Henry J. Kelley (1926-1988) fue profesor Christopher C. Kraft de Ingeniería Aeroespacial y Oceánica en el Instituto Politécnico de Virginia . Realizó importantes contribuciones a la teoría del control , especialmente en ingeniería aeronáutica y optimización de vuelos . [1]
En 1948, recibió una licenciatura en ingeniería aeronáutica de la Universidad de Nueva York y comenzó a trabajar para Grumman Aircraft ese mismo año. Continuó sus estudios como estudiante a tiempo parcial que le llevó a obtener una Maestría en Ciencias en Matemáticas (1951) y al Sc.D. en ingeniería aeronáutica (1958). [1] En 1963, dejó Grumman (como Subdirector del Departamento de Investigación) y fundó Analytical Mechanics Associates con dos socios. En 1978, se convirtió en profesor en el Departamento de Ingeniería Aeroespacial y Oceánica del Instituto Politécnico de Virginia . [1]
Su artículo sobre "Teoría del gradiente de las trayectorias de vuelo óptimas" (1960) [2] se considera una contribución importante al campo. [1] En el contexto de la teoría de control, Kelley derivó los conceptos básicos de la retropropagación , [3] [4] ahora ampliamente utilizados para el aprendizaje automático y las redes neuronales artificiales .
Kelley recibió el premio del Día del Fundador de la NYU en 1959, el premio IAS de la Sección de Nueva York en 1961, el premio AIAA Guidance and Control of Flight en 1973 y el premio AIAA Pendray en 1979. Fue miembro de la AIAA y miembro de la AAS , IEEE y SIAM, y fundador y primer presidente del Comité de Matemáticas de Control de IFAC. [1]