En el transporte ferroviario , las barandillas o barandillas de seguridad son barandillas que se utilizan en la construcción de la vía y se colocan paralelas a la barandilla normal para mantener alineadas las ruedas del material rodante y evitar el descarrilamiento . Por lo general, se utilizan en áreas de espacio libre restringido , como puentes , caballetes , túneles o pasos a nivel . También ayudan a minimizar el daño a la estructura y permiten una limpieza más fácil después de un accidente.
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Historia
Aunque las barandillas de alguna forma se han utilizado desde que ha habido trenes, el precursor de las barandillas que tenemos hoy se detalla en la patente estadounidense 522.038 , presentada en 1893 por Gorham B. Ames, con sede en Laconia, New Hampshire , EE. UU. . [1]
Curvas cerradas
En curvas cerradas, se pueden colocar barandillas dentro del riel interior, donde se acoplan a la parte posterior de la brida de la rueda en ese lado. [2]
Referencias
- ↑ US 522038 , Ames, Gorham B., "Guard-rail", publicado el 26 de junio de 1894
- ^ "Descarrilamiento del tren de Mildura" . El Argus . Melbourne. 27 de agosto de 1928. p. 16 . Consultado el 5 de agosto de 2011 , a través de la Biblioteca Nacional de Australia.