Harrald Olaf Lundeberg [2] (25 marzo 1901 a 28 enero 1957) fue un marino mercante y un estadounidense de trabajo líder.
Harry Lundeberg | |
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Nació | |
Fallecido | 28 de enero de 1957 | (55 años)
Lugar de descanso | Olivet Memorial Park , Colma, California [1] |
Ocupación | Líder sindical |
Sitio web | http://www.seafarers.org |
Biografía
Lundeberg dejó su hogar en Oslo , Noruega a los 14 años, [3] se unió a la Unión de Marineros de Australia en 1917 y se transfirió a la Unión de Marineros del Pacífico en Seattle [3] en 1923. [4] Navegó durante 21 años en barcos de vela y vapores de una variedad de banderas, [3] eventualmente ganando la ciudadanía estadounidense. [3]
En 1934, Lundeberg navegaba como tercer oficial a bordo del SS James W. Griffiths . [3] En el transcurso de la huelga costera de la costa oeste de 1934 , Lundeberg abandonó su barco en Oakland en apoyo de la huelga. [5] En su apogeo, al menos 8.000 marineros de la costa oeste se unieron a la huelga. El 30 de julio de 1934, cuando la huelga estaba a punto de concluir, Lundeberg fue elegido patrullero de la Unión de Marineros del Pacífico para el área de Seattle .
En abril de 1935 [6] en una conferencia de sindicatos marítimos en Seattle, se decidió establecer un sindicato paraguas para representar a los miembros del Sindicato Internacional de Marineros, así como a los oficiales marítimos y estibadores. Esta organización paraguas se llamó Federación Marítima y Lundeberg fue nombrado su primer presidente. [6] Más tarde ese mismo año, fue elegido Secretario-Tesorero de SUP.
Durante los dos años siguientes, la Unión Internacional de Marinos experimentó intensas dificultades, incluida la revocación de su carta y la pérdida de 30.000 marineros en julio de 1937 en la recién formada Unión Marítima Nacional del Congreso de Organizaciones Industriales . Un mes después, William Green , presidente de la Federación Estadounidense del Trabajo , se hizo cargo de la ISU con el objetivo de reconstruirla bajo la AFL. Lundeberg, que ahora también era jefe de la Unión de Marineros del Pacífico, supervisó esta reorganización. [7] El 15 de octubre de 1938, en una convención de la AFL en Houston, Texas , Green le entregó a Lundeberg el estatuto de la Unión Internacional de la Gente de Mar. La nueva unión contaba con unos 7.000 miembros en las costas este y del golfo.
Lundeberg se desempeñó como presidente de SIU desde 1938 hasta su muerte por un ataque cardíaco en un hospital de San Francisco el 28 de enero de 1957. [8]
Memoriales
- Hay una escultura en memoria de Harry Lundeberg en 450 Harrison Street en San Francisco, California , fuera de la entrada de Sailors Union of the Pacific Hall. La escultura consta de un busto de Lundeberg, colocado sobre un pedestal de mármol frente al edificio. En el pedestal hay una placa que dice: Harry Lundeberg - 1901–1957 - De hecho, fue un hombre que se amontonó en una vida corta sin una promesa brillante, sino un servicio desinteresado y un logro general para el curso que él llamaba suyo . [9] [10]
- En 1967, Paul Hall estableció la Escuela de Navegación Seafarers Harry Lundeberg School of Seamanship en Piney Point , Maryland , para brindar a los jóvenes la oportunidad de hacer una carrera en el mar. Desde entonces, miles de miembros de SIU han mejorado sus habilidades y miles de jóvenes de entornos desfavorecidos han encontrado empleo a través de la escuela. Hay un monumento a Hary Lundeberg fuera del Seaman's Hotel en la Escuela de Seafarers Harry Lundeburg School of Seamanship. Norwegian Cruise Line ofrece capacitación STCW interna en esta instalación para sus nuevos empleados.
Trivialidades
- El apodo de Lundeberg era "The Lunchbox". [11]
- Lundeberg medía 6 pies y 2½ pulgadas de alto y pesaba 190 libras [11].
- Lundeberg estaba tatuado y "nunca esquivó una huelga frente al mar o una pelea en el muelle". [11]
- Lundeberg tenía una disputa de larga data con el presidente del estibador, Harry Bridges . [11]
- Lundeberg "una vez se rompió la mandíbula por un bate de béisbol lanzado por un CIO" [11]
En un testimonio ante el Parlamento canadiense en 1996, David Broadfoot, de la Asociación Canadiense de la Marina Mercante, recordó que en 1946, "Nuestro gobierno importó a un matón, un verdadero gángster de Brooklyn (Hal C. Banks), para aplastar nuestro sindicato y traer en el Sindicato Internacional de Gente de Mar ... que no era diferente de los Teamsters en su peor momento ni de la asociación de estibadores en su peor momento ... Llegaron en nuestros barcos con bates de béisbol y cadenas de bicicletas. Así es como introdujeron su sindicato a Canadá." "Martes 18 de junio de 1996". http://www.parl.gc.ca . https://www.ourcommons.ca/Content/Archives/Committee/352/defa/evidence/06_96-06-18/defa06_blk-e.html . Consultado el 16 de marzo de 2008
Ver también
- Frank Drozak
- Andrew Furuseth
- Michael Sacco
- Paul Hall (líder laboral)
Referencias
- ^ "Lugar de entierro" . Consultado el 17 de marzo de 2007 .
- ^ "Harry Lundeberg Stetson" (PDF) . Marineros de la Costa Oeste . Archivado desde el original (PDF) el 15 de julio de 2007 . Consultado el 17 de marzo de 2007 .
- ^ a b c d e "Retrospectiva del centenario" (PDF) . Marineros de la Costa Oeste . Archivado desde el original (PDF) el 15 de julio de 2007 . Consultado el 17 de marzo de 2007 .
- ^ "Capítulo IV: Crepúsculo de la libertad" (PDF) . Unión de marineros de la historia del Pacífico . Archivado desde el original (PDF) el 1 de enero de 2007 . Consultado el 17 de marzo de 2007 .
- ^ "Capítulo VI: Año del renacimiento (1934)" (PDF) . Unión de marineros de la historia del Pacífico . Archivado desde el original (PDF) el 2 de enero de 2007 . Consultado el 17 de marzo de 2007 .
- ^ a b "Capítulo VIII: Crepúsculo de la libertad" (PDF) . Unión de marineros de la historia del Pacífico . Archivado desde el original (PDF) el 2 de enero de 2007 . Consultado el 17 de marzo de 2007 .
- ^ "SIU e Historia Marítima" . Historia de SIU . Archivado desde el original el 24 de febrero de 2007 . Consultado el 17 de marzo de 2007 .
- ^ "Los primeros años: la nueva unión elige la primera administración" . Historia de AMO . Archivado desde el original el 30 de julio de 2007 . Consultado el 23 de marzo de 2007 .
- ^ Busto de Harry Lundeberg (Esculturas del inventario de arte del Smithsonian)
- ^ "Monumentos históricos de CA" . laborheritage.org . Archivado desde el original el 9 de febrero de 2007 . Consultado el 16 de marzo de 2007 .
- ^ a b c d e "Hitos" . Revista Time . 11 de febrero de 1957 . Consultado el 28 de marzo de 2007 .
Otras lecturas
- Archie Green , Stetson y otros tesoros náuticos de Harry Lundeberg (Crockett, CA: Carquinez Press, 2006). ISBN 0-9744124-3-0
enlaces externos
- Biografía en West Coast Sailors
- West Coast Sailors 30 de marzo de 2001, tributo al centenario de Harry Lundeberg
Oficinas sindicales | ||
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Precedido por una nueva posición | Presidente del Departamento de Comercio Marítimo, AFL-CIO 1955–1957 | Sucedido por Paul Hall |
Precedido por una nueva posición | Presidente de la Unión Internacional de Gente de Mar de América del Norte, 1938–1957 | Sucedido por Paul Hall |