La Autopista Jōban (常 磐 自動 車道, Jōban Jidōsha-dō ) , abreviada Jōban-dō (常 磐 道) , es una autopista nacional en Japón . Es propiedad y está operado por East Nippon Expressway Company . Está firmado E6 en el marco de la "Propuesta de 2016 para la realización de la numeración de vías rápidas" del Ministerio de Tierras, Infraestructura, Transporte y Turismo . [3]
Autopista de Jōban | |
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常 磐 自動 車道 | |
Información de ruta | |
Largo | 300,4 km [1] (186,7 millas) |
Existió | 1981 [2] - presente |
Uniones principales | |
Extremo sur | Misato Junction Shuto Expressway Ruta Misato Tokyo Gaikan Expressway en Misato, Saitama |
extremo norte | Intercambio Watari Sendai-Tōbu Road Prefectura de Miyagi Ruta 269 en Watari, Miyagi |
Localización | |
Ciudades importantes | Kashiwa , Tsukuba , Tsuchiura , Mito , Hitachi , Iwaki , Natori , Sendai |
Sistema de carreteras | |
Carreteras nacionales de Japón Autopistas de Japón |
Descripción de la ruta
La autopista es una ruta importante que conecta el área metropolitana de Tokio con Mito , la capital de la prefectura de Ibaraki . Más allá de Mito, la autopista sigue una ruta norte a lo largo de la costa del Océano Pacífico hasta la ciudad de Iwaki en la prefectura de Fukushima . Continuando hacia el norte a lo largo de la costa, la autopista entra en el área metropolitana de Sendai . La autopista complementa la autopista Tōhoku como ruta de acceso entre Tokio y la región de Tōhoku .
En la mayor parte de su longitud, la autopista es paralela a la Ruta Nacional 6 y la Línea Jōban de la Compañía Ferroviaria del Este de Japón .
La autopista se encuentra a unos seis kilómetros de la central nuclear dañada de Fukushima Daiichi . En 14,3 km (8,9 millas) de la autopista abierta el 1 de marzo de 2015, los letreros actualizan a los conductores sobre cuál es el nivel de radiación en el área impactada. [4]
Nombrar
Jōban es un acrónimo kanji que consta de dos caracteres. Cada carácter representa una antigua provincia de Japón que atraviesa la ruta: la provincia de Hitachi (常陸 国) que representa la actual prefectura de Ibaraki y la provincia de Iwaki (磐城 国) que representa la parte oriental de la actual prefectura de Fukushima.
La autopista lleva el nombre de Jōban Expressway desde el origen en Misato Junction hasta Watari Interchange . Desde Watari Interchange hasta la terminal esperada en Tomiya-kita Interchange, el nombre de Jōban Expressway es actualmente solo una designación oficial. [5] La sección de Watari Interchange a Sendaikō-kita Interchange es Sendai-Tōbu Road , la sección de Sendaikō-kita Interchange a Rifu Junction es Sanriku Expressway (Senen Road), y la sección de Rifu Junction a la terminal es la Carretera Sendai-Hokubu . Se desconoce si el nombre de estas secciones se cambiará una vez que se complete la autopista Jōban.
La autopista tiene un límite de velocidad de 70 km / h entre Iwaki-chūō Interchange y su terminal norte en Watari, un límite de 80 km / h entre su terminal sur y Kashiwa Interchange y entre Hitachiminami-Ōta e Iwaki-chūō intercambios, y un Límite de velocidad de 100 km / h en el resto de la vía rápida.
Historia
La primera sección de la autopista se inauguró en 1981. La sección de Jōban-Tomioka Interchange a Watari Interchange está en construcción, [6] y también se planean ampliaciones y mejoras a la red vial existente de Sendai. [7]
Incidencias y cierres
Durante el terremoto de Fukushima del 13 de febrero de 2021 , los deslizamientos de tierra enterraron partes de la autopista y los terraplenes a lo largo de ella colapsaron; sin embargo, ningún vehículo quedó atrapado dentro de los escombros. Se levantó una sección de 10 metros de largo (33 pies) de la autopista en otro lugar. [8] Los daños facilitaron el cierre de la autopista entre los intercambios de Shinchi y Sōma en la prefectura de Fukushima. En respuesta, East Nippon Expressway Company desplegó equipo pesado para remover rocas y limpiar escombros a lo largo de la autopista. [9] El 17 de febrero, se despejaron los bloqueos a lo largo de la autopista, lo que permitió que el tráfico se reanudara a lo largo de la ruta. También se erigieron cercas a lo largo de las secciones afectadas de la autopista para evitar más deslizamientos de rocas. [10]
Lista de cruces y características
- PA - área de estacionamiento , SA - área de servicio , TB - puerta de peaje
Prefectura | Localización | km | mi | Salida | Nombre | Destinos | Notas |
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Saitama | Misato | 0.0 | 0.0 | 1 | Misato | Autopista Tokio Gaikan - Ōizumi , Matsudo Ruta Nacional 298 - Autopista Kan-etsu , Autopista Tōhoku , Sōka, Central Misato Ruta Misato - Ruta Circular Central , Ginza | Término sur de la E6 y la autopista Jōban; la autopista continúa como la Ruta Misato de la red de Autopistas Shuto ; Salida 80 de la autopista Tokyo Gaikan |
2.2– 2.4 | 1,4– 1,5 | Túnel de Misato | |||||
4.2 | 2.6 | tuberculosis | Misato | ||||
4.2 | 2.6 | 1-1 | Misato-ryōkinjo | Ruta 52 de la prefectura de Saitama (Ruta Koshigaya Nagareyama) | Intercambio inteligente ; entrada hacia el norte, salida hacia el sur | ||
Frontera de la prefectura de Chiba - Saitama | 4.9 6.3 | 3,0 3.9 | Puente Edogawa sobre el río Edo | ||||
Chiba | Nagareyama | 6.1 | 3.8 | 1-2 | Nagareyama | Ruta 5 de la Prefectura de Chiba (Ruta Matsudo Noda) | |
Kashiwa | 10,8 | 6,7 | 2 | Kashiwa | Ruta Nacional 16 | ||
Frontera de la prefectura de Chiba - Ibaraki | 13,0 13,8 | 8.1 8,6 | Puente Tonegawa sobre el río Tone | ||||
Ibaraki | Moriya | 15,5 | 9,6 | SA | Moriya | ||
Tsukubamirai | 19,1 | 11,9 | 3 | Yawara | Ruta Nacional 294 | ||
20.4- 20.6 | 12.7- 12.8 | Puente Kokaigawa sobre el río Kokai | |||||
Tsukuba | 30,3 | 18,8 | 4 | Yatabe | Ruta 19 de la prefectura de Ibaraki (ruta Toride Tsukuba) | ||
34,6 | 21,5 | 4-1 | Tsukuba | Autopista Ken-Ō | Ken-Ken Expressway salida 80 | ||
36,1 | 22,4 | Pensilvania | Yatabe-higashi | ||||
Tsuchiura | 38,7 | 24,0 | 5 | Sakura-Tsuchiura | Ruta Nacional 354 | ||
46,6 | 29,0 | 6 | Tsuchiura-kita | Ruta Nacional 125 | |||
Kasumigaura | 50,4 | 31,3 | Pensilvania | Chiyoda | |||
54,7 | 34,0 | 7 | Chiyoda-Ishioka | Ruta Nacional 6 | |||
Kasumigaura - frontera de Ishioka | 56,2 56,8 | 34,9 35,3 | Puente Koisegawa sobre el río Koise | ||||
Ishioka | 60,9 | 37,8 | 7-1 | Ishioka-Omitama | Ruta Nacional 355 | Intercambio inteligente | |
Omitama | 63,2 | 39,3 | Pensilvania | Minori | |||
Kasama | 69,1 | 42,9 | 8 | Iwama | Ruta 43 de la prefectura de Ibaraki (Ruta Ibaraki Iwama) | ||
71,2– 71,4 | 44,2– 44,4 | Puente Hinumagawa sobre el río Hinuma | |||||
72,8 | 45,2 | SA / 8-1 | Tomobe | Rutas 16 de la prefectura de Ibaraki (ruta Prefecturearai Tomobe) / 52 (ruta Ishioka Shirosato) | Intercambio inteligente | ||
74,0 | 46,0 | 8-2 | Tomobe | Autopista Kita-Kantō | |||
Mito | 82,0 | 51,0 | 9 | Mito | Ruta Nacional 50 | ||
85,6 | 53,2 | Pensilvania | Tano | ||||
86,6– 87,0 | 53,8– 54,1 | Paso elevado de Tano | |||||
87,7 | 54,5 | 9-1 | Mito-kita | Ruta Nacional 123 , Prefectura de Ibaraki rutas 51 (Ruta Mito Motegi) / 63 (Ruta Mito Katsuta Nakaminato) | Intercambio inteligente; salida hacia el norte, entrada hacia el sur | ||
88,2– 88,7 | 54,8– 55,1 | Puente Nakagawa sobre el río Naka | |||||
Naka | 93,8 | 58,3 | 10 | Naka | Ruta 65 de la prefectura de Ibaraki (ruta entre Naka) | ||
Tōkai | 101,7 | 63,2 | PA / 10-1 | Tōkai | Ruta 62 de la prefectura de Ibaraki (ruta del puerto de Hitachinaka Yamagata) | Intercambio inteligente | |
Frontera entre Naka y Hitachi | 102,8– 103,5 | 63,9– 64,3 | Puente Kujigawa sobre el río Kuji | ||||
Hitachi | 105,3 | 65,4 | 11 | Hitachiminami-Ōta | Ruta Nacional 6 / Ruta Nacional 293 | ||
Hitachiōta | 108,4– 110,8 | 67,4– 68,8 | Túnel de Hitachi | ||||
Hitachi | 110,8– 112,6 | 68,8– 70,0 | Túneles de Ōkubo | ||||
112,6– 113,9 | 70,0– 70,8 | Túneles de Suwa | |||||
114,4– 115,2 | 71,1– 71,6 | Túnel de Narusawa | |||||
115,2– 117,0 | 71,6– 72,7 | Túnel de Sukegawa | |||||
117,5 | 73,0 | PA / 11-1 | Hitachi-chūō | Carretera de peaje de Hitachi norte | |||
118,1– 118,2 | 73,4– 73,4 | Túnel de Sukegawa | |||||
118,2– 118,8 | 73,4– 73,8 | Túnel de Daiōin | |||||
119,1– 121,0 | 74,0– 75,2 | Túnel de Kurakake | |||||
122,7– 122,9 | 76,2– 76,4 | Túnel de Ogitsu | |||||
124,3 | 77,2 | 12 | Hitachi-kita | Ruta Nacional 6 Prefectura de Ibaraki Ruta 10 (Ruta Hitachi Iwaki) | |||
126,2– 126,5 | 78,4– 78,6 | Túnel de Jūō | |||||
Takahagi | 135,2 | 84,0 | 13 | Takahagi | Ruta 67 de la prefectura de Ibaraki (Interruta de Takahagi) | ||
Kitaibaraki | 136,6 | 84,9 | SA | Nakagō | |||
142,4 | 88,5 | 14 | Kitaibaraki | Ruta 69 de la prefectura de Ibaraki (Interruta de Kitaibaraki) | |||
146,7– 148,1 | 91,2– 92,0 | Túnel de Sekinami | |||||
148,3– 148,5 | 92,1– 92,3 | Túnel de Sekimoto | |||||
150,3 | 93,4 | Pensilvania | Sekimoto | ||||
Fukushima | Iwaki | 154,5 | 96,0 | 15 | Iwaki-Nakoso | Ruta Nacional 289 | |
161,0 | 100,0 | 15-1 | Iwaki-Onahama | Ruta 20 de la Prefectura de Fukushima (Ruta Iwaki Kamimisaka Ono) | Exit abre en 2021 | ||
167,1 | 103,8 | dieciséis | Iwaki-Yumoto | Ruta 14 de la prefectura de Fukushima (ruta Iwaki Ishikawa) | |||
169,4 | 105,3 | Pensilvania | Yunotake | ||||
171,2 | 106,4 | 16-1 | Iwaki | Autopista ban-etsu oeste | |||
175,5 | 109,1 | 17 | Iwaki-chūō | Ruta Nacional 49 | |||
179,4– 179,8 | 111,5– 111,7 | Puente Natsuigawa | |||||
185,7 | 115,4 | Pensilvania | Yotsukura | ||||
188,3 | 117,0 | 18 | Iwaki-Yotsukura | Ruta 35 de la prefectura de Fukushima (ruta Iwaki Namie) | |||
194.3- 194.8 | 120,7– 121,0 | Túnel Ōhisa | |||||
Hirono | 202,1 | 125,6 | 19 | Hirono | Ruta 393 de la Prefectura de Fukushima (Ruta Kamikitaba Shimokitaba) | ||
Naraha | 197.5- 198.9 | 122,7– 123,6 | Puente Kidogawa | ||||
207,4 | 128,9 | PA / 19-1 | Naraha | Ruta 35 de la prefectura de Fukushima (ruta Iwaki Namie) | Intercambio inteligente | ||
Tomioka | 218,5 | 135,8 | 20 | Jōban-Tomioka | Ruta 36 de la Prefectura de Fukushima (Ruta Ono Tomioka) | ||
Ōkuma | 222,5 | 138,3 | 20-1 | Ōkuma | Ruta 251 de la Prefectura de Fukushima (Ruta Oragahama Nogami) | ||
Futaba | 227,9 | 141,6 | 20-2 | Jōban-Futaba | Ruta 256 de la Prefectura de Fukushima (Ruta Ide Nagatsuka) | ||
Namie | 232,8 | 144,7 | 21 | Namie | Ruta Nacional 114 / Ruta Nacional 459 | ||
Minamisōma | 251,2 | 156,1 | 22 | Minami-Sōma | Ruta 12 de la prefectura de Fukushima (ruta Haramachi Kawamata) | ||
257,7 | 160,1 | SA / 22-1 | Minami-Sōma Kashima | Ruta 34 de la prefectura de Fukushima (Ruta Sōma Namie) | Intercambio inteligente; SIC solo abre entre las 06: 00-22: 00 | ||
Sōma | 265,6 | 165,0 | 23 | Sōma | Autopista Tōhoku-Chūō norte - Fukushima Ruta Nacional 115 - Central Sōma, Fukushima | ||
Shinchi | 274,1 | 170,3 | 24 | Shinchi | Ruta Nacional 113 | ||
Miyagi | Yamamoto | 280,6 | 174,4 | 24-1 | Yamamoto-minami | Ruta 44 de la prefectura de Miyagi (ruta Kakuda Yamamoto) | Intercambio inteligente |
288,9 | 179,5 | 25 | Yamamoto | Ruta Nacional 6 | |||
Watari | 295.0 | 183,3 | PA / 25-1 | Torinoumi | Ruta 38 de la prefectura de Miyagi (ruta Sōma Watari) a través de la línea Watari SIC | Intercambio inteligente | |
300,4 | 186,7 | 1 | Watari | Ruta 269 de la prefectura de Miyagi (Interruta de Watari) Sendai-Tōbu Road al norte | Término norte de la autopista de Jōban; La E6 continúa hacia el norte como Sendai-Tōbu Road | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Referencias
- ^ "Datos de la autopista E-NEXCO" . Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2007 . Consultado el 13 de abril de 2008 .
- ^ "Historia de la ciudad de Tsukuba" . Consultado el 16 de abril de 2008 .
- ^ "Sistema de numeración de autopistas de Japón" . www.mlit.go.jp .
- ^ Jun Hongo (19 de febrero de 2015). "Autopista para abrir cerca de la planta nuclear de Fukushima; no se permiten salidas" . El Wall Street Journal . Consultado el 11 de octubre de 2019 .
- ^ Ministerio de Tierras, Infraestructuras y Transporte. "Mapa de carreteras troncales de alto nivel" (PDF) . Archivado desde el original (pdf) el 20 de septiembre de 2011 . Consultado el 13 de abril de 2008 .
- ^ "Horario de apertura de E-NEXCO" . Consultado el 15 de abril de 2008 .
- ^ Ministerio de Tierras, Infraestructura y Transporte, Oficina de Desarrollo Regional de Tohoku. "Perfil de la carretera Sendai Hokubu" . Archivado desde el original el 2 de abril de 2008 . Consultado el 16 de abril de 2008 .CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
- ^ "El terremoto causa daños a la autopista" . NHK World-Japón . 14 de febrero de 2021 . Consultado el 24 de febrero de 2021 .
- ^ "Japón se prepara para las réplicas, ya que el terremoto M7.3 deja más de 150 heridos" . Noticias de Kyodo. 14 de febrero de 2021 . Consultado el 24 de febrero de 2021 .
- ^ "常 磐 道 、 4 日 ぶ り 開通 新 幹線 は 一部 見 合 わ せ 続 く" [Jōban Expressway abre por primera vez en 4 días. Parte del Shinkansen sigue suspendido.] (En japonés). Prensa de Jiji . 17 de febrero de 2021 . Consultado el 24 de febrero de 2021 .
enlaces externos
- (en japonés) East Nippon Expressway Company