Estación de tren Heathcote Junction


La estación de tren Heathcote Junction está ubicada en la línea Noreste en Victoria , Australia . Sirve a la ciudad de Heathcote Junction y se inauguró el 17 de marzo de 1890 como Kilmore Junction . Pasó a llamarse Heathcote Junction el 15 de mayo de 1922. [1]

Un circuito de cruce , llamado Summit , se abrió en el lugar en noviembre de 1885, pero se cerró en enero de 1886, después de que se completaron los trabajos de duplicación en la línea noreste. Poco después, los topógrafos que planeaban la ruta de un ramal a Kilmore , y luego a Heathcote , seleccionaron el sitio como el cruce del ramal. [2]

En 1887, se proporcionó un cruce para los trenes de construcción en la nueva línea Kilmore, que se bifurcaba hacia el oeste de la estación, pasando por detrás de la plataforma Down , con los puntos frente a Melbourne. En 1888, se abrió una caja de señales , llamada Kilmore Junction , en el lado este de la línea principal, pero no se proporcionó una estación hasta marzo de 1890. Solo tenía pequeños refugios para pasajeros y no tenía instalaciones para mercancías. [3] Aunque el ramal se extendió hacia el noroeste hasta Heathcote, y de allí a Bendigo en 1890, la estación no pasó a llamarse Heathcote Junction hasta el 15 de mayo de 1922. [2] [3]

En 1950, se proporcionaron señales de luz intermitente en el paso a nivel de Escrites Road , ubicado cerca en la dirección hacia abajo de la estación. [1] Para 1958, la plataforma Up (Plataforma 1) se redujo en longitud, de 376 pies a 150 pies. [3]

En 1962, se inauguró la línea de ancho estándar Melbourne-Albury . Se construyó detrás de la Plataforma 1, por lo que la caja de señales tuvo que ser reemplazada por una nueva estructura al oeste de las líneas principales. Estaba ubicado en la Plataforma 2 en el extremo superior de la estación, entre la línea principal y el ramal. [3] El ramal se cerró en 1968, [2] seguido de la caja de señales en 1970. La caja de señales fue demolida en febrero de 1973, [4] aunque los cimientos todavía se pueden ver hoy. [3]

En 1990 se habilitaron los actuales refugios de la estación. En 1998, se instalaron barreras de barrera en el paso a nivel de Escrites Road. [3]