HSC Tallink AutoExpress 2 fue un transbordador rápido de pasajeros ( catamarán ) operado por la compañía venezolana de transbordadores Conferry en la línea entre Puerto la Cruz y Punta de Piedras, Isla de Margarita .
El HSC Boomerang fue construido en 1997 por Austal en Australia y es propiedad de Sea Tropid Co. Ltd. ( Polferries ). El buque es del tipo AutoExpress 82 diseñado por Austal. En 2001, el barco fue comprado por Tallink y rebautizado como Tallink AutoExpress 2 , operando entre Tallinn , Estonia , y Helsinki , Finlandia . El 12 de octubre de 2007, el barco chocó con el HSC SuperSeaCat Three en el puerto de Tallin, lo que provocó un agujero de un metro de largo en el costado del barco. Ningún pasajero resultó herido en el incidente. Después de eso, el buque fue fletado a Conferry ., un operador de ferry en Venezuela. [3] El 3 de noviembre, la embarcación llegó a las instalaciones de Curaçao Drydock, luego de ser entregada por Redwise. Fue comprado por Conferry en 2009. El 6 de agosto de 2018 se ha hundido parcialmente por falta de mantenimiento adecuado, abandonado en el puerto de Guanta , Venezuela . [4] Dejó de estar operativo desde aproximadamente 2017 debido a la falta de fondos causada por la crisis económica en Venezuela.