El capitán (más tarde coronel) Henri Joseph Marie Hay de Slade (29 de mayo de 1893 - 2 de noviembre de 1979) fue un as de vuelo francés de la Primera Guerra Mundial al que se le atribuyen 19 victorias aéreas. Se destacó por tomar el mando del escuadrón de combate Escadrille Spa.159 cuando había sufrido 13 derrotas sin una victoria, y convertirlo en una fuerza de combate eficiente.
Henri Joseph Marie Hay de Slade | |
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Nació | Brest, Francia | 29 de mayo de 1893
Fallecido | 2 de noviembre de 1979 | (86 años)
Lealtad | Francia |
Servicio / sucursal | Aviación |
Rango | Capitán |
Unidad | Escadrille Spa80 Escadrille Spa.86 |
Comandos retenidos | Escadrille Spa.159 |
Premios | Gran Oficial de la Légion d'honneur Médaille militaire Croix de guerre con 14 Palms Military Cross (Gran Bretaña) Orden de la Corona (Italia) |
Biografía
Henri Hay de Slade nació en Brest, Francia, el 29 de mayo de 1893. [1]
Hay de Slade procedía de una familia de militares; su padre era un oficial naval que murió en 1908. [2] Hay de Slade comenzó su propia carrera militar como cadete en Saint Cyr en 1913. Se transfirió a la aviación el 13 de mayo de 1916 y recibió su certificado de piloto en agosto de ese año. . Después de un entrenamiento adicional, fue asignado a Escadrille Spa80 el 13 de diciembre de 1916. No fue hasta su reasignación a Escadrille N86 y sus cazas Nieuport , el 16 de abril de 1917, que comenzó a tener éxito como guerrero aéreo. El 20 de mayo logró su primera victoria. Cerró 1917 como un as; el 5 de diciembre consiguió su quinta victoria. Anotaría seis veces más con Escadrille 86 , y la última fue el 21 de julio de 1918. [1]
Una semana después, fue asignado al mando de Escadrille Spa.159 . [3] Fue una tarea poco envidiable; el escuadrón había perdido 13 pilotos, incluido su ex comandante, sin obtener un solo triunfo a cambio. Hay de Slade tomó medidas instantáneas. Pintó franjas rojas en negrita alrededor del fuselaje de su Spad S.XIII y les dijo a sus pilotos que vigilaran sus tácticas en los combates aéreos. El escuadrón aprendió mirándolo y comenzó a anotar. [4] Hay de Slade, a pesar de sus nuevos deberes, obtuvo dos victorias cada uno en agosto y septiembre, y cerró su lista de victorias con triunfos dobles el 1 y 10 de octubre de 1918. Su cuenta final fue de 16 aviones enemigos y tres globos de observación . [3]
Hay de Slade dejó el ejército en 1926 para convertirse en un caballero-agricultor en el pueblo de Derval, donde heredó un dominio de su familia. Se convirtió en el alcalde de la aldea de 1935 a 1974. Durante la Segunda Guerra Mundial fue brevemente movilizado con el rango de comandante, recibiendo una afectación especial para dirigir una fábrica de aviación. [5]
Henri Hay de Slade murió el 2 de noviembre de 1979 [1].
Notas finales
- ^ a b c f Los ases y unidades de combate de los servicios aéreos de Estados Unidos y Francia, 1914-1918 , p. 175
- ^ Lecoq, Didier. "La belle escadrille de Saint-Grégoire de Tours" . Aéroplane de Touraine (en francés). Archivado desde el original el 12 de noviembre de 2008 . Consultado el 19 de diciembre de 2009 .
- ^ a b "Henri Hay de Slade" . El aeródromo . Consultado el 19 de diciembre de 2009 .
- ^ Guttman, Jon (25 de mayo de 2002). SPAD XII / XIII Ases de la Primera Guerra Mundial . Bloomsbury Estados Unidos. pag. 50. ISBN 978-1-84176-316-3. Consultado el 19 de diciembre de 2009 .
- ^ Ficha de personal del Servicio Histórico Militar Francés, N ° n ° 1P 29924/3
Referencias
- Franks, Norman ; Bailey, Frank (1993). En el frente: el registro completo de los ases y las unidades de combate de los servicios aéreos de los Estados Unidos y Francia, 1914-1918 Londres, Reino Unido: Grub Street Publishing. ISBN 978-0-948817-54-0 .
- Guttman, Jon (2002). SPAD XII / XIII Ases de la Primera Guerra Mundial . Bloomsbury Estados Unidos ISBN 978-1-84176-316-3