Henri Fournier (14 de abril de 1871 - 18 de diciembre de 1919) fue un piloto de carreras francés. Nacido en 1871 en Le Mans, Fournier comenzó su carrera en motocicletas y triciclos. En 1901 llegó al equipo de carreras Mors y fue el piloto más exitoso de este año, ya que ganó las carreras París-Burdeos y París-Berlín. [1] Además de su carrera en las carreras, le fue bien en las pruebas de velocidad y en los Estados Unidos estableció un nuevo récord de milla con su auto. [2] En la carrera París-Viena de 1902 también dominó la primera etapa con una velocidad media de 114 km / h, pero más tarde tuvo que rendirse por un fallo de transmisión. [3] En el otoño de ese año estableció el récord de velocidad en tierra en 123 km / h.
Henri Fournier | |
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Nacionalidad | francés |
Nació | Le Mans , Francia | 14 de abril de 1871
Fallecido | 18 de diciembre de 1919 | (48 años)
Jubilación y regreso
Luego se retiró por el momento del automovilismo para dirigir un concesionario de automóviles, primero Hotchkiss, luego para la marca italiana Itala . Con estos regresó en 1907 a las carreras donde en cuatro carreras el mejor resultado logrado fue el octavo lugar en el Gran Premio Americano de 1908 .
Établissements Fournier
Junto con su hermano Achille, Fournier fundó la empresa Établissements Fournier para la fabricación de automóviles.
Referencias
- ^ Dick, Robert (2013). Las carreras de autos alcanzan la mayoría de edad: una visión transatlántica de los autos, los conductores y las pistas de carreras, 1900-1925 . Jefferson, Carolina del Norte [UA]: McFarland. ISBN 978-0786466702.
- ^ Anderson, Curtis D .; Anderson, Judy (2004). Coches eléctricos e híbridos: una historia . Jefferson, Carolina del Norte: McFarland. ISBN 0786418729.
- ^ Dick, Robert (2005). Mercedes y el automovilismo en la Belle Époque: 1895-1915 . Jefferson, Carolina del Norte [UA]: McFarland. ISBN 0786418893.