Metro de Harbin
El metro de Harbin es el sistema de tránsito rápido de Harbin , la capital provincial de la provincia de Heilongjiang en el noreste de China. El sistema comenzó a operar el 26 de septiembre de 2013 con la apertura de la Línea 1. El sistema tiene un total de tres líneas a noviembre de 2021.
En invierno, el metro comienza a operar a las 6:00 am y el último tren sale a las 9:00 pm. [1] Las tarifas oscilan entre ¥ 2 y ¥ 4 dependiendo de la distancia del viaje. [1] Las tarjetas de tarifa recargables y de viaje único se pueden comprar en las ventanillas de boletos o en las máquinas automáticas de tarjetas de tarifa en cada estación. [1]
La línea 1 está orientada a lo largo del eje este-oeste del área urbana de Harbin , de noreste a suroeste.
La línea 3 es una línea circular alrededor del área urbana de Harbin . La primera fase consta de 5 estaciones y se inauguró en 2017.
La sección desde el segundo hospital afiliado de la Universidad de Medicina de Harbin hasta Taipingqiao , y la sección desde la estación de tren de Harbin West hasta el Sports Park se abrieron el 26 de noviembre de 2021. [8] [7]
El Metro de Harbin fue aprobado por el Consejo de Estado en 2005. Se estimó que la inversión inicial costaría US $ 643 millones. El proyecto fue encabezado por la Construcción del Metro del Gobierno Popular Municipal de Harbin, que estableció una Oficina de Construcción de Tráfico de Vías dirigida por la comisión de construcción de la ciudad. En 2006, se llevó a cabo una "Ceremonia de Iniciación del Proyecto de Prueba del Metro de Harbin", lo que significó la implementación real del proyecto de la Línea 1 de Harbin. [9] [10] Los constructores utilizaron un túnel de defensa aérea de 10,1 km construido en la década de 1970 como parte de la defensa aérea civil "7381", que forma parte de la Línea 1. [11]
