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Durante los primeros siglos islámicos, el rey Daylamita Buwayhid , Panah Khusraw Adud ad-Dawlah , ordenó la excavación de un canal para unirse al río Karun , que en ese momento desembocaba de forma independiente en el Golfo Pérsico a través del canal Bahmanshir , hasta el Shatt al- Canal árabe (conocido como Arvand Rud en Irán), el estuario conjunto de los ríos Tigris y Éufrates . El agua extra del Karun, que, a veces durante el deshielo primaveral, descargó más de 27 veces el volumen de agua del Tigris-Éufrates que llega al Shatt al-Arab) hace que el estuario conjunto sea navegable de manera más confiable.
El estuario así creado se conocía como Haffar , que en árabe significa "excavado", "excavado", que describe exactamente lo que era el canal: un canal artificial. El Haffar pronto se convirtió en el principal estuario del Karun, como lo es en la actualidad, reemplazando al Bahmanshir .
En el siglo XIX, se construyó el puerto de Muhammarah en Haffar. En la década de 1930, los puertos pasaron a llamarse Khorramshahr (qv)
