La Comisión del Puente Halifax-Dartmouth , que opera como Halifax Harbour Bridges , es una corporación de la Corona de Nueva Escocia creada en 1950 por estatuto provincial. Actualmente opera bajo un nuevo estatuto aprobado en 2005 llamado Ley de la Comisión del Puente Halifax-Dartmouth . [1] La comisión es responsable de construir, operar y mantener dos puentes colgantes que cruzan el puerto de Halifax entre las comunidades de Halifax y Dartmouth . La comisión también mantiene la autoridad sobre cualquier otra estructura de puente o túnel que cruce los límites del puerto, incluido el Northwest Arm, aunque actualmente no existe tal puente o túnel.
En marzo de 2009, la comisión lanzó su nombre operativo actual, Halifax Harbour Bridges, así como un logotipo actualizado. [2] La Comisión informa al Ministro de Finanzas y el Gabinete de Nueva Escocia aprueba la financiación de la Comisión. La comisión tiene nueve miembros de directorio, cinco de los cuales son designados por el gobierno provincial, incluidos el presidente y el vicepresidente; el municipio regional de Halifax nombra a cuatro concejales para los puestos restantes en la junta. Las tarifas de peaje de la comisión son aprobadas por la Junta de Revisión y Servicios Públicos de Nueva Escocia . [1]
El puente Angus L. Macdonald, conocido localmente como el puente Macdonald o el "puente viejo", se inauguró el 2 de abril de 1955. El puente fue diseñado por Phillip Pratley , un diseñador de puentes también responsable del puente Lions Gate en Vancouver.. El puente Macdonald a menudo sufría problemas de tráfico debido a su ancho estrecho (40 pies, 12,2 m), por lo que se completó un proyecto de adición de carril en 1999, reubicando el fueraborda para peatones y bicicletas de los cables principales. De 2015 a 2017, la estructura del puente suspendida debajo de los cables principales se reemplazó por completo, incluidas las vigas del piso, las vigas de refuerzo, la plataforma de la carretera y los cables de suspensión. Los únicos componentes originales son el cable principal, las dos torres, los pilares de anclaje y las curvas del cable. Es solo la segunda vez que los tramos suspendidos de un puente han sido reemplazados mientras están abiertos al tráfico durante el día; el primero es el similar Lions Gate Bridge en Vancouver.
Aparte de los autobuses de tránsito, no se permiten vehículos que pesen más de 3200 kg (7100 lb) en el Puente Macdonald; los vehículos que superen este límite de peso deben cruzar el puerto por el puente MacKay.
El puente A. Murray MacKay, conocido localmente como el puente MacKay o el "puente nuevo", se inauguró el 10 de julio de 1970. Está ubicado al norte del puente Macdonald, en el estrecho del puerto de Halifax . El puente desemboca en la autopista 111 , la autopista circunferencial. Debido a los límites de peso de los vehículos, el puente MacKay es el único cruce que pueden usar los camiones comerciales para cruzar el puerto.
A principios de 2021, la entidad privada responsable del peaje y el mantenimiento del puente declaró que otro mega proyecto está en el horizonte después de la finalización del redescubrimiento del puente MacDonald.