Haaglanden ( pronunciación holandesa: [ˈɦaːxlɑndə (n)] , literalmente Haguelands ) fue una conurbación que rodeaba La Haya en los Países Bajos desde 1992 hasta 2015. La posición de la ciudad como sede del gobierno del país hizo que la región fuera prominente en los Países Bajos . [1] Situada en la costa oeste de la provincia de Holanda Meridional , la región tenía una población de 1.050.543 en septiembre de 2013, [2] y cubría un área de 405 km². [3]
- Partes de este artículo se han traducido de la versión holandesa de esta página.
Haaglanden era un término oficial que se refería a una región urbana [4] literalmente llamada Región Urbana de Haaglanden ( Stadsgewest Haaglanden ). El sitio web oficial de Haaglanden utilizó la traducción al inglés The Hague Region . Otra traducción habría sido el área metropolitana de La Haya . El término también se utilizó a veces para referirse a la conurbación de La Haya en un sentido general e informal; "el área de La Haya" o "el área alrededor de La Haya". Esta área a menudo se trataba como una sola unidad con fines organizativos o estadísticos. Haaglanden formaba parte del área metropolitana más grande de Rotterdam La Haya .
El 1 de enero de 2015, Haaglanden se fusionó con el área metropolitana de Rotterdam-La Haya . Desde entonces, Haaglanden solo ha existido como una región segura . Desde entonces, su uso con fines estadísticos ha sido reemplazado por las regiones de Greater The Hague y Delft & Westland COROP . En 2018, la provincia de Holanda Meridional encargó un estudio sobre los beneficios económicos de revivir la región urbana.
Geografía
Haaglanden estaba formado por nueve municipios de La Haya , Zoetermeer , Westland , Delft , Leidschendam-Voorburg , Pijnacker-Nootdorp , Rijswijk , Wassenaar y Midden-Delfland .
Municipio | Población |
---|---|
La haya | 537,833 |
Zoetermeer | 124,944 |
Westland | 108,603 |
porcelana de Delft | 103,163 |
Leidschendam-Voorburg | 75,425 |
Pijnacker-Nootdorp | 54,331 |
Rijswijk | 53,467 |
Wassenaar | 26,211 |
Midden-Delfland | 19,391 |
La conurbación de Haaglanden y la conurbación de Rotterdam al este habían crecido hasta el punto en que son casi contiguas. Eran efectivamente una sola área urbana, a pesar de que tenían gobiernos, sistemas de transporte, etc. separados. La Haya y Rotterdam comparten el aeropuerto de Rotterdam La Haya y un sistema de tren ligero llamado RandstadRail . Esto llevó a la creación de una región metropolitana oficial de Rotterdam-La Haya ( Metropoolregio Rotterdam Den Haag ), que tiene una población combinada de aproximadamente 2,4 millones, lo que la convierte en una de las regiones metropolitanas más grandes de Europa .
Haaglanden limitaba al norte con la conurbación de Leiden , que tenía una población de aproximadamente un cuarto de millón. Estas dos áreas, al igual que La Haya y Rotterdam, también habían crecido juntas hasta el punto en que son prácticamente contiguas.
Haaglanden formaba parte del ala sur (el Zuidvleugel ) del Randstad , que también incluye las conurbaciones que rodean Ámsterdam y Utrecht . Esta conurbación es una de las zonas económicas y densamente pobladas más importantes del noroeste de Europa.
Ver también
Referencias
- ^ Este artículo es principalmente una traducción del artículo en la Wikipedia holandesa, que no tiene referencias.
- ^ Bevolkingsontwikkeling; regio per maand
- ↑ (en holandés) Kerncijfers Archivado el 20 de septiembre de 2013 en la Wayback Machine . Stadsgewest Haaglanden.
- ^ "Región urbana" se refiere a los términos holandeses stadsgewest , stadsregio y plusregio , que se usaban más o menos indistintamente.
enlaces externos
- Stadsgewest Haaglanden
Coordenadas :52 ° 03′57 ″ N 4 ° 17′48 ″ E / 52.0658 ° N 4.2967 ° E / 52,0658; 4.2967