Harrods Creek, Louisville


Harrods Creek es un vecindario de Louisville, Kentucky centrado cerca de Harrods Creek en la intersección de River Road y Wolf Pen Branch Road. Está bordeada aproximadamente por el río Ohio al oeste y la US 42 al este. Su código postal es 40027. Anteriormente una comunidad no incorporada, fue designado un vecindario de Louisville cuando la ciudad se fusionó con el condado de Jefferson en 2003.

La Compañía de Transilvania planeó una ciudad y se vendieron lotes, pero no se desarrolló una ciudad. Sin embargo, el área fue conocida como "Tierra del Seminario" durante algún tiempo. Se produjo algún desarrollo en el área cuando se construyó Louisville-Westport Pike (más tarde rebautizado como River Road) a través de él. Harrod's Tavern fue un punto de parada temprano para los barcos que se dirigían río abajo, y el edificio sigue vivo, reconstruido en gran medida, como el bar y restaurante Captain's Quarters. [1]

El área lleva el nombre de Harrods Creek, uno de los dos arroyos locales. El homónimo del arroyo es James Harrod , fundador de Fort Harrod (moderno Harrodsburg ), o el capitán William Harrod, uno de los primeros habitantes de Louisvillian. [2] El área se convirtió en agrícola a principios del siglo XIX, principalmente vendiendo harina y harina de maíz al mercado cercano de Louisville.

En 1877, Louisville, Harrods Creek y Westport Railway llegaron al área y, debido a la Gran Depresión de la época , nunca llegaron más allá. La línea se convirtió en parte de la red L&N en 1881. Al igual que con otras áreas en el interior de Louisville , la mejora del transporte convirtió a Harrods Creek en una opción popular para las propiedades suburbanas a principios de siglo. Las familias prominentes de Louisville que construyeron casas aquí incluyeron a los Browns y los Hilliards.

George Garvin Brown , fundador de la empresa Brown-Forman , financió el desarrollo de Nitta Yuma ("High Ground") en la década de 1890. Otro enclave temprano se llamó Ashbourne. El área tenía un enclave afroamericano tradicional, centrado en el área llamada "The Neck", la actual Hoskins Beach Road. [3]

La comunidad era una mezcla de granjas en funcionamiento y algunas fincas de campo hasta bien entrado el siglo XX. Muchas subdivisiones de la clase alta se construyeron en Harrods Creek más adelante en el siglo, aunque hubo cierta oposición de los residentes anteriores. [1]


La navegación recreativa ha sido popular durante mucho tiempo en el área de Harrods Creek