La estación de tren de Gunning es una estación de tren declarada Patrimonio de la Humanidad ubicada en la línea Main South en Upper Lachlan Shire de Nueva Gales del Sur , Australia. Sirve a la ciudad de Gunning . También se conoce como estación de tren de Gunning y grupo de astilleros . La propiedad se agregó al Registro del Patrimonio del Estado de Nueva Gales del Sur el 2 de abril de 1999. [1]
La línea de Goulburn a Yass se contrató para estar terminada el 31 de diciembre de 1875, sin embargo, "tan pronto como la línea estuviera lo suficientemente avanzada, se podrían hacer arreglos para abrirla a Gunning". [2] Como resultado, la estación de Gunning abrió oficialmente el 9 de noviembre de 1875 (sin embargo, el tráfico de mercancías comenzó a operar el 2 de noviembre de 1875 [3] [4] ) cuando la línea Main South se extendió desde Goulburn . Gunning apareció en el calendario publicado el 20 de enero de 1876 con un servicio dos veces al día. [5] El tiempo de viaje (desde Sydney) fue de un poco más de 8 horas.
Gunning sirvió como terminal hasta que la línea se extendió a Bowning el 3 de julio de 1876. Se agregó una segunda plataforma en 1913 cuando la línea se duplicó. [6] [1]
Gunning cuenta con un servicio NSW TrainLink XPT diario en cada dirección que opera entre Sydney y Melbourne , y un NSW TrainLink Xplorer dos veces por semana entre Griffith y Sydney, separado de los servicios de Canberrra en Goulburn . [7] Esta estación es una parada de solicitud, por lo que el tren se detiene solo si los pasajeros han reservado para abordar / bajar aquí. Los servicios nocturnos de Melbourne XPT pasan por esta estación sin detenerse.
El complejo comprende una serie de edificios de la estación que incluyen una estación de carretera estándar de tipo 4, erigida en 1875; un tipo 11, edificio de la estación, duplicado, erigido en 1913; una caja de señales de tipo 3, con un techo de madera sobre la plataforma, terminado en 1913; un cobertizo , terminado en 1913; y un cobertizo de hierro corrugado galvanizado que ya no existe. Otras estructuras incluyen caras de plataforma de ladrillo, erigidas en 1875 y 1915; y una plataforma de muelle. Los artefactos incluyen llaves de cierre para el marco de señal, (AA08), caja de señal - la caja de señal fue desmantelada (antes de 2004, fecha desconocida). [1]
El grupo de estaciones Gunning es uno de los mejores ejemplos sobrevivientes de un pequeño complejo de estaciones de campo victoriano tardío con elementos desde la apertura de la línea en 1875 (cuando fue terminal durante un año) hasta 1913 cuando se agregó el último edificio en el sitio. Demuestra claramente los cambios de operación de vía única a vía doble en 1915 con la adición de una segunda plataforma y arreglos de señalización más complejos. Muestra una confianza en la construcción de ferrocarriles y su importancia en el desarrollo del país por la escala de los edificios, en particular la residencia de los maestros de la estación. Se presenta como un sitio razonablemente intacto con todos los elementos principales aún evidentes. El edificio de la estación original fue un prototipo temprano de diseño estandarizado en los edificios de la estación. [1]