julio de 2008 .
  8. ^ a b Lista de luces, volumen VII, Grandes Lagos (PDF) . Lista de luces. Guardacostas de Estados Unidos . 2007.
  9. ^ a b c Pimienta, Terry. "Faro de Grosse Point" . Viendo la luz: Faros en el oeste de los Grandes Lagos . terrypepper.com. Archivado desde el original el 29 de mayo de 2008 . Consultado el 20 de julio de 2008 .
  10. ^ "Sociedad de faro de radioaficionados, Grosse Point (lago Michigan) Light ARLHS USA-359" .
  11. ^ "Sociedad de faro de radioaficionados, lista mundial de luces" . Archivado desde el original el 21 de abril de 2009.
  12. ^ "Terry Pepper, viendo la luz, Grosse Point Light" . Archivado desde el original el 29 de mayo de 2008.
  13. ^ a b "Luz de Grosse Point" . Programa de Patrimonio Marítimo, Inventario de Luces Históricas . Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 20 de julio de 2008 .
  14. ^ a b "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 13 de marzo de 2009.
  15. ^ "Encuesta de monumentos históricos nacionales, servicio de parques nacionales, listado de monumentos históricos nacionales por estado" (PDF) .
  16. ^ "Lista de monumentos históricos nacionales" (PDF) . Servicio de Parques Nacionales . Noviembre de 2007. p. 27. Archivado desde el original ( PDF ) el 24 de junio de 2008 . Consultado el 20 de julio de 2008 .
  17. ↑ a b Terras, Donald J. (3 de agosto de 1998). "Nominación de monumento histórico nacional: estación de luz de Grosse Point" ( PDF ) . Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 20 de julio de 2008 . - "9 imágenes adjuntas" ( PDF ) .
  18. ↑ Las afirmaciones varían en cuanto al número exacto de muertos en el hundimiento del Lady Elgin . Estimaciones de 300 están disponibles en la edición de enero de 1990 de Illinois Issues a través de Northern Illinois University Libraries. La estimación fue reafirmada por el Servicio de Noticias Medill de la Universidad de Northwestern el 15 de abril de 1999. Un extracto del diario de 1860 de Fannie Seward indica que los informes del día indicaron 300 muertos. Sin embargo, otras fuentes, como la información alojada en los servidores de la Universidad de Stanford, estiman 470 muertos.
  19. ^ a b Terras, Donald J. "Estación de luz de Grosse Point - Estudio de hito histórico nacional" . Programa de Patrimonio Marítimo, Monumentos Marítimos . Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 20 de julio de 2008 .
  20. ^ David Wobser. "Poe Reef Light" . Boatnerd . Archivado desde el original el 17 de mayo de 2008.
  21. ^ a b c d Rowlett, Russ. "Faros de los Estados Unidos: Illinois" . El directorio del faro . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill .
  22. ^ Rowlett, Russ. "Faros de Estados Unidos: Indiana" . El directorio del faro . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill .
  23. ^ "Guardacostas de Estados Unidos, lentes de Fresnel aún en funcionamiento" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 25 de marzo de 2009.
  24. ^ "Anderson, Kraig. Amigos del faro, Grosse Point Light" .

Otras lecturas

  • Andreas, AT (1884) Historia de Chicago desde el período más temprano hasta el presente,
  • Puerta principal de Chicago, Colección digital de la biblioteca pública de Chicago, sitio web.
  • Chicago , Scribner's Monthly (septiembre de 1875) Vol. X, No. 5.
  • Hyde, Charles K. y Ann y John Mahan. (1995) La aurora boreal: faros de la parte superior de los Grandes Lagos . Detroit: Prensa de la Universidad Estatal de Wayne . ISBN 0-8143-2554-8 ISBN 9780814325544 .   
  • Havighurst, Walter (1943) El paso de los barcos largos: La historia de los Grandes Lagos , Macmillan Publishers .
  • Karamanski, T. Ed., Faros históricos y ayudas a la navegación de la costa de Illinois del lago Michigan Universidad de Loyola Chicago y Agencia de conservación histórica de Illinois , (1989).
  • Longstreet, Stephen (1973) Chicago 1860-1919 (Nueva York: McKay).
  • López, Víctor. "Este viejo faro: el faro del puerto de Chicago se renueva". Coast Guard (septiembre de 1997), págs. 24-25.
  • Mayer, Harold M. (1957) El puerto de Chicago University of Chicago Press .
  • Pimienta, Terry. " Ver la luz: faros en el oeste de los Grandes Lagos " . Archivado desde el original el 30 de enero de 2008.
  • Rice, Mary J., Chicago: Puerto al mundo ( Follet Publishers , 1969).
  • Sapulski, Wayne S., (2001) Faros del lago Michigan: pasado y presente (rústica) (Fowlerville: Wilderness Adventure Books) ISBN 0-923568-47-6 ; ISBN 978-0-923568-47-4 .  
  • Taylor, Paul (octubre de 2009) Orlando M. Poe: General de la Guerra Civil e Ingeniero de los Grandes Lagos ( Kent State University Press ) ISBN 1-60635-040-4 ; ISBN 978-1-60635-040-9 .  
  • Terras, Donald (1995). Faro de Grosse Point, Illinois: hito de la historia y la cultura marítimas (1ª ed.). Evanston, Illinois: Prensa de la ciudad de los vientos .
  • Wagner, John L. " Balizas que brillan en la noche: los faros de Michigan " . Biblioteca Histórica Clarke, Universidad Central de Michigan .

Terras, Donald J. (1995) "Grosse Point Lighthouse: Landmark to Maritime History and Culture" (Tapa dura) (Windy City Press) ISBN 0-9648558-0-1 

enlaces externos

  • Distrito de Lighthouse Park de Evanston.
  • Faro de Grosse Point
  • Número de encuesta HABS IL-1212 - Grosse Point Lighthouse, 2601 Sheridan Road, Evanston, Condado de Cook, IL
  • Terras, Donald J., "Estudio de la estación de luz de Grosse Point", Monumento histórico nacional, 1999.
  • Vista satélite de Grosse Point Light , Google Earth
  • Terry Pepper, Viendo la luz, Grosse Point Light.
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