Ferrocarril de Harborne


El Ferrocarril de Harborne era una línea ferroviaria de vía estándar corta construida para viajes residenciales desde el área de Harborne hasta el centro de Birmingham , Inglaterra. La línea se inauguró en 1874 y fue operada por London and North Western Railway . A medida que se desarrolló el negocio, se operó un servicio de pasajeros cada vez más frecuente, en su punto máximo, treinta trenes en cada sentido por día.

En la década de 1920 y más tarde, sufrió la competencia del servicio de autobuses de carretera y se cerró a los trenes de pasajeros en 1934. Se había realizado una conexión de vía privada a Mitchells & Butlers Brewery , pero la línea se cerró por completo en 1963.

En 1866, Harborne era una comunidad distinta en las afueras de Birmingham, con una población de más de 22.000 habitantes. [1] El Ferrocarril de Harborne fue planeado para dar servicio a ciertos suburbios de Birmingham, trayendo gente de negocios de las áreas acomodadas de Lapal (cerca de Halesowen ) y Harborne. Sin embargo, hubo una gran oposición al final de Lapal del esquema, y ​​los promotores redujeron su esquema a una ruta de poco menos de 2 + 12 millas. La Harborne Railway Company obtuvo su Ley del Parlamento el 28 de junio de 1866. El capital autorizado fue de 100.000 libras esterlinas. [1] [2] [3]

La compañía llegó a un acuerdo con London and North Western Railway para operar la línea por el 50% de los recibos. La línea se uniría a la línea LNWR Stour Valley en Monument Lane Junction, más tarde rebautizada como Harborne Junction. [4] [5] [1] La rama era una sola línea. [2]

La estación de Harborne abrió y el tráfico de pasajeros comenzó el 10 de agosto de 1874. [6] [1] Al principio hubo un servicio dominical, pero hubo quejas de que se estaba perturbando el sábado y la Compañía retiró los trenes. [7] Los servicios de mercancías comenzaron el 3 de octubre de 1874. [8] [1]

El primer servicio de trenes de pasajeros fue de seis por sentido entre semana y tres los domingos. La salida anticipada del último tren a Birmingham fue a las 19:20, lo que atrajo comentarios adversos en ese momento. [1]


El ferrocarril de Harborne