Hamilton Owen Rendel
Hamilton Owen Rendel (1843–17 de septiembre de 1902) diseñó e instaló el mecanismo de elevación original del Tower Bridge mientras trabajaba para Sir WG Armstrong Mitchell & Company de Newcastle upon Tyne .
Rendel era miembro de una notable familia de ingenieros. Su padre, James Meadows Rendel , era un ingeniero civil que se casó con su madre, Catherine Jane Harris. Sus hermanos eran:
Un primo, James Murray Dobson , se convirtió en ingeniero residente de las obras del puerto de Buenos Aires en las décadas de 1880 y 1890.
Rendel se licenció en la Universidad de Cambridge e inmediatamente después de salir comenzó en Armstrong, Mitchell and Company en Elswick, Tyne and Wear , donde más tarde se convirtió en jefe del departamento de ingeniería. Se jubiló a principios de 1902 debido a problemas de salud, y murió más tarde el mismo año el 17 de septiembre de 1902 mientras visitaba a su hermana, la Sra. Wedgwood, en su residencia The Lea, en Barlaston , Staffordshire . [1] Fue enterrado en el cementerio de Kensal Green en Londres .
El mecanismo funcionaba con agua a presión almacenada en varios acumuladores hidráulicos . [2] [3] El agua, a una presión de 750 psi (5,2 MPa), fue bombeada a los acumuladores por dos máquinas de vapor estacionarias de 360 hp (270 kW) , cada una impulsando una bomba de fuerza desde su vástago de cola del pistón. Cada uno de los acumuladores comprende un ariete de 51 cm (20 pulgadas) sobre el que se asienta un peso muy pesado para mantener la presión deseada.
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