hallvard devold


Hallvard Ophuus Devold (8 de noviembre de 1898 - 10 de septiembre de 1957) fue un explorador , trampero y meteorólogo noruego del Ártico. Jugó un papel decisivo en el intento de establecer Eric the Red's Land en 1931. Su hermano Finn Devold (1902 - 1957) compartió su visión y ayudó a establecer una estación noruega en Finnsbu , SE Groenlandia. [1]

Hallvard se graduó en la Universidad de Oslo en 1920. Trabajó como asistente meteorológico en el Observatorio Haldde en Alta hasta 1922. Fue por primera vez al Ártico en el verano de 1922 como técnico en minería del carbón en Svalbard .

El invierno siguiente tomó un curso de radiotelegrafía, y en la primavera de 1923 fue contratado como asistente de meteorología y radiotelegrafista en la estación Kvadehuken en Brøggerhalvøya por el director del Instituto Geofísico, junto con su hermano Finn Devold . Hallvard Devold permaneció en Kvadehuken hasta octubre de 1924, cuando la estación se cerró por razones financieras.

Entre 1925 y 1926, Hallvard fue el jefe de la estación meteorológica y de radio noruega en Jan Mayen , que estaba a cargo de tres noruegos, sin incluirlo a él. La isla se consideraba tierra de nadie en ese momento y la Sociedad de Naciones le había dado a Noruega jurisdicción sobre la isla. Hallvard decidió pedir su anexión en nombre del Instituto Meteorológico de Noruega. Colocó varios carteles alrededor de la isla que decían: "Propiedad del Instituto Meteorológico de Noruega". Mediante esta acción se sentaron las bases para el reconocimiento del derecho de Noruega a la isla de Jan Mayen en 1928. La isla pasó a estar bajo la soberanía de Noruega por decreto real del 8 de mayo de 1929 y finalmente pasó a formar parte oficialmente del Reino de Noruega el 27 de febrero de 1930. [ 2]

Junto con el geólogo Adolf Hoel y el jurista Gustav Smedal , Hallvard se convirtió en uno de los principales líderes del "caso de Groenlandia" (Grønlandssaken) que intentó poner grandes extensiones del este de Groenlandia bajo soberanía noruega. Con la inspiración de Hallvard, basada en sus experiencias en Svalbard y Jan Mayen, el movimiento comenzó a construir una red de estaciones de captura noruegas, combinada con estudios y exploraciones del área casi deshabitada. En 1929, el Norges Svalbard og Ishavsundersøkelser (NSIU) - "Svalbard noruego y Estudio del Océano Ártico", establecido por Hoel en 1928, envió expediciones de investigación bien organizadas al este de Groenlandia. Los barcos de expedición también suministraron a las estaciones de trampeo equipos financiados por elArctic Trading Co. (Arktisk Næringsdrift) , una empresa que Hallvard había ayudado a establecer. [3]

En el período comprendido entre 1926 y 1933, Hallvard pasó el invierno en el noreste de Groenlandia durante seis años, principalmente en la estación Myggbukta , donde fue asistente de meteorología, radiotelegrafista y líder de las expediciones que se llevaron a cabo con la estación como base. En 1932, se construyeron alrededor de 80 cabañas tripuladas por tramperos y pescadores noruegos en diferentes áreas del este de Groenlandia , incluidas algunas en la lejana costa del Rey Federico VI y la estación Storfjord en el fiordo Kangerlussuaq . [4] En 1932, Noruega reclamó la soberanía en áreas del noreste y sureste de Groenlandia donde se habían construido estaciones noruegas. La bandera noruega se izó en Myggbukta y Finnsbu, y Helge Ingstadfue nombrado gobernador. [5] Dinamarca protestó y llevó el caso a la Corte Permanente de Justicia Internacional en La Haya . Tras la resolución de 1933 de la corte que otorgó Groenlandia al gobierno danés, se renunciaron a los reclamos de Noruega en Groenlandia y se cerraron la mayoría de los puestos de avanzada noruegos. Sin embargo, algunas de las estaciones, como Myggbukta y Torgilsbu , continuaron funcionando durante algunos años bajo la jurisdicción y las restricciones danesas. [6]


Uno de los carteles colocados por Hallvard Devold en Jan Mayen
Territorios del este de Groenlandia reclamados por Noruega hasta la resolución de la Corte Permanente de Justicia Internacional de 1933.