John Guy Gilpatric (21 de enero de 1896 - 7 de julio de 1950) fue un piloto estadounidense, instructor de vuelo, periodista , escritor de cuentos y novelista , mejor conocido por sus historias de Mr. Glencannon.
John Guy Gilpatric nació el 21 de enero de 1896 en Nueva York. Era hijo de un inmigrante escocés. En su libro autobiográfico Flying Stories , escribe que tenía siete años cuando vio fotografías de los primeros vuelos de los hermanos Wright y decidió que quería convertirse en piloto. Obtuvo su licencia de piloto a los 16 años, en 1912. El 28 de noviembre de ese mismo año, en Dominguez Field en lo que hoy es Carson, California, estableció un nuevo récord de altitud en Estados Unidos. Volando un avión Deperdussin , con un pasajero a bordo, alcanzó una altitud de 4.665 pies. [1]
Cuando todavía era un adolescente, comenzó a trabajar como piloto de acrobacias y como instructor de vuelo. Enseñó tanto en la Escuela de Vuelo Moisant como en la Escuela de Aviación Sloane. Fue piloto de pruebas e instructor en el aeródromo de Garden City en Nueva York, donde en 1915 se unió a la Heinrich Airplane Company, convirtiéndose rápidamente en piloto jefe. [2] En junio del mismo año, se trasladó a Toronto para dar clases en la Curtiss Flying Boat School y participó en la formación de pilotos militares canadienses. [3] [4] [5]
En una carta de 1931 a la revista Time , escribió: "A principios de la primavera de 1914, aterricé un monoplano Sloane-Deperdussin, un motor Gnome de 50 hp (¡algo de energía para esos días, por salsa!) En el prado de ovejas en la calle 66 [ Ciudad de Nueva York]. Me arrestaron por algo, posiblemente publicidad del policía que me arrestó, y el magistrado MacQuade me despidió a la mañana siguiente. El Aero Club of America suspendió mi licencia durante seis meses ". [6]
Fue piloto de demostraciones, acrobacias y pruebas y actuó en varias películas. Para una película, el guión le pedía que estrellara un avión. Gilpatric lo hizo y sobrevivió al accidente. Sin embargo, el metraje no salió bien, por lo que tuvo que repetir el truco.
Cuando Estados Unidos entró en la Primera Guerra Mundial en 1917, Gilpatric se alistó en el Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos como primer teniente. Estuvo destinado en el extranjero como Oficial de Ingeniería en el Primer Escuadrón Aero, Fuerzas Expedicionarias Estadounidenses (AEF). Luego se convirtió en periodista en Francia durante algún tiempo antes de mudarse a Antibes , donde trabajó como agente publicitario. Fue allí donde se inspiró para sus historias de Mr. Glencannon, que se publicaron en el Saturday Evening Post . En 1940, él y su esposa Louise regresaron a los Estados Unidos. En 1943, su libro "Acción en el Atlántico Norte" se convirtió en una película.