Hamadōri (浜 通 り) es la más oriental de las tres regiones de la prefectura de Fukushima , Japón , las otras dos son Nakadōri en el área central de la prefectura y Aizu en el oeste. Hamadōri limita con las Tierras Altas de Abukuma al oeste y el Océano Pacífico al este.
Hamadōri 浜 通 り | |
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Jinetes en el festival Sōma-nomaoi, que se celebra anualmente en el norte de Hamadōri | |
Hamadōri comprende el tercio oriental de la prefectura de Fukushima. | |
País | Japón |
Prefectura | Fukushima |
Área | |
• Total | 2,969.11 km 2 (1,146.38 millas cuadradas) |
Población (1 de octubre de 2017 [1] ) | |
• Total | 452,588 |
• Densidad | 150 / km 2 (390 / millas cuadradas) |
La ciudad principal del área es Iwaki .
Descripción general
En el Japón antiguo , el área actualmente conocida como Hamadōri servía como ruta de conexión en la ruta llamada Kaidō (海道, "Sea Road") desde Kinai en el área central del país hasta la provincia de Mutsu en el noreste de Japón. La región que atravesaba el camino también se conoció como Kaidō.
Tras la implementación del sistema Ritsuryō , el nombre de la ruta se cambió a Tōkaidō (東海 道, "East Sea Road") . A pesar de que la ruta Tōkaidō recién nombrada se extendía hasta el castillo de Taga en la actual prefectura de Miyagi , la región conocida como Tōkaidō se extendía solo hasta la frontera más septentrional de la provincia de Hitachi , y el área de Hamadōri se consideraba parte de la región de Tōsandō .
Tras la conclusión de la Guerra Boshin , la sección oriental de la actual prefectura de Fukushima se separó de la provincia de Mutsu y formó la provincia de Iwaki , cuyo área incluía el distrito de Shirakawa y la parte sur de la actual prefectura de Miyagi , que pertenecía al clan Shirakawa. y el clan Date , respectivamente, conquistados durante el período Sengoku .
La ruta Kaidō / Tōkaidō se ha utilizado continuamente desde los tiempos del antiguo Japón y hasta la edad moderna, con la Ruta Nacional 6 , la Autopista Jōban y la Línea Jōban, todas comenzando en Tokio y corriendo hacia el norte a lo largo de la ruta.
En comparación con las ciudades del Dominio Sōma en el área norte de la actual Hamadōri, Taira , en el sur, estaba más desarrollada debido a que tenía una historia más larga de ser un centro político, su proximidad a Tokio y su nivel más alto. población y niveles de comercio. Debido a estas razones, Hamadōri también se subdivide a veces en Iwaki (い わ き) para referirse a la ciudad de Iwaki en el sur y Sōsō (相 双) para referirse a las ciudades en el distrito de Futaba y el antiguo dominio de Sōma en el norte.
geografía y clima
Hamadōri, que puede traducirse literalmente como "camino costero", constituye el tercio oriental de la prefectura de Fukushima y comprende la totalidad de la región costera del Océano Pacífico de la prefectura.
La sección oriental de Hamadōri es en gran parte llanuras costeras intercaladas entre el Océano Pacífico al este y las Tierras Altas de Abukuma al oeste. Hamadōri se extiende hacia el oeste hasta la cresta de las Tierras Altas de Abukuma , que forma la frontera con Nakadōri .
Hamadōri pertenece a la Zona Climática del Pacífico de Japón , y los vientos estacionales del Mar de Japón están bloqueados en gran medida por las Montañas Ōu y las Tierras Altas de Abukuma, lo que lleva a inviernos suaves con pocas nevadas.
Ríos
- Mismo río
- Río Natsui
- Río Ukedo
- Río Asami
- Río Uda
Lagos
- Laguna de Matsukawa
- Lago Kashiko
Tierras altas
Aguas termales
Historia
Japón antiguo
Se dice que en el Japón antiguo , el actual Hamadōri estaba en posesión del Iwaki no Kuni no miyatsuko (石城 国 造) . Poco después de la organización de un gobierno nacional a través del sistema Ritsuryō , la provincia de Iwaki fue fundada en 718 y aproximadamente una década más tarde fue absorbida por la provincia de Mutsu .
Período Heian a la Restauración Meiji
Cerca del final del período Heian , el clan Iwaki , que tenía conexiones con Hiraizumi , construyó una base en Iinodaira, que ahora es parte de la actual ciudad de Iwaki. Allí construyeron el templo Shiramizu Amidadō y mantuvieron el poder sobre la sección sur de Hamadōri.
Al entrar en el período Kamakura , el clan Sōma se trasladó de Nagareyama en la actual prefectura de Chiba a la zona norte de Hamadōri y obtuvo el control de los distritos de Uda , Namekata y Shineha de la antigua provincia de Iwaki .
Durante el período Sengoku , Hamadōri sirvió como zona de amortiguación entre el clan Satake , con sede en la actual prefectura de Ibaraki , y el clan Date , que tenía control sobre la prefectura de Miyagi actual, la prefectura centro-norte de Fukushima y el sur de la prefectura de Yamagata .
En la Batalla de Sekigahara, el clan Iwaki luchó por el lado occidental, sin embargo, después de que el ejército occidental fue derrotado, el clan Iwaki fue exiliado y huyó a Yurihonjō, Akita . Tras el exilio del clan Iwaki, el sur de Hamadōri se convirtió en el Dominio Iwakidaira . Posteriormente, el control del Dominio Iwakidaira cambió repetidamente entre el clan Torii y el clan Andō .
Mientras tanto, en el norte de Hamadōri, los clanes Sōma y Date llegaron a un acuerdo, y al clan Sōma se le concedió el dominio continuo sobre las tierras, y el nombre cambió a Dominio Sōma . Fue durante este tiempo en el período Edo que comenzó a desarrollarse el famoso producto especializado de Sōma, la cerámica Sōma-yaki .
Restauración Meiji hasta el presente
Después de la Restauración Meiji , se abolió el sistema de dominio feudal y se estableció el sistema de prefectura . De acuerdo con esto, los dominios de Iwakidaira, Sōma y Tanagura se combinaron en una nueva provincia de Iwaki que luego se cambió a la prefectura de Iwasaki en 1875. Al año siguiente, el 21 de agosto de 1876, la prefectura de Iwasaki se fusionó con la prefectura de Fukushima y la prefectura de Wakamatsu para forman la actual prefectura de Fukushima.
Comenzando durante la rápida industrialización del período Meiji y continuando hasta el período de rápido crecimiento económico de la posguerra , la sección sur de Hamadōri y la parte norte de la prefectura de Ibaraki fueron desarrolladas por el magnate minero Fusanosuke Kuhara , con operaciones basadas en Hitachi, Ibaraki . El campo de carbón de Jōban se extendía desde Tomioka, Fukushima hasta Hitachi, Ibaraki, con muchas comunidades mineras más pequeñas que salpican el área en el medio.
En medio del período de crecimiento económico de la posguerra, Onahama se convirtió en una zona industrial . Fue durante este período de tiempo que se cerraron las minas del campo de carbón de Jōban. Tras el cierre de las minas, se abrieron varias plantas de energía nuclear y plantas de energía de combustibles fósiles , lo que convirtió a Hamadōri en una importante zona generadora de electricidad.
Además de la generación de energía, las instalaciones que hacen uso del clima templado de Hamadōri, como el campo de entrenamiento de fútbol J-Village y el Spa Resort Hawaiians, contribuyeron a las economías locales.
El 11 de marzo de 2011, el gran terremoto del este de Japón afectó enormemente el área. El terremoto sacudió grandes secciones de Hamadōri con una intensidad de shindo 6+, el segundo nivel más alto de la escala. Además, un tsunami masivo azotó e inundó la costa. La combinación del poderoso terremoto y el posterior tsunami resultó en pérdidas de vidas a gran escala y daños masivos a la propiedad y la infraestructura. En particular, la planta de energía nuclear de Fukushima Daiichi resultó gravemente dañada por el tsunami, lo que provocó el desastre nuclear de Fukushima Daiichi .
Regiones
Intercambio entre regiones
Debido a que se encuentra entre el Océano Pacífico y las Tierras Altas de Abukuma, Hamadōri tiende a estar más estrechamente vinculada con otras ciudades a lo largo de la Línea Jōban , a saber, Mito al sur y Sendai al norte, que en comparación con otras ciudades de la prefectura de Fukushima, por ejemplo. como Fukushima (la capital de la prefectura de Fukushima) o Kōriyama (el centro económico y de transporte de la prefectura), ambos en la región de Nakadōri de la prefectura . Debido a esto, la parte sur de Hamadōri tiene vínculos más profundos con la prefectura de Ibaraki en comparación con la región de Tōhoku de la que forma parte oficialmente.
Esto se puede observar en la publicidad de bienes y turismo de las regiones, ya que la publicidad en Sōma en el norte tiende a enfatizar Hamadōri, mientras que la publicidad en Iwaki en el sur también enfatiza el área norte de la prefectura de Ibaraki. Los productos Iwaki también se venden en la estación Hitachi , que se encuentra en Ibaraki.
Además, muchos hogares en el norte de Hamadōri reciben estaciones de televisión locales de la prefectura de Miyagi , mientras que muchos en el sur reciben estaciones de Kantō .
Gobiernos municipales
Regular
El área administrativa de la Oficina de Desarrollo Regional de Sōsō (相 双 地方 振興 局 管 内, Sōsō Chihō Shinkō-kyoku ) tenía una población en 2010 de 195,938 personas. [2]
- Gobierno del Área de Sōma (相 馬 広 域 行政 圏, Sōma Kōiki Gyōsei-ken )
- Sōma
- Minamisōma
- Distrito de Sōma
- Shinchi - Iitate
- Gobierno del Área de Futaba (双 葉 広 域 行政 圏, Futaba Kōiki Gyōsei-ken )
- Futaba
- Hirono - Naraha - Tomioka - Kawauchi - Ōkuma - Futaba - Namie - Katsurao
- Futaba
Iwaki
El área administrativa de la Oficina de Desarrollo Regional de Iwaki (い わ き 地方 振興 局 管 内, Iwaki Chihō Shinkō-kyoku ) tenía una población en 2010 de 342.198 personas. [2]
- Iwaki ( ciudad central )
Plantas de energía
Plantas de energía nuclear
- Planta de energía nuclear Fukushima Daiichi(Ōkuma / Futaba)
- Planta de energía nuclear Fukushima Daini(Tomioka / Naraha)
Plantas de energía de combustibles fósiles
- Planta de energía de Nakoso
- Central eléctrica de Hirono
- Central Térmica de Hara
- Planta de energía Shinchi
Transporte
Carril
- Línea Jōban
- Ban'etsu East Line
Autopistas
- Autopista de Jōban
- Autopista Ban-Etsu
Carreteras nacionales
- Ruta Nacional 6
- Ruta Nacional 49 ( Taira - Kōriyama - Aizuwakamatsu - Niigata )
- Ruta Nacional 289 ( Nakoso - Tanagura - Shirakawa - Tajima - Tadami )
- Ruta Nacional 288 ( Futaba - Kōriyama)
- Ruta Nacional 459 ( Namie - Nihonmatsu - Kitakata - Tsugawa )
- Ruta Nacional 114 (Namie - Kawamata - Fukushima )
- Ruta Nacional 115 ( Sōma - Fukushima - Inawashiro )
- Ruta Nacional 113 (Sōma - Shiroishi - Nan'yō )
Medios de comunicación
Periódicos
- Iwaki Minpo
Estaciones de radio FM
- Sea Wave FM Iwaki
Ver también
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Referencias
- La información de este artículo se basa en la de su equivalente japonés .
- ^ "福島 県 の 推 計 人口" . Prefectura de Fukushima . Consultado el 8 de octubre de 2017 .
- ^ a b 福島 県 企 画 調整 部 総 計 調査 課 (27 de diciembre de 2010). 平 成 22 年 国 勢 調査 速 報 - 福島 県 の 人口 ・ 世 帯 数 -(en japonés). Prefectura de Fukushima. Archivado desde el original el 30 de mayo de 2012 . Consultado el 3 de mayo de 2012 .