El HMS Rover era un balandro de guerra de 16 cañones que la Royal Navy compró en 1796, encargado en 1798, y que naufragó a principios de 1798. En su breve carrera capturó a un corsario francés.
El Rover fue diseñado por Goodrich & Co., y el Capitán Francis Pender contrató su edificio en octubre de 1795. [1] Inicialmente se planeó como un bergantín , pero durante la construcción se alargó y se le dio una plataforma de barco completa . Una Orden del Almirantazgo del 10 de noviembre de 1795 acordó la compra, y fue agregada al establecimiento por una segunda Orden del Almirantazgo del 1 de enero de 1796. [1] Fue comprada en las existencias y lanzada en 1796.
Rover fue calificado como un balandro y fue comisionado como tal en abril de 1798 bajo el mando del comandante George Irwin. [1]
El 16 de mayo de 1798, Rover navegaba hacia las Bermudas cuando capturó y envió el balandro corsario francés Jean Bart . [2] Jean Bart estaba armado con 14 cañones y tenía una tripulación de 57 hombres. Estuvo por última vez en Puerto Rico y había capturado tres barcos estadounidenses: [3]
Rover naufragó en el Golfo de San Lorenzo el 23 de junio de 1798, pero su tripulación se salvó. Estaba transportando el transporte Elizabeth a Quebec cuando entró en la niebla. [4] El piloto tuvo una breve visión de la tierra que creía que era Scaterie Island. Como resultado, se sentía cómodo al seguir manteniendo el rumbo. Cuando los vigías detectaron rompientes adelante temprano en la noche, era demasiado tarde para girarla y chocó contra rocas en la isla del Cabo Bretón . Finalmente, un marinero pudo nadar hasta la orilla con un cabo que la tripulación utilizó para dejar el Rover , que para entonces se estaba llenando rápidamente de agua. Todos los hombres llegaron a la orilla y la tripulación finalmente la abandonó el 26 de junio, momento en el que navegaron sus botes haciaSydney, Nueva Escocia . El consejo de guerra atribuyó la pérdida de Rover a una corriente muy fuerte. [4]