El HSC Champion Jet 2 es un ferry catamarán rápido de 86 m (282 pies) propiedad de la empresa griega Seajets . Entre 1997 y principios de 2015, fue operada por Condor Ferries y corrió entre el Reino Unido y las Islas del Canal como Condor Express .
HSC Champion Jet 2 en Santorini | |
Historia | |
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Nombre: | HSC Champion Jet 2 |
Dueño: |
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Operador: |
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Puerto de registro: | Limassol, Chipre |
Ruta: | 1997-2015 Poole / Weymouth - Islas del Canal 2015 en adelante - Santorini - Rethymno |
Constructor: | Incat , Tasmania , Australia |
Costo: | £ 27 millones |
Número de astillero: | 042 |
Acostado: | 18 de marzo de 1996 |
Lanzado: | 24 de noviembre de 1996 |
Terminado: | 1996 |
Viaje inaugural: | 31 de enero de 1997 [1] |
Identificación: | Número IMO : 9135896 |
Estado: | En servicio |
Características generales | |
Tonelaje: | 5,007 gt |
Largo: | 86,62 m (284,2 pies) |
Haz: | 26 m (85,3 pies) |
Sequía: | 3,5 m (11,5 pies) |
Potencia instalada: | 4 × 9,490bhp (7,080kw) motores diesel Ruston 20RK270 |
Propulsión: | 4x chorros de agua Lips LJ145D |
Velocidad: | hasta 40 nudos (74 km / h; 46 mph) |
Capacidad: |
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Historia
Condor Express fue construido en 1996 en Incat Yards en Tasmania , Australia para uso de Condor Ferries, entonces propiedad conjunta de Commodore Shipping de Guernsey y Holyman. Condor Express fue el primero de una serie de cuatro catamaranes de 86 metros.
Condor Express llegó a las aguas de su casa procedente de sus constructores en enero de 1997 y se abrió al público en Poole antes de comenzar a operar entre Weymouth y las Islas del Canal más tarde ese mes en sustitución de Condor 12 . El 1 de marzo de 1997, Condor Express abrió el servicio Poole - Channel Islands para Condor Ferries después de operar lo que estaba previsto que fuera el último viaje desde Weymouth para la compañía el día anterior. El primer año de servicio de Condor Express se vio empañado por una serie de problemas técnicos que resultaron en retrasos y la cancelación de lo que ahora era el único servicio de ferry de pasajeros y automóviles a las Islas del Canal . Como resultado de estos problemas, los gobiernos de Guernsey y Jersey sacaron a licitación la licencia para operar el servicio en el Reino Unido . Condor express ' motores fueron modificados posteriormente junto con las de sus gemelos y ella nos proporcionó un servicio más fiable entre el Reino Unido y las Islas del Canal basados en Weymouth durante todo el año con los servicios de temporada de Poole . Como parte de una oferta para mejorar el servicio como parte del contrato de licitación, Condor Express y su hermana Condor Vitesse fueron equipados con un Club Lounge y un área de asientos reclinables.
Condor Express recibió una versión actualizada de la librea de Condor Ferries en 2003.
En agosto de 2005, Condor Express funcionó brevemente en el servicio Brittany Ferries Poole-Cherbourg. Ella había estado experimentando problemas técnicos, por lo que Condor Vitesse fue transferida al servicio más exigente de las Islas del Canal. Durante este tiempo, Condor Express no navegó a St Malo , sino que realizó un viaje de ida y vuelta por la tarde a Cherburgo para asegurarse de que regresaría a Poole a tiempo para las 07:30, hora de salida de Brittany Ferries. Condor Express corrió una vez más para Brittany Ferries el 19 de mayo de 2008.
El 14 de enero de 2015, se anunció que sería vendida a la firma griega Seajets por una suma no revelada con su barco hermano HSC Condor Vitesse, debido a su reemplazo por HSC Condor Liberation . Fue entregada después de la presentación del nuevo HSC Condor Liberation a su nuevo propietario, quien cambió el nombre de su HSC Champion Jet 2 .
Rutas regulares
Champion Jet 2 opera rutas desde El Pireo o Heraklion a las islas griegas: [ cita requerida ]
- El Pireo - Mykonos - Naxos - Thira - Naxos - Mykonos - Pireaus
- Heraklion - Thira - Ios - Naxos - Mykonos - Paros - Naxos - Thira - Heraklion
- Rethymno - Thira - Rethymno
Barcos hermanos
- Tarifa Jet
- Campeón Jet 1
- Condor Rapide / Jervis Bay
enlaces externos
- Catamarán perforador de olas de 86 metros de incat
- Sitio oficial de Condor Ferries