HMS Otway (originalmente HMAS Otway ) era un submarino de clase Odin de la Royal Australian Navy (RAN) y Royal Navy (RN).
Los submarinos de la clase Odin se construyeron con un diseño ligeramente modificado para el servicio australiano. [1] Tenían 275 pies (84 m) de longitud total , con una manga de 29 pies y 7 pulgadas (9,02 m) y un calado medio de 13 pies y 3 pulgadas (4,04 m). [1] El desplazamiento fue de 1.350 toneladas cuando salió a la superficie y de 1.870 toneladas cuando estuvo sumergido. [1] Los barcos tenían motores diesel para funcionamiento en superficie y generación de electricidad, pero cuando estaban bajo el agua funcionaban con motores eléctricos. [1] Tenían dos ejes de hélice. [1] La velocidad máxima fue de 15,5 nudos (28,7 km / h; 17,8 mph) en la superficie y de 9 nudos (17 km / h; 10 mph) cuando se zambulló. [1] Otway tenía una compañía de barcos de 54. [1] El armamento consistía en ocho tubos de torpedos de 21 pulgadas (530 mm) (seis mirando hacia adelante, dos hacia atrás), un cañón de cubierta de 4 pulgadas (100 mm) y dos ametralladoras. [1]
Otway fue establecido por Vickers Limited de Barrow-in-Furness en Inglaterra en marzo [ cita requerida ] 1925, bajo la designación OA2 . [2] Fue lanzada el 7 de septiembre de 1926 y comisionada en la RAN el 15 de junio de 1927. [2]
Después de la puesta en servicio, Otway y Oxley fueron asignados temporalmente a la Quinta Flotilla de Submarinos de la Royal Navy . [1] El 8 de febrero de 1928, los dos submarinos partieron hacia Australia en el viaje sin escolta más largo realizado por un submarino británico. [1] En el camino a Malta, se encontraron grietas en las columnas del motor de Otway . [1] A su llegada a Malta, se encontraron fracturas similares en las columnas del motor de Oxley , y los dos barcos fueron detenidos mientras se fabricaban e instalaban columnas mejoradas. [1] Reanudaron su viaje en noviembre y llegaron a Sydney el 14 de febrero de 1929. [1]Debido al deterioro de las condiciones financieras que condujeron a la Gran Depresión , los dos submarinos se pusieron en reserva un año después; [1] Otway se pagó el 10 de mayo de 1930. Los submarinos se mantuvieron en condiciones operativas y abandonaron el puerto dos veces al mes para realizar ejercicios de buceo. [1]
El costo continuo de mantenimiento de los barcos, junto con los límites de tonelaje impuestos por el Tratado Naval de Londres, llevó al gobierno australiano a ofrecer Otway y Oxley a la Royal Navy. [1] Los submarinos fueron transferidos y puestos en servicio el 10 de abril de 1931 y navegaron a Gran Bretaña. [1]
El HMS Otway operó durante la Segunda Guerra Mundial con el banderín número 51. [3] En 1942 estaba bajo el mando del comandante Howard Bone .