El Hindustan HUL-26 Pushpak era un monoplano indio de cabina de dos asientos de los años 50 diseñado y construido por Hindustan Aeronautics Limited , basado en el Aeronca Chief . [1]
Pushpak HUL-26 | |
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HUL-26 Pushpak exhibido en el Museo HAL | |
Papel | Monoplano de cabina biplaza |
Fabricante | Hindustan Aeronautics Limited |
Primer vuelo | 1958 |
Usuarios primarios | Propietarios de pilotos privados de aero clubs |
Número construido | 160+ |
Desarrollado por | Jefe Aeronca |
Construcción y operación
El Pushpak era un monoplano reforzado de ala alta con un tren de aterrizaje fijo con rueda de cola . [1] El fuselaje se construyó con tubos de metal , las nervaduras de aluminio del ala sobre un larguero de madera , todo cubierto de tela . [1] El Pushpak voló por primera vez el 28 de septiembre de 1958 y estaba propulsado por un motor Continental de cuatro cilindros y 90 hp (67 kW). [1]
Se produjeron alrededor de 160 aviones para clubes de vuelo indios para su uso como entrenadores básicos. [1] Se regalaron dos ejemplares a Malasia y luego se vendieron a propietarios de pilotos privados en el Reino Unido. Estos ejemplos se mantuvieron en funcionamiento activo en 2013. [2]
Operadores
Actual
Anterior
Especificaciones (HUL-26)
Datos de Jane's All The World's Aircraft 1965-1966 [3]
Características generales
- Tripulación: 2
- Longitud: 6,40 m (21 pies 0 pulgadas)
- Envergadura: 10,97 m (36 pies 0 pulgadas)
- Altura: 2,77 m (9 pies 1 pulg.)
- Área del ala: 16,2 m 2 (174 pies cuadrados)
- Peso vacío: 395 kg (871 lb)
- Peso máximo al despegue: 613 kg (1351 lb)
- Capacidad de combustible: 56 L (12 imp gal; 15 US gal)
- Planta motriz: 1 × Continental C90 -8F refrigerado por aire de cuatro cilindros, 67 kW (90 hp)
Actuación
- Velocidad máxima: 144 km / h (89 mph, 78 nudos)
- Velocidad de crucero: 112 km / h (70 mph, 60 nudos)
- Alcance: 400 km (250 mi, 220 nmi)
- Resistencia: 3 h
- Techo de servicio: 4.270 m (14.010 pies)
- Velocidad de ascenso: 2,5 m / s (500 pies / min)
Desarrollo relacionado
Referencias
Notas
Bibliografía
- Taylor, John WR (1965). Jane's All The World's Aircraft 1965-1966 . Londres: Sampson Low, Marston & Co., Ltd.
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Trabajo parcial 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, p. 2172.
- Partington, David (2013). Registros de Aeronaves Civiles de Reino Unido, Irlanda y OIM 2013 . Tonbridge, Kent: Air-Britain (Historians) Limited. ISBN 978-0-85130-453-3.