HMPNGS Lakekamu
De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a navegación Saltar a búsqueda
Para otros barcos con el mismo nombre, consulte HMAS Labuan .

HMAS Labuan (L 128) .jpg
HMAS Labuan durante el International Fleet Review 2013
Historia
Australia
NombreHMAS Labuan
HomónimoDesembarcos anfibios en Labuan
ConstructorWalkers Limited
Acostado1 de noviembre de 1971
Lanzado29 de diciembre de 1971
Oficial9 de marzo de 1973
Desmantelado20 de noviembre de 2014
Puerto base
Lema"No falle"
Honores y
premios
EstadoTransferido a Papua Nueva Guinea
Papúa Nueva Guinea
NombreHMPNGS Lakekamu
HomónimoRío Lakekamu
Oficial4 de diciembre de 2014
EstadoActivo a partir de 2014
Características generales
Clase y tipoBalikpapan -clase de desembarco pesada
Desplazamiento316 toneladas
Largo44,5 m (146 pies)
Haz10,1 m (33 pies)
PropulsiónDos diesel GE
Velocidad9 nudos (17 km / h; 10 mph)
Capacidad180 toneladas de carga de vehículos o 400 soldados
Complemento13
Armamento2 ametralladoras de 0,50 pulgadas

HMPNGS Lakekamu es una embarcación de desembarco pesada (LCH) de clase Balikpapan operada por el Elemento de Operaciones Marítimas de la Fuerza de Defensa de Papua Nueva Guinea (PNGDF). El buque fue uno de los ocho construidos para la Royal Australian Navy (RAN) en la década de 1970, y fue puesto en servicio en la RAN como HMAS Labuan (L 128) en marzo de 1973. Labuan fue dado de baja en noviembre de 2014. Fue transferida al PNGDF para uso como buque escuela y fue encargado como HMPNGS Lakekamu en diciembre de 2014.

Diseño y construcción

Artículo principal: Lancha de desembarco clase Balikpapan pesada

Los ocho vasos Balikpapan clase fue ordenada como un reemplazo de fabricación local para el ejército australiano 's -1-LSM clase media buque de desembarco y ALC 50 lanchas de desembarco. [1] Miden 44,5 metros (146 pies) de largo, con una manga de 10,1 metros (33 pies) y un calado de 1,9 metros (6 pies 3 pulgadas). [2] Las lanchas de desembarco tienen un desplazamiento estándar de 316 toneladas, con un desplazamiento a plena carga de 503 toneladas. [2] Son propulsados ​​por dos motores diésel GM Detroit 6-71, que proporcionan 675 caballos de fuerza de frenado a los dos ejes de hélice, lo que permite que las embarcaciones alcancen los 9 nudos (17 km / h; 10 mph). [2]La compañía del barco estándar es de 13 personas. [2] Los Balikpapan están equipados con un radar de navegación Decca RM 916 y equipados con dos ametralladoras de 7,62 milímetros (0,300 pulgadas) para la autodefensa. [2]

Los LCH tienen una carga útil máxima de 180 toneladas; equivalente a 3 tanques Leopard 1 , 13 vehículos blindados de transporte de personal M113, 23 camiones de un cuarto de tonelada o cuatro vehículos de carga anfibios LARC-V . [2] [3] Como transporte de tropas, un buque de clase Balikpapan puede transportar hasta 400 soldados entre un barco anfibio más grande y la costa, o embarcar a 60 soldados en caravanas de seis literas para viajes más largos. [3] [4] La carga útil del buque afecta el alcance: con 175 toneladas de carga, cada buque tiene un alcance de 1.300 millas náuticas (2.400 km; 1.500 millas), que aumenta a 2.280 millas náuticas (4.220 km; 2.620 millas) con una carga útil de 150 toneladas y 3.000 millas náuticas (5.600 km; 3.500 millas) en vacío.[2] La quilla plana en forma de caja hace que los barcos se muevan considerablemente en condiciones que no sean tranquilas, lo que limita su capacidad para realizar viajes largos. [3]

El buque fue depositado por Walkers Limited , en Maryborough, Queensland, el 1 de noviembre de 1971, y botado el 29 de diciembre de 1971. [5] Fue puesto en servicio en la RAN como HMAS Labuan ( banderín número L 128) el 9 de marzo de 1973. [5 ] Labuan lleva el nombre de los desembarcos anfibios de la Segunda Guerra Mundial en la isla de Labuan en Borneo . [ cita requerida ] Al entrar en servicio, fue trasladada a HMAS  Moreton en Brisbane. [5]

Historia operativa

Después de completar los ejercicios de preparación, en mayo de 1973, Labuan transportó al Clearance Diving Team One (CDT1) a la isla Moreton para destruir un torpedo de la era de la Segunda Guerra Mundial. [5] En agosto, el CDT1 se embarcó de nuevo a bordo de Labuan , esta vez para un despliegue de dos meses en Papúa Nueva Guinea. [5] Entre el 15 de agosto y el 12 de octubre, la lancha de desembarco visitó comunidades alrededor de Papua Nueva Guinea, y los buzos de limpieza despejaron los pasajes de los arrecifes y desecharon las municiones sin detonar de la Segunda Guerra Mundial. [5] Después de que el CDT1 voló de regreso a Australia el 12 de octubre, Labuan examinó el río Fly , alcanzando 135 millas (217 km). [5]El 19 de octubre, el barco zarpó de Papúa Nueva Guinea y se dirigió a Cairns con el barco gemelo HMAS  Brunei . [5] En noviembre, Labuan se utilizó para el ejercicio del Ejército en la Torre del Templo. [5] El 21 de noviembre, Labuan y dos barcos pesqueros remolcaron las balsas de la Expedición Las Balsas hasta la desembocadura del río Richmond , después de que las balsas se desviaron de su curso en el tramo final de su viaje transpacífico. [6] [7]

Entre marzo y mayo de 1974, la lancha de desembarco tenía su base en Singapur y se utilizó para transportar material militar y provisiones desde y hacia Belawan , Indonesia. [5] [Se necesita aclaración ] Se participaron varios ejercicios importantes durante el resto de 1974: Kangaroo One en junio y Kentia Palm en septiembre. [5] Durante octubre y noviembre, Labuan estuvo estacionado en la Gran Barrera de Coral con buzos de limpieza embarcados, como parte de un proyecto que rastrea la propagación de la estrella de mar Corona de Espinas . [5] Labuan fue el único barco de clase RAN Balikpapan que no participó enOperación Navy Help Darwin (la respuesta de la RAN después de la destrucción de Darwin por el ciclón Tracy en diciembre de 1974), ya que estaba siendo reacondicionada en ese momento. [8] A finales de febrero de 1975, Labuan chocó con un encendedor durante el ejercicio Wagon Train II. [5] El daño se limitó a reparar un agujero por encima de la línea de flotación. [5] Durante abril y mayo, la lancha de desembarco operó en aguas australianas del sur en apoyo de los ejercicios de entrenamiento del Ejército. [5] Labuan regresó a Sydney, y durante el 12 y 13 de mayo transportó los dos primeros helicópteros Sea King de la RAN a Jervis Bay . [5]El resto de 1975 y la mayor parte de 1976 se dedicó a ejercicios de entrenamiento. [5]

Durante septiembre y octubre de 1977, Labuan visitó puertos en todo el sudeste asiático, acumulándose en Biak el 6 de octubre, donde se cargó a bordo el material utilizado para la Operación Cenderawasih (cartografía y cartografía de Irian Jaya ). [5] El barco regresó a Townsville el 25 de octubre. [5] Durante junio y julio de 1978, Labuan se desplegó en la Operación Beachcomber - la inspección de las playas del norte de Queensland. [5] El resto de 1978 se gastó en ejercicios. [5] El 12 de febrero de 1979, Labuan inició un reacondicionamiento. [5] Después de la conclusión de la remodelación, el buque se transfirió a laReserva de la Marina Real Australiana (RANR) el 15 de junio de 1979 para servir como buque escuela de la División Port Brisbane. [5] [9] En el servicio RNVR, Labuan se utilizó para proporcionar entrenamiento y experiencia en el mar al personal de la Reserva, generalmente en despliegues de dos semanas. [5] A pesar de ser operado por la RANR, Labuan mantuvo un intenso programa de despliegues de ejercicios y operaciones en apoyo del Ejército y la RAN. [5] Durante septiembre y octubre de 1980, se embarcaron buzos de limpieza a bordo de Labuan durante tres semanas de limpieza de canales de navegación alrededor de las Islas Salomón. [5]

El 9 de abril de 1987, Labuan rescató a los 11 tripulantes del yate Madame de Farge , que había encallado durante la carrera de yates de Sydney a Mooloolaba. [5] Durante enero de 1988, el barco estuvo en Ballina, Nueva Gales del Sur, para las celebraciones del Bicentenario . [5] En septiembre, Labuan estuvo en Sydney para el Bicentennial Naval Salute. [5] A Labuan se le concedió el derecho de libertad de entrada a Ballina, Nueva Gales del Sur en 1988. [6] [ aclaración necesaria ] A principios de 1992, se produjo el último crucero de entrenamiento RANR, después del cual el buque fue atracado en Cairns para su reacondicionamiento. [5] El 17 de agosto, Labuan fue reasignada a la Fuerza Naval Permanente, pero debido a que todavía estaba en proceso de reacondicionamiento, no se asignó ningún equipo de mando permanente y las pruebas posteriores al reacondicionamiento se llevaron a cabo con oficiales al mando que cambiaban con frecuencia. [5]

Desde marzo hasta mayo de 1993, Labuan estuvo en el astillero de Forgacs en Newcastle para retirar el amianto . [5] En agosto, la base de operaciones del barco se trasladó a HMAS  Cairns en Cairns, Queensland . [5] El 31 de diciembre, el barco se vio obligado a zarpar para evitar el ciclón tropical Rewa . [5] Durante 1995, Labuan brindó apoyo logístico a NORFORCE . [5] El 14 de mayo de 1996, mientras regresaba del ejercicio Thunder Bay 96, la lancha de desembarco encalló en un arrecife frente a la isla South Harrison.. La reflotaron en la siguiente marea alta y regresaron a Cairns para reparaciones. [5] En marzo de 1997, el barco se puso en espera para evacuar a los ciudadanos australianos de los disturbios políticos en Papua Nueva Guinea; esta necesidad no se produjo y Labuan reanudó sus operaciones normales a principios de abril. [5] Durante noviembre, Labuan y Tarakan entregaron suministros humanitarios a las zonas afectadas por la sequía en el norte de Papúa Nueva Guinea. [10] Desde diciembre de 1997 hasta febrero de 1998, el barco estuvo atracado en Cairns para mejorar las comunicaciones. [5]

Durante 1998 y 1999, Labuan realizó cuatro despliegues a la isla de Bougainville como parte de la Operación Bel Isi : de marzo a abril y de agosto a octubre de 1998, y de enero a marzo y de julio a agosto de 1999. [5] Entre estos despliegues, el barco continuó con un programa de ejercicios de entrenamiento y apoyo logístico para otras unidades de defensa. [5] Labuan navegó a Dili, Timor Oriental, el 18 de septiembre de 1999 como parte de INTERFET . [5] El barco proporcionó apoyo logístico, capacidad de aterrizaje en la playa e instalaciones de descanso para las fuerzas de INTERFET. [5]Permaneció en la zona hasta el 14 de octubre y fue reasignada en apoyo de INTERFET durante noviembre-diciembre de 1999, febrero-abril de 2000, junio-julio de 2000, agosto-septiembre de 2000 y noviembre-diciembre de 2000. [5] [11] Estos despliegues Más tarde fueron reconocidos con el honor de la batalla "Timor Oriental 1999-2000". [12] [13] Al regresar a Cairns a finales de 2000, el barco se preparó para un reacondicionamiento de Life of Type Extension; el reacondicionamiento en sí duró desde finales de febrero de 2001 hasta principios de septiembre de 2001. [5] El 15 de octubre, Labuan zarpó en otro despliegue a Bougainville, bajo la Operación Bel Isi II. [5]

Labuan tomando carga desde el buque hospital USNS  Mercy durante la Asociación del Pacífico de 2010

Durante enero de 2002, Labuan fue enviado a Dili con un cargamento de vehículos militares. [5] De abril a julio, fue enviada a Bougainville como parte de la Operación Bel Isi II. [5] Los despliegues posteriores como parte de la operación se realizaron durante septiembre a octubre de 2002 y de abril a mayo de 2003. [5] De julio a septiembre, el barco estuvo en las Islas Salomón como parte de la contribución de la RAN a la Misión de Asistencia Regional. a las Islas Salomón (RAMSI), con Labuan realizando operaciones de apoyo logístico, patrullas y ayudando en la recolección de armas bajo la amnistía de armas. [5] Se produjo un segundo despliegue de RAMSI desde abril hasta mayo de 2004. [5]En noviembre de 2004, el barco visitó Ballina. [5] En marzo de 2006, Labuan participó en operaciones humanitarias tras el ciclón Larry (después de haber superado la tormenta ella misma en Wahday Creek), trasladando suministros y equipos de Townsville a Mourilyan . [5] En junio de 2006, el barco transportó material entre Darwin y Dili en apoyo de la Operación Astute . [5] Durante agosto, Labuan fue desplegado en operaciones de patrulla fronteriza bajo la Operación Resolute . [5] Otros despliegues de Resolute ocurrieron durante septiembre y octubre, y en junio de 2007. [5]

Durante agosto y septiembre de 2008, Labuan recibió a científicos de la Organización de Ciencia y Tecnología de Defensa , la Universidad de Curtin y las Universidades de Queensland y Sydney durante una encuesta de investigación sobre ballenas picudas . [5] Desde abril hasta junio de 2009, Labuan y Tarakan se desplegaron en el suroeste del Pacífico, visitando Vanuatu, Tonga y Samoa Occidental. [5] En julio de 2010, el barco participó en la Asociación del Pacífico de la Marina de los EE. UU.operación de asistencia humanitaria, proporcionando apoyo en tierra y actuando como base avanzada para el personal médico y dental durante las visitas a Indonesia y Timor Leste. [5] En octubre de 2013, Labuan participó en el International Fleet Review 2013 en Sydney. [14]

Labuan visitó Ballina en agosto de 2014, durante el último crucero del barco antes del desmantelamiento. [6] Después de participar en el Ejercicio Croix Du Sud frente a Nueva Caledonia, Labuan y Tarakan entregaron suministros humanitarios a asentamientos costeros remotos en las Islas Salomón en septiembre de 2014 como parte de los esfuerzos de apoyo de Australia en la región. [15]

Labuan , junto con Brunei y Tarakan , fueron dados de baja el 20 de noviembre de 2014. [16] La campana del barco y el anillo salvavidas ceremonial se exhibirán en el Museo Marítimo y Naval de Ballina . [17]

En 2013, el gobierno australiano había prometido obsequiar uno de los buques de la clase Balikpapan que debía dejar el servicio RAN a Papúa Nueva Guinea. [18] [ aclaración necesaria ] Con este fin, Labuan fue navegado a Port Moresby por un complemento combinado de RAN y PNGDF, y fue comisionado en el Elemento de Operaciones Marítimas de PNGDF el 4 de diciembre de 2014. [16] [18] El nuevo nombre del barco viene del río Lakekamu , en la provincia del Golfo de Papúa Nueva Guinea . [18] [19]

El HMPGS Lakekamu se utiliza como buque escuela . [18] Como parte de la asistencia de Australia a las Fuerzas de Defensa de Papúa Nueva Guinea , la Marina Real Australiana proporciona su oficial al mando y un jefe del barco. [20]

Referencias

  1. ^ Buques de guerra Gillett, Australia y Nueva Zelanda desde 1946 , págs. 79, 125
  2. ^ a b c d e f g Wertheim (ed.), Guía del Instituto Naval para combatir las flotas del mundo , p. 26
  3. ↑ a b c Buques de guerra de Gillett, Australia y Nueva Zelanda desde 1946 , p. 79
  4. ^ "Nave de desembarco pesado clase Balikpapan (LCH), Australia" . Tecnología naval . 2014 . Consultado el 27 de septiembre de 2014 .
  5. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar como en au av aw ax ay az ba bb bc bd be bf "HMAS Labuan (II)" . Marina Real Australiana . Consultado el 9 de enero de 2015 .
  6. ↑ a b c White, Leah (4 de agosto de 2014). "HMAS Labuan se despide de Ballina después de una larga amistad" . La estrella del norte . APN News & Media .
  7. ^ Amigos de Las Balsas (2013). "Balsa Las Balsas" . Museo Naval y Marítimo de Ballina. Archivado desde el original el 16 de mayo de 2014 . Consultado el 9 de enero de 2015 .
  8. ^ Swinden, Levantamiento pesado durante cuatro décadas , p. 22
  9. ^ Buques de guerra Gillett, Australia y Nueva Zelanda desde 1946 , págs. 79–80
  10. ^ Swinden, Levantamiento pesado durante cuatro décadas , p. 23
  11. ^ Stevens, David (2007). Fortaleza a través de la diversidad: el papel naval combinado en la Operación Estabilizar (PDF) . Documentos de trabajo. 20 . Canberra: Sea Power Center - Australia. pag. 15. ISBN  978-0-642-29676-4. ISSN  1834-7231 . Archivado desde el original (PDF) el 12 de marzo de 2011 . Consultado el 6 de septiembre de 2010 .
  12. ^ "Marina de guerra marca 109 cumpleaños con cambios históricos a los honores de batalla" . Marina Real Australiana. 1 de marzo de 2010. Archivado desde el original el 13 de junio de 2011 . Consultado el 23 de diciembre de 2012 .
  13. ^ "Honores de batalla de unidad / buque de la Marina Real Australiana" (PDF) . Marina Real Australiana. 1 de marzo de 2010. Archivado desde el original (PDF) el 14 de junio de 2011 . Consultado el 23 de diciembre de 2012 .
  14. ^ "Buques de guerra participantes" . Sitio web de International Fleet Review 2013 . Marina Real Australiana. 2013. Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2013 . Consultado el 14 de diciembre de 2015 .
  15. ^ "La marina australiana entrega suministros a las Islas Salomón" . Hoy naval . 18 de septiembre de 2014 . Consultado el 27 de septiembre de 2014 .
  16. ↑ a b Staples, Natalie (20 de noviembre de 2014). "Despedida final para lancha de desembarco" . Navy Daily . Marina Real Australiana . Consultado el 20 de noviembre de 2014 .
  17. ^ Broadhead, Graeme (14 de enero de 2015). "Se reconoce el vínculo de HMAS Labuan con Ballina" . La estrella del norte . APN News & Media . Consultado el 15 de enero de 2015 .
  18. ^ a b c d "El ministro de Defensa da la bienvenida a la puesta en servicio de HMPNGS Lakekamu" . Comunicado de prensa . Senador David Johnston. 4 de diciembre de 2014. Archivado desde el original el 15 de febrero de 2015 . Consultado el 4 de diciembre de 2014 .
  19. ^ "Marina honra el papel del río en la guerra" . El Nacional . 11 de diciembre de 2017 . Consultado el 9 de julio de 2018 . Durante la puesta en servicio del HMPNGS Lakekamu la semana pasada, el Jefe de Operaciones de la Fuerza de Defensa, Coronel Siale Diro, dijo que el Golfo, Lakekamu y la fuerza de defensa estaban conectados por la historia.
  20. ^ "Labuan vive a través de Lakekamu" . Navy Daily . Marina Real Australiana. 16 de enero de 2018 . Consultado el 3 de febrero de 2018 .

Fuentes

Libros
  • Gillett, Ross (1988). Buques de guerra de Australia y Nueva Zelanda desde 1946 . Brookvale, NSW: Child & Associates. ISBN 0-86777-219-0. OCLC  23470364 .
  • Wertheim, Eric, ed. (2007). The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World: Their Ships, Aircraft, and Systems (15a ed.). Annapolis, MD: Naval Institute Press. pag. 26. ISBN 978-1-59114-955-2. OCLC  140283156 .
artículos periodísticos
  • Swinden, Greg (abril de 2013). "Levantamiento pesado durante cuatro décadas: la nave de desembarco pesada de la Marina". La Marina . Liga Naval de Australia. 75 (2): 20-24. ISSN  1322-6231 .
Obtenido de " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMPNGS_Lakekamu&oldid=1047626073 "
Contribute a better translation