Hanriot HD.14
El Hanriot HD.14 fue un avión de entrenamiento militar producido en grandes cantidades en Francia durante la década de 1920. Era un biplano convencional de dos bahías con alas no escalonadas de igual envergadura. El piloto y el instructor se sentaron en tándem, cabinas abiertas, y el fuselaje estaba apuntalado al ala inferior con puntales cortos. Las unidades principales del tren de aterrizaje fijo del patín de cola se dividieron, cada unidad con dos ruedas, y los primeros ejemplos de producción también tenían patines antideslizamiento que se proyectaban hacia adelante.
En 1922, la producción cambió a una versión muy mejorada, conocida como HD.14 ter o HD.14 / 23 . Este presentaba un área de ala más pequeña y una aleta de cola revisada, puntales interplano y cabane , y sección transversal del fuselaje. La pista del tren de aterrizaje se estrechó para facilitar la carga de la aeronave en el remolque militar estándar del día.
Increíblemente prolífico (el Aéronautique Militaire solo operó 1.925 ejemplares), también fue producido bajo licencia por Mitsubishi en Japón, donde se construyeron otros 145, y por el CWL y Samolot en Polonia, donde se construyeron respectivamente 125 y 120 (designados localmente como H .28).
