Hamburgo, Carolina del Sur es una ciudad fantasma en el condado de Aiken , en el estado estadounidense de Carolina del Sur . Alguna vez fue un próspero mercado río arriba ubicado al otro lado del río Savannah desde Augusta, Georgia, en el distrito de Edgefield. Fue fundada por Henry Shultz en 1821, quien la nombró en honor a su ciudad natal en Alemania del mismo nombre . La ciudad era uno de los principales mercados interiores del estado en la década de 1830, debido en gran parte al hecho de que South Carolina Canal and Rail Road Company eligió Hamburgo como el término occidental de su línea a Charleston.
La enervación de la ciudad, que dependía de que su puerto terrestre fuera el destino del algodón que se dirigía hacia los puertos de Charleston o Savannah por negocios, comenzó en 1848 después de que Augusta desviara gran parte del tráfico fluvial de la ciudad con la finalización del Canal de Augusta . El declive de la ciudad finalizó en la década de 1850 cuando South Carolina Canal and Rail Road Company extendió su línea hacia Augusta.
Después de la Guerra Civil estadounidense , Hamburgo fue repoblada principalmente por libertos y estaba dentro del recién organizado condado de Aiken . La ciudad se hizo famosa en 1876 como el lugar de una masacre de negros por parte de blancos en lo que fue uno de varios incidentes violentos de grupos paramilitares demócratas para reprimir el voto negro en las elecciones de ese año. Los demócratas recuperaron el control del gobierno estatal y las tropas federales se retiraron al año siguiente de Carolina del Sur y otros estados, poniendo fin a la era de la Reconstrucción .
Historia
Primeros años
El fundador de Hamburgo, Henry Shultz, fue un advenedizo hasta que su origen fue descubierto en 2016 por Jürgen Möller. [1] Nacido en Alemania en 1776 como Klaus Hinrich Klahn, Shultz llegó a Augusta en 1806 como un simple jornalero. Pero, en 1813, los negocios de Shultz lo habían elevado a una posición capaz de construir un puente duradero sobre el río Savannah, una hazaña que uno de los más ricos de Carolina del Sur de la década de 1790, Wade Hampton I , no había logrado. en dos ocasiones anteriores. [2]
Shultz se convertiría en un ciudadano destacado en la ciudad de Augusta, siendo propietario de parte de Steamboat Company of Georgia y de un muelle en Augusta. Pero, como muchos propietarios de bancos (Shultz usó su puente para respaldar un banco al que llamó Bridge Bank) en la década de 1810, Shultz emitió papel moneda que lo llevó a la quiebra durante el Pánico de 1819 . Después de ser demandado por sus acreedores, los funcionarios del estado de Georgia se apoderaron del puente Augusta de Shultz. [3] : 20
Shultz se sintió menospreciado por la ciudad de Augusta y compró una franja de tierra frente al río Savannah que anteriormente había sido propiedad de los indios Chickasaw para competir con la ciudad. [3] : 21 El año siguiente, Shultz buscó y obtuvo préstamos de la Asamblea General de Carolina del Sur para mejorar la navegación interior entre la ciudad y Charleston. Además de esto, la Asamblea General eximió de impuestos a todas las propiedades imponibles dentro de la ciudad durante cinco años. [3] : 22
Shultz estableció un segundo banco, el Banco de Hamburgo, en 1823, respaldado por su propiedad de Hamburgo que "se desvaneció en el olvido" en dos años. [4] Diez años después, se fundó un banco de la década con el apoyo de la Asamblea General. Esta segunda iteración se convirtió en uno de los bancos más conocidos del país, lo suficientemente confiable como para ser utilizado por muchas familias para pagar universidades en el norte. [3] : 25 El establecimiento del segundo banco coincidió con el declive del comercio de vagones de Carolina del Sur. De 1819 a 1823, el comercio se redujo a una cuarta parte de su tamaño anterior a medida que los barcos de vapor se convirtieron en la forma de transporte más barata para las cosechas del interior del país. [5] : 39 La aparición de los barcos de vapor llevó a Hamburgo y otras ciudades estratégicamente ubicadas en las líneas de caída de los principales ríos como Camden y Columbia a ser económicamente importantes por primera vez. [3] : 40
Durante su gira americana como 'Invitado de la Nación', el Marqués de Lafayette visitó Hamburgo el 24 de marzo de 1825. [6] En un libro que relata su viaje, la secretaria de Lafayette escribió que Lafayette fue invitado a visitar "una especie de prodigio" un "pueblo llamado Hamburgo", que "todavía no tenía dos años y su puerto ya estaba lleno de barcos". [7]
Competición con Augusta
Cuando se completó el Ferrocarril de Carolina del Sur en 1833 (en ese momento, el ferrocarril más grande del mundo bajo administración única), Hamburgo se convirtió en la terminal occidental del ferrocarril. [8]
En su apogeo, cada año se llevaban en carreta 60.000 fardos de algodón por valor de 2.000.000 de dólares a Hamburgo. [9] Con la finalización del Canal de Augusta (1848) y la expansión general de los ferrocarriles en la década de 1850, los arduos lances terrestres a Hamburgo se volvieron innecesarios y el famoso tráfico de vagones disminuyó. [10] : 238 Hamburgo se convirtió en una ciudad fantasma en la época de la Guerra Civil . [10] : 20
Después de la guerra civil
Después de la guerra, Hamburgo fue repoblada y gobernada por libertos, comenzando con Prince Rivers ; Samuel J. Lee , un hombre libre antes de la guerra, que fue elegido presidente de la Cámara y fue el primer hombre negro admitido en el Colegio de Abogados de Carolina del Sur; y Charles D. Hayne , un hombre libre de una familia de élite de Charleston. Estos tres hombres fueron fundadores del condado de Aiken. Comenzaron a reconstruir Hamburgo, atrayendo a libertos. Para celebrar el 125 aniversario del condado de Aiken, se instaló un marcador de piedra y bronce en el palacio de justicia del condado. Rivers, Hayne y Leeld figuran como fundadores, pero no se indica su raza. [11]
Después de las muertes y los daños en la Masacre de Hamburgo del 8 de julio de 1876, la ciudad decayó definitivamente. [12] : 154 Augusta comenzó la construcción de un dique en el río después de una inundación de 1911, pero Hamburgo permaneció desprotegida. [13] : 210 Inundaciones particularmente desastrosas finalmente expulsaron a los últimos residentes en 1929. [ cita requerida ]
Geografía
Ocasionalmente diseñada como Hamburgh (especialmente después de la guerra), la ciudad recibió su nombre de la ciudad natal de Shultz en Alemania . Estaba ubicado a 33.4799 ° N, 81.9579 ° W directamente al otro lado del río Savannah desde Augusta, Georgia. La población en su punto máximo en la década de 1840 alcanzó los 2500 (Haskel 1843: 257) y superó los 1000 en la década de 1870. [14] En su mayor parte, la ciudad estaba en la llanura aluvial del río Savannah. Bajo la protección de la presa y el lago Clarks Hill , la adyacente North Augusta ha comenzado a desarrollarse en los terrenos del antiguo Hamburgo.
Gente notable
- James E. Broome , gobernador de Florida de 1853 a 1857. [15]
- A. Viola Neblett (1842-1897), activista, sufragista, pionera de los derechos de la mujer
- Marcus Junius Parrott , delegado al Congreso de los Estados Unidos desde el territorio de Kansas desde 1857–1861. [dieciséis]
Referencias
- ^ "¡Henry Shultz desenmascarado!" . Henry Shultz y su ciudad de Hamburgo, SC . 2016-12-14 . Consultado el 27 de mayo de 2020 .
- ^ Formulario de inventario del registro nacional de lugares históricos para FitzSimons-Hampton-Harris. Enviado en 1976. Encontrado en https://npgallery.nps.gov/GetAsset/2e601930-fd24-4268-a1c7-c4350caad9f6 . Página 4.
- ↑ a b c d e Taylor, R. (1934). HAMBURGO: UN EXPERIMENTO DE PROMOCIÓN DE CIUDAD. The North Carolina Historical Review, 11 (1), 20-38. Obtenido el 27 de mayo de 2020 de www.jstor.org/stable/23515073
- ^ Downey, Thomas More. Plantar un sur capitalista: la transformación del oeste de Carolina del Sur, 1790-1860 . pag. 151. OCLC 46403540 .
- ^ Freehling, William W., 1935- (1992). Preludio de la Guerra Civil: la controversia de la anulación en Carolina del Sur, 1816-1836 . Nueva York: Oxford University Press. ISBN 0-19-507681-8. OCLC 24955035 .CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
- ^ Cashin, Edward J., 1927-2007. (1991). La historia de Augusta . Spartanburg, SC: Reprint Co. p. 86. ISBN 0-87152-452-X. OCLC 24068684 .CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
- ^ Levasseur, Auguste. (2006). Lafayette en América, en 1824 y 1825: diario de un viaje a los Estados Unidos . Hoffman, Alan R. (1ª ed.). Manchester, NH: Lafayette Press. pag. 66. ISBN 978-0-9787224-0-1. OCLC 85812563 .
- ^ "Ferrocarril de Carolina del Sur" . Consultado el 1 de junio de 2020 .
- ^ Cordle, Charles (1940). Henry Shultz y la fundación de Hamburg, Carolina del Sur. Estudios en Historia y Gobierno de Georgia . Prensa de la Universidad de Georgia.
- ^ a b Chapman, John A. (1897). Historia del condado de Edgefield, Carolina del Sur . ISBN 0-8063-4696-5.
- ^ "Condado, una vez en auge, ahora las sombras de la ciudad que solía rivalizar" , Augusta Chronicle, julio de 2014, alojado en Rootsweb
- ^ Vandervelde, Isabel. (1998). Condado de Aiken: el único condado de Carolina del Sur fundado durante la Reconstrucción . Spartanburg, SC: Reprint Co. ISBN 0-87152-517-8. OCLC 39763469 .
- ^ Cashin, Edward J., 1927-2007. (1991). La historia de Augusta . Spartanburg, SC: Reprint Co. ISBN 0-87152-452-X. OCLC 24068684 .CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
- ^ Budiansky, Stephen. (2008). La camisa ensangrentada: terror después de Appomattox . Nueva York: Viking. ISBN 978-0-670-01840-6. OCLC 173350931 .
- ^ "Gobernador de Florida James Emilius Broome" . Asociación Nacional de Gobernadores . Consultado el 1 de septiembre de 2013 .
- ^ "PARROTT, Marcus Junius, (1828 - 1879)" . Directorio biográfico del Congreso de los Estados Unidos . Consultado el 1 de septiembre de 2013 .
Otras lecturas
- Haskel, Daniel (1843). Nomenclátor descriptivo y estadístico de los Estados Unidos de América . Sherman y Smith. ISBN 0-8063-4696-5.
- Chapman, John A. (1897). Historia del condado de Edgefield, Carolina del Sur . Varias reimpresiones. ISBN 0-8063-4696-5. págs. 20 y 236-243
- Derrick, Samuel Melanchthon (1930). Historia centenaria del ferrocarril de Carolina del Sur . Empresa estatal, Columbia, SC.
- Cordle, Charles G. (1940). Henry Shultz y la fundación de Hamburg, Carolina del Sur. Estudios en Historia y Gobierno de Georgia . Prensa de la Universidad de Georgia. págs. 79–93 y 257-263
- Cashin, Edward J. (1980). La historia de Augusta . Varias reimpresiones. ISBN 0-87152-452-X.
- Vandervelde, Isabel (1999). Condado de Aiken: el único condado de Carolina del Sur fundado durante la reconstrucción . Editores de la empresa de reimpresión. ISBN 0-87152-517-8.
- Budiansky, Stephen (2008). The Bloody Shirt: Terror After Appomattox . Pingüino vikingo. ISBN 978-0-670-01840-6.
enlaces externos
- Henry Shultz y su ciudad de Hamburgo, SC Consultado en marzo de 2015
- Ciudad del polvo: Honky Tonk Hell
- 1835 Hamburgo Town Plat
- Las calles de Hamburgo se muestran en 1884 Sanborn Mapa de Augusta, Georgia. Hamburgo se encuentra justo a la derecha del centro del mapa índice de Augusta
- Hiram Hutchison, banquero / empresario de Antebellum SC
Coordenadas : 33 ° 29′N 81 ° 57′W / 33.483 ° N 81.950 ° W / 33,483; -81.950