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Haymarket es una estación de metro de Tyne and Wear , que sirve a la ciudad de Newcastle upon Tyne en Tyne and Wear . Se incorporó a la red el 11 de agosto de 1980, tras la apertura de la primera fase de la red, entre Haymarket y Tynemouth a través de Four Lane Ends .

Historia [ editar ]

La estación abrió a los servicios a través del 15 de noviembre de 1981, tras la apertura de la tercera fase de la red, entre Haymarket y Heworth . [2] Antes de esto, los trenes daban marcha atrás usando el cruce entre Haymarket y Monument .

Haymarket está ubicado en el extremo norte de Northumberland Street . Está a un corto paseo de Newcastle y de la Universidad de Northumbria , del Centro Cívico de Newcastle y del Great North Museum: Hancock . Se encuentra a unos 100 m (330 pies) de la estación de autobuses de Haymarket y a 250 m (820 pies) de la estación de autobuses de Eldon Square .

Es la estación más profunda de la red de Tyne and Wear Metro. Antes de la remodelación de la estación a fines de la década de 2000, la escalera (desde entonces reemplazada por una tercera escalera mecánica) tenía 105 escalones. La estación también cuenta con salas subterráneas, restringidas al público, que contienen archivos y diversos documentos históricos. [ cita requerida ]

La estación fue utilizada por 3.216.144 pasajeros en 2017-18, lo que la convierte en la segunda estación más utilizada de la red después de Monument (5.245.507).

Haymarket Hub [ editar ]

En agosto de 2006, se publicaron los planes finales para la reconstrucción completa de la estación, con un costo de £ 20 millones. [3] Los planes para un lavado de cara propuesto por £ 9 millones para la estación se habían anunciado previamente en 2004. [4]

Tolent Construction fue designado como contratista para el proyecto y estuvo encabezado por el vehículo de desarrollo, 42nd Street Haymarket Hub. [5] Reid Jubb Brown fueron los arquitectos del edificio, y Arup trabajó como ingenieros consultores.

La agencia de comunicaciones creativas con sede en Newcastle, Gardiner Richardson, junto con el profesor de la Universidad de Sunderland , Lothar Goetz, trabajaron en la remodelación de las áreas de pasajeros de la estación. El trabajo de Gardiner Richardson se centró en la actualización de la marca corporativa de Tyne y Wear Metro , incluida la paleta de colores y la señalización. Lothar Goetz creó una obra de arte, Canon , utilizando varios paneles de esmalte vítreo de colores en el vestíbulo, el hueco de la escalera mecánica y el área de la plataforma.

Se gastó un total de £ 5 millones en la restauración del área de pasajeros de la estación, y el trabajo se completó en 2009. [6] La estación ahora sirve como modelo para otros proyectos de modernización de la estación dentro del programa Metro: All Change , [7] con Central renovada con un estilo similar en 2017. [8] [9]

La Princesa Real , Princesa Ana, inauguró oficialmente el recientemente renovado Haymarket el 29 de marzo de 2010, después de viajar en Tyne and Wear Metro desde Jesmond . [10] [11]

Haymarket Hub fue preseleccionado para la Carbuncle Cup 2010 , un premio de arquitectura que Building Design otorga anualmente al "edificio más feo del Reino Unido completado en los últimos 12 meses". [12]

Instalaciones [ editar ]

El acceso sin escalones está disponible en todas las estaciones de la red de metro de Tyne y Wear, con un ascensor que brinda acceso sin escalones a las plataformas de Haymarket. Como parte de la remodelación de la estación, se reemplazaron los ascensores y escaleras mecánicas, con una tercera escalera mecánica adicional instalada. La estación está equipada con máquinas expendedoras de billetes, asientos, pantallas de información del próximo tren, carteles de horarios y un punto de ayuda de emergencia en ambas plataformas. Las máquinas expendedoras de billetes pueden aceptar pagos con tarjeta de crédito y débito (incluido el pago sin contacto ), billetes y monedas. [13] [14] La estación está equipada con barreras automáticas para boletos, que se instalaron en 13 estaciones de la red a principios de la década de 2010, así como validadores de tarjetas inteligentes, que se encuentran en todas las estaciones. [15][16] La estación alberga una serie de tiendas, servicios y oficinas, así como una tienda de viajes Nexus .

No hay aparcamiento exclusivo disponible en la estación. Hay una parada de taxis junto a la cercana estación de autobuses de Haymarket . También existe la disposición para el estacionamiento de bicicletas, con 46 espacios para bicicletas y 20 estantes para bicicletas disponibles para su uso. [17]

Servicios [ editar ]

A partir de abril de 2021 , la estación cuenta con hasta 10 trenes por hora de lunes a viernes y sábados, y hasta 8 trenes por hora durante la noche y los domingos. Los servicios adicionales operan entre Pelaw y Benton , Monkseaton , Regent Center o South Gosforth en las horas pico. [18]

Material rodante utilizado: Metrocar Clase 994

Galería [ editar ]

Notas [ editar ]

  1. A través de servicios a Heworth comenzaron el 15 de noviembre de 1981.

Referencias [ editar ]

  1. ^ "Cifras de uso de Tyne & Wear Metro" . 2017–2018 . Consultado el 21 de agosto de 2019 .
  2. ^ "La apertura real toma el metro sobre Tyne hasta Gateshead". Railway Gazette International . Noviembre de 1981. p. 966.
  3. ^ "Nexus da la bienvenida a la cirugía estética de £ 20 millones en la estación de metro de Haymarket" . Nexus . 18 de agosto de 2006. Archivado desde el original el 4 de junio de 2007 . Consultado el 10 de junio de 2020 .
  4. ^ "Nueva apariencia de £ 9 millones para Haymarket Metro" . ChronicleLive . 6 de abril de 2004 . Consultado el 10 de diciembre de 2008 .
  5. ^ "Anuncio preliminar de resultados para el año terminado el 31 de diciembre de 2007" . Reuters (Comunicado de prensa). 6 de marzo de 2008. Archivado desde el original el 11 de septiembre de 2012 . Consultado el 10 de diciembre de 2008 .
  6. ^ "Haymarket sigue subiendo en el mundo" . Nexus . 29 de abril de 2008. Archivado desde el original el 4 de agosto de 2008 . Consultado el 10 de junio de 2020 .
  7. ^ "Nexus anuncia detalles de Metro: programa de modernización de todos los cambios" . Nexus . 4 de diciembre de 2009 . Consultado el 10 de junio de 2020 .
  8. ^ "Renovación de la estación central de metro de Newcastle de £ 6 millones completada" . Revista Rail Technology . 13 de marzo de 2017 . Consultado el 10 de junio de 2020 .
  9. ^ "Se completó la renovación de £ 6 millones de la estación central de Metro de Newcastle" . Nexus . 13 de marzo de 2017 . Consultado el 10 de junio de 2020 .
  10. ^ "Princesa Real preparada para abrir el metro de Haymarket" . ChronicleLive . 29 de enero de 2010 . Consultado el 29 de enero de 2010 .
  11. ^ "La princesa Ana abre oficialmente la renovación de la estación de metro" . BBC News . 29 de marzo de 2010 . Consultado el 29 de marzo de 2010 .
  12. ^ Woodman, Ellis (12 de agosto de 2010). "La torre Strata gana la Copa Carbuncle 2010" . Diseño de edificios . Londres: United Business Media . ISSN 0007-3423 . Consultado el 18 de febrero de 2020 . 
  13. ^ "Los pasajeros del metro se benefician del pago sin contacto" . Nexus . 13 de enero de 2014 . Consultado el 10 de junio de 2020 .
  14. ^ "Renovación de las máquinas expendedoras de billetes de Metro" . BBC News . 11 de diciembre de 2011 . Consultado el 10 de junio de 2020 .
  15. ^ "Las estaciones de metro de la ciudad obtienen nuevas puertas y máquinas expendedoras de billetes inteligentes" . Nexus . 22 de octubre de 2012 . Consultado el 10 de junio de 2020 .
  16. ^ "Los validadores de tarjetas Pop en las estaciones de Metro se ponen a prueba" . Nexus . 21 de marzo de 2013 . Consultado el 10 de junio de 2020 .
  17. ^ "Horarios y estaciones: Haymarket" . Nexus . Consultado el 10 de junio de 2020 .
  18. ^ "Horarios y estaciones: Haymarket" . Tyne and Wear Ejecutivo de transporte de pasajeros . Consultado el 30 de marzo de 2021 .

Enlaces externos [ editar ]

  • Medios relacionados con la estación de metro Haymarket en Wikimedia Commons
  • Información sobre horarios y estaciones de Haymarket