Grup Feroviar Român , o simplemente GFR , es la empresa ferroviaria privada más grande de Rumanía y una de las más grandes del sudeste de Europa . Fundada en 2001, la empresa posee operaciones de transporte de mercancías en Rumania , Hungría , Bulgaria , Serbia , Ucrania , Moldavia , Montenegro y Mozambique , y operaciones de producción y mantenimiento de vagones en Rumania , Hungría , Serbia y Ucrania . En 2010 GFR opera un parque de más de 13,500 vagones de ferrocarrily 285 locomotoras diesel y eléctricas .
Tipo | Privado |
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Industria | Transporte ferroviario |
Fundado | 2001 |
Sede | Bucarest |
Gente clave | Gruia Stoica , director ejecutivo |
Productos | Vagones de mercancías ferroviarias |
Ingresos | 110 millones de euros (2009) |
Número de empleados | 2.000 (2009) |
Sitio web | http://www.gfr.ro/ |
En 2013, GFR compró una participación del 51% en CFR Marfă, que era la división de transporte de Căile Ferate Române . Esta compra costó 202 millones de euros. [1]
Equipo
Vagones de ferrocarril
- tanque (para gas, fuel-oil diesel, aceite negro, crudo);
- tanque (productos químicos líquidos, etc.);
- plataforma;
- abierto (Eacs, Eaos);
- especializado en carbón (serie F);
- especializado en transporte de cereales (serie U);
- especializada para el transporte de fertilizantes químicos de naufragio (serie T);
- especializada para el transporte de montajes (serie Eakkmos).
Locomotoras electricas
- Co'Co ' ex-CFR Clase 40
- Bo'Bo 'ex- CFR Clase 43
- Bo'Bo 'ex- SNCF Clase BB 25100/25150/25200
Locomotoras diésel-eléctricas (LDE)
- Co'Co ' ex-CFR Clase 60/62 2,100 hp
- 1.300 CV
- 1.250 CV
Locomotoras diesel-hidráulicas (LDH)
Otro
En julio de 2007, GFR ofreció una oferta por la empresa húngara MÁV Cargo de alrededor de US $ 300 millones y, por lo tanto, calificó para la oferta de precio final de la empresa, desde el tercer lugar detrás de la empresa eslovaca Speed Trans Consortium y un fondo con sede en Chipre .
El control de la empresa ferroviaria búlgara AD es compartido por cinco empresas búlgaras y una empresa rumana , Grup Feroviar Roman Bucharest .
La compañía también compró en 2006 la más grande de Serbia vagón empresa de construcción y mantenimiento, Zelvoz Smederevo .
Ver también
Referencias
- ^ "Acuerdo de venta CFR Marfa firmado" . Railway Gazette International . Consultado el 3 de septiembre de 2013 .
enlaces externos
- Sitio oficial