El HMS Assurance era un barco de 32 cañones de cuarta categoría de la Armada inglesa , construido por Peter Pett I en Deptford Dockyard y botado en 1646. Estuvo en la fuerza parlamentaria durante la Guerra Civil Inglesa, luego en la Armada de la Commonwealth y se incorporó a la Royal Armada después de la Restauración en 1660. Durante su tiempo en la Armada de la Commonwealth, participó en las Batallas de Dover, Portland, Gabbard y Texel. Se hundió en un vendaval en Woolwich en 1660 y se salvó. Después de la Restauración participó en la Batalla de Lowestoffe, la Lucha de los Cuatro Días y el Texel (1673). Fue reducida a Quinta Tasa en 1690 antes de ser vendida en 1698. [1]
Assurance fue el segundo buque nombrado desde que se usó para un galeón de 48 cañones llamado Hope lanzado en Deptford en 1559, reconstruido y rebautizado como Assurance en 1604 y roto en 1645. [2]
En diciembre de 1645, se le ordenó a Deptford Dockyard que se construyera bajo la supervisión del maestro carpintero Peter Pett I. Se botó en 1646. Sus dimensiones eran 106 pies y 7 pulgadas (32,5 metros) de longitud de la cubierta de armas, 89 pies 0 pulgadas (27,1 metros ) quilla reportada para tonelaje, manga 26 pies 1 pulgada (8,0 metros), profundidad de bodega 13 pies 6 pulgadas (4,1 metros). con un calado de 13 pies y 9 pulgadas (4,2 metros). El cálculo del tonelaje sería 340 + 81 ⁄ 94 toneladas. [3]
Su armamento varió durante su tiempo como cuarta clase. Cuando fue botado tenía 32 cañones de varios calibres. En 1666 llevaba 38 cañones: diez culebrinas , [4] [Nota 1] veinticuatro semi-culebrinas [5] [Nota 2] y cuatro sacres . [6] [Nota 3] En 1677 su armamento era de 42 cañones en tiempos de guerra y 38 cañones en tiempos de paz. Su armamento consistía en veinte semi-culebrinas, dieciocho cañones de 6 libras [7] y cuatro sacres. En 1685 su armamento era de 42 cañones que constaban de diez culebrinas, doce semi-culebrinas, dieciséis cañones de 6 libras y cuatro cañones de 3 libras. [8] [9] Se completó con un costo inicial de £ 2352 [Nota 4]o 336 toneladas @ £7 [Nota 5] por tonelada. [10]
Fue comisionada en 1646 para el servicio con las fuerzas parlamentarias bajo el mando del Capitán William Penn para el servicio en la Guardia de Invierno hasta 1647. Estuvo en el Mar de Irlanda desde 1647 hasta 1649. [11]