El asiento duro ( chino :硬座; pinyin : yìng zuò ), abreviado YZ , es la clase de asiento más barata en China Railway. [1] [2] Está disponible en trenes que no son de alta velocidad. [2]
El asiento duro deriva su nombre de los asientos duros de madera de la era Mao en los trenes de pasajeros regulares. Los "asientos duros" modernos, sin embargo, están tapizados. [2]
Cada vagón proporciona los servicios más básicos comunes a todos los trenes chinos, a saber, inodoros, lavabos y un dispensador de agua hirviendo. [2]
En comparación con los asientos blandos , los vagones de asientos duros tienen más asientos por fila (2 + 3 frente a 2 + 2) y suelen estar más abarrotados, y las personas sin asientos pueden pararse en vagones de asientos duros. [2]
Entrenadores
Los autocares actualmente en uso incluyen:
- YZ-21 (sin aire acondicionado)
- YZ-22 (sin aire acondicionado)
- YZ-22B (sin aire acondicionado)
- YZ-25B (algunos sin aire acondicionado)
- YZ-25G
- YZ-25K
- YZ-25T
- YZ-30
- YZ-32
- SYZ-25B (de dos pisos)
- SYZ-25K (de dos pisos)
Precio
A partir de 2006[actualizar], el siguiente precio de boleto utilizado en la mayoría de las líneas regulares, pero algunas líneas especiales tienen precios diferentes.
Distancia (km) | 普通 硬座 Regular | 新型 空调 硬座 Nuevo tipo con aire acondicionado | ||
---|---|---|---|---|
普快 (pǔ kuài, encendido. Normal rápido) | 快速 (kuài sù, lit. Rápido) | 普快 (pǔ kuài, encendido. Normal rápido) | 快速 (kuài sù, lit. Rápido) | |
1–20 | 2,50 | 3,50 | 7.00 | 9.00 |
21-30 | 3,50 | 4.50 | 8.00 | 10.00 |
31–40 | 3,50 | 4.50 | 8.00 | 10.00 |
41–50 | 4.50 | 5.50 | 10.00 | 12.00 |
51–60 | 4.50 | 5.50 | 10.00 | 12.00 |
61–70 | 5.50 | 7.00 | 11.00 | 13.00 |
71–80 | 5.50 | 7.00 | 11.00 | 13.00 |
81–90 | 7.00 | 8.00 | 13.00 | 15.00 |
91–100 | 8.00 | 9.00 | 14.00 | 16.00 |
101-110 | 8.00 | 9.00 | 15.00 | 17.00 |
111–120 | 9.00 | 10.00 | 17.00 | 19.00 |
121–130 | 10.00 | 11.00 | 18.00 | 20.00 |
131–140 | 11.00 | 13.00 | 19.00 | 22.00 |
141–150 | 12.00 | 14.00 | 21.00 | 24.00 |
151–160 | 12.00 | 14.00 | 21.00 | 24.00 |
161-170 | 13.00 | 15.00 | 22.00 | 25.00 |
171–180 | 14.00 | 16.00 | 26.00 | 29.00 |
181-190 | 14.00 | 16.00 | 26.00 | 29.00 |
191-200 | 15.00 | 17.00 | 27.00 | 30,00 |
201–220 | 17.00 | 19.00 | 30,00 | 33,00 |
(incompleto) |
Referencias
- ^ "Clases en los trenes de China" . cnvol.com . Consultado el 28 de enero de 2014 .
- ^ a b c d e "Asientos duros y asientos blandos" . TravelChinaGuide.com . Consultado el 28 de enero de 2014 .