Hexham Bridge es un puente de carretera en Northumberland , Inglaterra , que une Hexham con el valle de North Tyne. Se encuentra al norte de la ciudad de Hexham y es el acceso principal a la circunvalación A69 .
Puente Hexham | |
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![]() Puente Hexham | |
Coordenadas | 54 ° 58′36 ″ N 2 ° 05′39 ″ W / 54,9767 ° N 2,0942 ° WCoordenadas : 54 ° 58′36 ″ N 2 ° 05′39 ″ W / 54,9767 ° N 2,0942 ° W |
Referencia de la cuadrícula del sistema operativo | NY940646 |
Lleva | |
Cruces | Río Tyne |
Lugar | Northumberland |
Estado patrimonial | Grado II * listado [1] |
Precedido por | Puente de Constancio |
Seguido por | Puente Corbridge |
Caracteristicas | |
Diseño | Puente de arco |
Material | Roca |
No. de carriles | 2 |
Historia | |
Diseñador | Robert Mylne |
Fin de la construcción | 1793 [2] |
Reemplaza | Puente Viejo de Hexham |
Localización | |
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Historia
El Tyne fue atravesado por dos transbordadores llamados barcos del este y del oeste ( Warden Bridge ). Como resultado de la agitación persistente, se inició un puente en 1767 y se completó en 1770. Fue construido por el Sr. Galt y constaba de siete arcos. Menos de un año después fue arrastrado por la gran inundación de Tyne de 1771 . En esa inundación, ocho puentes compartieron el destino de Hexham. En 1774, el Sr. Wooler, un ingeniero que había estado trabajando en el nuevo puente de Newcastle, hizo un nuevo intento a 50 yardas (46 m) al oeste. Se hundieron pilotes para llevar los pilares pero se abandonó el trabajo al descubrir que "el suelo debajo de la grava era una arena movediza sin más resistencia que la paja". [3] Este primer puente, Hexham Old Bridge , estaba aproximadamente a 1 milla (2 km) corriente arriba del puente actual.
A continuación, las autoridades se acercaron a John Smeaton , cuyo nombre como ingeniero era famoso. Henry Errington de Sandhoe recibió el contrato por la suma de £ 4,700, [4] y el trabajo comenzó en 1777. Aunque los pilares a medio terminar fueron arrastrados al año siguiente, el trabajo continuó y el nuevo puente se abrió al tráfico en 1780 [ otros [2] dan 1781]. Sin embargo, el 10 de marzo de 1782 hubo una fuerte nevada seguida de un violento huracán. Los valles del norte y sur de Tyne se inundaron y los nueve arcos se volcaron por completo. Todavía son visibles y actúan como una especie de vertedero. Robert Mylne , un famoso arquitecto e ingeniero, fue llamado para informar sobre la viabilidad de reconstruir el puente de Smeaton. Finalmente le dieron el contrato para construir un cuarto puente, y el trabajo se completó en 1793. [3]
Está catalogado como un edificio de Grado II * por Historic England. [1]
Referencias
- ^ a b Inglaterra histórica . "Puente Hexham (Grado II *) (1042629)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 16 de junio de 2015 .
- ^ a b "Puente de Hexham" . Puentes sobre el Tyne . Consultado el 4 de julio de 2008 .
- ^ a b Graham, Frank (1992). Hexham y Corbridge Una breve historia y guía . Thropton : Butler Publishing. pag. 25. ISBN 0-946928-19-3.
- ↑ Northumberland Archives: Hexham Bridge Papers SANT / BEQ / 1/4/1
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Puente de Constancio A69 | Hexham Bridge Grid referencia NY940646 | Puente Corbridge B6321 |