El almirante de la flota Sir Henry John Codrington KCB (17 de octubre de 1808 - 4 de agosto de 1877) fue un oficial de la Marina Real . Como oficial subalterno, vio acción durante la Guerra de Independencia griega y estuvo presente en la Batalla de Navarino . Más tarde emprendió un estudio de las posiciones enemigas antes del bombardeo de Acre durante la Guerra Egipcio-Otomana .
Sir Henry Codrington | |
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Nació | 17 de agosto de 1808 |
Fallecido | 4 de agosto de 1877 Eaton Square , Londres | (68 años)
Lealtad | Reino Unido |
Servicio / sucursal | Marina Real |
Años de servicio | 1823–1872 |
Rango | Capitán de la armada |
Comandos retenidos | HMS Orestes HMS Talbot HMS Queen HMS St Vincent HMS Thetis HMS Royal George Malta Dockyard Plymouth Command |
Batallas / guerras | Guerra de independencia griega Guerra egipcio-otomana Guerra de Crimea |
Premios | Caballero Comandante de la Orden del Baño |
Como capitán , Codrington proporcionó refugio a bordo del barco a Leopoldo II, Gran Duque de Toscana y su familia, que huían de las fuerzas revolucionarias y luego comandaron el HMS Royal George en el Mar Báltico durante la Guerra de Crimea . Pasó a ser almirante superintendente del astillero de Malta y luego comandante en jefe de Plymouth .
Carrera temprana
Henry Codrington, hijo del almirante Sir Edward Codrington y Jane Codrington (de soltera Hall), se unió a la Royal Navy en febrero de 1823. [1] Inicialmente fue designado para el HMS Apollo de quinta categoría en Portsmouth y luego transferido a la quinta categoría. HMS Sybille en Deptford en julio de 1824. [2] Ascendido a guardiamarina , se transfirió al HMS Naiad de quinta categoría en agosto de 1824 y se estacionó en operaciones contra piratas a finales de año, apoyando el bloqueo de Argel por las fuerzas británicas; luego sirvió en el escuadrón británico frente a Grecia, durante la Guerra de Independencia griega . [2] Se trasladó al HMS Asia de segunda categoría , buque insignia del Comandante en Jefe, Flota del Mediterráneo , en octubre de 1826 y estuvo presente en la Batalla de Navarino en octubre de 1827. [2] Durante la batalla actuó como señal guardiamarina y resultó herido y, tras la acción durante la cual la flota otomana fue destruida, se le concedió la Orden rusa de San Vladimir , la Legión de Honor francesa y la Orden griega del Redentor por sus servicios. [2]
Después de servir brevemente en el HMS Warspite de tercera categoría y luego en el HMS Madagascar de quinta categoría , Codrington fue ascendido a teniente el 12 de junio de 1829. [2] Fue nombrado al HMS Victory de primera categoría , buque insignia del Comandante en -Jefe, Portsmouth , en junio de 1829 y luego transferido al HMS Prince Regent de primera categoría , buque insignia del Comandante en Jefe, The Nore , en agosto de 1829, al HMS Briton de quinta categoría para "servicio particular" en abril 1830 y al HMS Caledonia de primera clase , buque insignia del Comandante en Jefe, Escuadrón del Canal , para un crucero experimental en junio de 1831. [3]
Ascendido a comandante el 20 de octubre de 1831, Codrington se convirtió en comandante del balandro HMS Orestes en la Flota del Mediterráneo en junio de 1834. [3] Ascendido a capitán el 20 de enero de 1836, se convirtió en comandante del HMS Talbot de sexta categoría en marzo de 1838. y en esa capacidad llevó a cabo un estudio de las posiciones enemigas antes del bombardeo de Acre en noviembre de 1840 durante la Guerra Egipcio-Otomana . [3] Para este servicio fue nombrado Compañero de la Orden del Baño . [1]
Codrington pasó a comandar el HMS Queen de primera categoría , el buque insignia de su padre como Comandante en Jefe, Portsmouth, en marzo de 1841 y luego al mando del HMS St Vincent de primera categoría , el próximo buque insignia de su padre como Comandante en Jefe, Portsmouth, en octubre de 1841. [3] Se convirtió en oficial al mando del HMS Thetis de quinta categoría en la Flota del Mediterráneo en octubre de 1846 y proporcionó refugio a bordo del barco a Leopoldo II, Gran Duque de Toscana y su familia que huían de las fuerzas revolucionarias. en 1848. [3]
Codrington se convirtió en oficial al mando del HMS Royal George de primera categoría en el Mar Báltico en octubre de 1853 y participó en operaciones navales durante la Guerra de Crimea . [3] El almirante Sir Charles Napier lo amenazó con un consejo de guerra por no lograr los estándares requeridos, pero el Almirantazgo se negó a apoyar este curso de acción. [3] Ascendido a comodoro , recibió el mando de un escuadrón de cañoneras con su amplio banderín en el HMS Argel de segunda categoría en febrero de 1856. [3] El Almirantazgo previó que lideraría una misión para atacar la base naval de Kronstadt. pero la Guerra terminó con el Tratado de París en marzo de 1856 y la misión fue abandonada. [3]
Comando senior
Ascendido a contraalmirante el 19 de marzo de 1857, [4] Codrington se convirtió en almirante superintendente del astillero de Malta , con su bandera en el HMS Hibernia de primera categoría , en julio de 1858. [5] Ascendido a vicealmirante el 24 de septiembre de 1863, [6] fue ascendido a Caballero Comandante de la Orden de Bath el 13 de marzo de 1867. [7] Ascendido a almirante pleno el 18 de octubre de 1867, [8] se convirtió en Comandante en Jefe, Plymouth en noviembre de 1869. [5] Fue ascendido a almirante de la flota el 22 de enero de 1877 [9] y murió en su casa de Eaton Square en Londres el 4 de agosto de 1877 [5].
Familia
En abril de 1849, Codrington se casó con Helen Jane Webb (1828-1876); tenían dos hijas. [3] Después de un divorcio muy publicitado en 1864 en el que el almirante acusó a su primera esposa de tener una relación cercana con Emily Faithfull , [10] se casó con Catherine Aitchison (de soltera Compton) en agosto de 1869; tenían una hija. [5]
Ellen Codrington, la menor de las dos hijas del primer matrimonio de Henry Codrington, se casó en 1878 con John Roche Dasent, el hijo mayor de George Webbe Dasent . [11]
Ver también
- O'Byrne, William Richard (1849). . . John Murray , a través de Wikisource .
Referencias
- ^ a b "Sir Henry Codrington" . Diccionario Oxford de biografía nacional . Consultado el 1 de febrero de 2015 .
- ↑ a b c d e Heathcote, pág. 51
- ^ a b c d e f g h i j Heathcote, pág. 52
- ^ "No. 21982" . The London Gazette . 27 de marzo de 1857. p. 1136.
- ↑ a b c d Heathcote, pág. 53
- ^ "No. 22776" . The London Gazette . 2 de octubre de 1863. p. 4743.
- ^ "No. 23230" . The London Gazette . 15 de marzo de 1867. p. 1724.
- ^ "No. 23315" . The London Gazette . 10 de junio de 1948. p. 5666.
- ^ "No. 24411" . The London Gazette . 30 de enero de 1877. p. 436.
- ^ "Emily Faithfull" . Archivado desde el original el 4 de septiembre de 2018 . Consultado el 1 de febrero de 2015 .
- ^ Cuentos populares de los nórdicos de Sir George Webbe Dasent, con memorias de Arthur Irwin Dasent . 1903. p. xli.
Fuentes
- Heathcote, Tony (2002). Los almirantes británicos de la flota 1734-1995 . Pluma y espada. ISBN 0-85052-835-6.
enlaces externos
- Historia de la carrera de William Loney
Oficinas militares | ||
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Precedido por Montagu Stopford | Almirante Superintendente, Astillero de Malta 1858–1863 | Sucedido por Horatio Austin |
Precedido por Sir William Martin | Comandante en Jefe, Plymouth 1869–1872 | Sucedido por Sir Henry Keppel |