Guido Dumarey (nacido en 1959) es un emprendedor en serie belga , especializado en renovaciones de alta tecnología (automotriz). [1]
Guido Dumarey | |
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Nació | 1959 (61 a 62 años de edad) |
Nacionalidad | Bélgica |
Ocupación | Empresario |
Punch Powerglide, una planta de transmisión automática de vehículos de motor dejada por General Motors (GM) en 2012, está ubicada en Estrasburgo , Francia . Originalmente programada para cerrar en 2014 con una pérdida de 1,000 puestos de trabajo, la planta ha continuado empleando a 1,350 personas, produciendo transmisiones automáticas de seis velocidades 6L40 y 6L45 . Una inversión de 250 millones de euros permitió a la empresa producir la transmisión automática 8HP50 de ocho velocidades para ZF
En diciembre de 2015, Dumarey saltó a la fama en Australia, con planes para comprar las instalaciones de fabricación de automóviles de Holden programadas para cerrarse en 2017. [2] Estas instalaciones han estado construyendo el Holden Commodore y sus derivados, que se basan en GM La plataforma Zeta y, en la configuración V6, han estado utilizando transmisiones automáticas de seis velocidades producidas por Punch Powerglide. Como parte de su "Proyecto Erich", Dumarey tiene la intención de seguir fabricando estos grandes coches de tracción trasera , como productos locales y de exportación de primera calidad. [3]
Referencias
- ^ "Exclusivo: Dumarey confirma oferta para Commodore y Elizabeth" . Motoring.com.au . 21 de diciembre de 2015. Archivado desde el original el 26 de enero de 2016 . Consultado el 6 de enero de 2016 .
- ^ Evans, Simon (4 de febrero de 2016). "El empresario belga Guido Dumarey quiere subsidios para salvar la fábrica de Holden en Adelaida" . El Sydney Morning Herald . Consultado el 4 de octubre de 2018 .
- ^ "¿Quién es el empresario belga que busca salvar la planta de Holden en Adelaida?" . abc.net.au . 4 de febrero de 2016 . Consultado el 10 de junio de 2016 .
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