Harrods Creek, Louisville
Harrods Creek es un vecindario de Louisville, Kentucky centrado cerca de Harrods Creek en la intersección de River Road y Wolf Pen Branch Road. Aproximadamente limita con el río Ohio al oeste y la US 42 al este. Su código postal es 40027. Anteriormente una comunidad no incorporada, fue designada como un vecindario de Louisville cuando la ciudad se fusionó con el condado de Jefferson en 2003.
La Compañía de Transilvania planeó una ciudad y se vendieron lotes, pero no se desarrolló una ciudad. Sin embargo, el área fue conocida como "Tierra Seminario" durante algún tiempo. Se produjo cierto desarrollo en el área cuando se construyó Louisville-Westport Pike (más tarde rebautizada como River Road) a través de ella. Harrod's Tavern fue uno de los primeros puntos de parada para los barcos que se dirigían río abajo, y el edificio sigue vivo, muy reconstruido, como el bar y restaurante Captain's Quarters. [1]
El área lleva el nombre de Harrods Creek, uno de los dos arroyos locales. El homónimo del arroyo es James Harrod , fundador de Fort Harrod (actual Harrodsburg ), o el Capitán William Harrod, uno de los primeros Louisvillian. [2] El área se volvió agrícola a principios del siglo XIX, vendiendo principalmente harina y harina de maíz al mercado cercano de Louisville.
En 1877, el ferrocarril de Louisville, Harrods Creek y Westport llegó al área y, debido a la larga depresión de la era , nunca llegó más allá. La línea se convirtió en parte de la red L&N en 1881. Al igual que con otras áreas en el interior de Louisville , el transporte mejorado hizo de Harrods Creek una opción popular para las propiedades suburbanas a principios de siglo. Las familias prominentes de Louisville que construyeron casas aquí incluyeron a los Brown y los Hilliard.
George Garvin Brown , fundador de la compañía Brown-Forman , financió el desarrollo de Nitta Yuma ("High Ground") en la década de 1890. Otro enclave temprano se llamó Ashbourne. El área tenía un enclave afroamericano tradicional, centrado en el área llamada "The Neck", la actual Hoskins Beach Road. [3]
La comunidad era una mezcla de granjas en funcionamiento y algunas propiedades en el campo hasta bien entrado el siglo XX. Muchas subdivisiones de clase alta se construyeron en Harrods Creek a finales de siglo, aunque hubo cierta oposición de los residentes anteriores. [1]
