Henry Clark Lord (2 de octubre de 1824-23 de marzo de 1884) fue el cuarto presidente del Ferrocarril de Atchison, Topeka y Santa Fe . Nació en Amherst, Massachusetts , hijo del presidente de Dartmouth College , Nathan Lord .
Henry C. Lord | |
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Nació | 2 de octubre de 1824 |
Fallecido | 23 de marzo de 1884 (59 años) |
Ocupación | ejecutivo de ferrocarriles |
Esposos) | Eliza Burret Wright |
Padres) | Nathan Lord |
En 1837, Henry se inscribió en Dartmouth. [1] Se graduó en 1843 [2] y comenzó a trabajar como tutor en Virginia . Después de estudiar derecho, fue admitido en el Suffolk Bar en Boston .
Se casó con Eliza Burret Wright de Cincinnati y se mudó allí en la década de 1850. En Ohio , Lord desarrolló una reputación como rehabilitador de líneas ferroviarias. En la década de 1850, se desempeñó como presidente del ferrocarril de Indianápolis y Cincinnati . [3] Sucedió a William F. Nast como presidente del Ferrocarril Atchison, Topeka y Santa Fe el 24 de septiembre de 1868.
En agosto de 1873, Henry Lord se convirtió en el presidente fundador del Indianapolis Belt Railroad . [3] [4]
Aunque no era miembro, Henry Lord era un firme partidario de la Hermandad de Ingenieros de Locomotoras y colaborador frecuente del diario mensual del sindicato. En noviembre de 1883, desarrolló cáncer de garganta. Henry Lord murió en su casa en Riverside, Ohio , el 23 de marzo de 1884. [2]
Referencias
- Aguas, Lawrence Leslie (1950). Senderos de acero a Santa Fe . Prensa de la Universidad de Kansas, Lawrence, Kansas.
- ^ "Henry C. Lord" . El indio . IV (6): 377. Noviembre de 1899.
- ^ a b "Henry C. Lord" . Revista mensual de la Hermandad de Ingenieros de Locomotoras . XVIII (5): 284. Mayo de 1884 . Consultado el 17 de febrero de 2010 .
- ^ a b Dunn, Jacob Piatt (1910). Gran Indianápolis: la historia, las industrias, las instituciones y la gente de una ciudad de hogares . Yo . Chicago: The Lewis Publishing Company. pag. 257 . Consultado el 17 de febrero de 2010 .
- ^ George S. Cottman, ed. (Diciembre de 1907). "Mejoras internas en Indiana" . Revista trimestral de historia de Indiana . III (4): 166 . Consultado el 17 de febrero de 2010 .
Posiciones comerciales | ||
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Precedido por William F. Nast | Presidente del Ferrocarril Atchison, Topeka y Santa Fe 1868-1869 | Sucedido por Henry Keyes |