Un buscador de altura es un dispositivo de medición de altitud de aeronave basado en tierra. Buscadores altura tempranas eran ópticos de telémetros dispositivos combinados con simples equipos mecánicos , mientras que los sistemas posteriores migraron a radar dispositivos. El movimiento oscilante vertical único de los radares del buscador de altura hizo que también se los conociera como radar de movimiento de la cabeza . El ejército estadounidense desplegó dispositivos que combinaban óptica y radar. [1]
Óptico
En la Segunda Guerra Mundial, un buscador de altura era un telémetro óptico que se usaba para determinar la altitud de un avión (en realidad, el rango inclinado del emplazamiento que se combinaba con el ángulo de visión, en una computadora mecánica, para producir altitud), que se usaba para dirigir cañones antiaéreos . [2] [3] Existen ejemplos de versiones americanas [3] y japonesas [4] . En la Unión Soviética se solía combinar con telémetros ópticos. [5] [6]
Radar
Un radar buscador de altura es un tipo de radar bidimensional que mide la altitud de un objetivo.
El operador mueve la antena hacia un rumbo deseado , identifica un eco de objetivo en un rango deseado en la pantalla RHI (RHI = indicador de altura de rango), luego biseca el objetivo con un cursor que se escala para indicar la altitud aproximada del objetivo. [7] Estos sistemas a menudo complementan los radares bidimensionales que encuentran la distancia y la dirección (radar de búsqueda); utilizando así dos sistemas bidimensionales para obtener una imagen aérea tridimensional. [ cita requerida ] Los radares de localización de altura de las décadas de 1960 y 1970 se distinguían por su antena alta, pero estrecha. Como la forma del haz es una función de la forma de la antena, el haz del buscador de altura era plano y ancho horizontalmente (es decir, no muy bueno para determinar el rumbo hacia el objetivo), pero muy delgado verticalmente, lo que permite una medición precisa del ángulo de elevación, es decir, la altitud.
Los conjuntos de radares 3D modernos encuentran tanto el azimut como la elevación, lo que hace que los radares de búsqueda de altura separados sean en gran medida obsoletos.
Ver también
Referencias
- ^ "Conjuntos de control de incendios antiaéreos" . Departamento de Marina - Centro Histórico Naval. Archivado desde el original el 27 de mayo de 2007 . Consultado el 4 de agosto de 2007 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ El libro de bolsillo de artillería, párrafo 428.
- ^ a b "Actualización de estado para el proyecto de buscador de altura M2" . Asociación de museos de Fort MacArthur . Consultado el 4 de agosto de 2007 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ "Buscador de alturas japonés" . Tendencias tácticas y técnicas . Servicio de Inteligencia Militar de Estados Unidos. 2 de diciembre de 1943 . Consultado el 4 de agosto de 2007 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ [1] (en ruso)
- ^ [2] Archivado el 16 de agosto de 2014 en la Wayback Machine (en ruso)
- ^ "AN / FPS-6, 6A, 6B y AN / MPS-14" . Museo de radar de defensa aérea en línea . Radomos, Inc . Consultado el 4 de agosto de 2007 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )