Luces altas y bajas de North Shields


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Las luces altas y bajas de North Shields son luces principales desmanteladas en North Shields , Tyne y Wear en el Reino Unido. Sobreviven dos pares de luces: el par más antiguo data de 1727 y estuvo operativo hasta 1810; el par más nuevo asumió el control, permaneciendo en uso hasta 1999. Los cuatro son edificios catalogados . A veces se les conocía como Fish Quay High y Low Lights , o (más precisamente en términos de sus ubicaciones individuales) como ' Fish Quay (Range front)' y ' Dockwray Square (Range trasero)'. [4]

Los primeros faros fueron erigidos aquí en el siglo XVI por el Gremio de la Santísima Trinidad de Newcastle-upon-Tyne . Siguiendo un rumbo que mantuvo las dos luces alineadas, los pilotos pudieron navegar a lo largo del Tyne , evitando la peligrosa barra Shields y los Black Middens . [5]

Luces más tempranas

Sitio de la iglesia de los Frailes Negros: sus piedras se utilizaron para construir el primer par de luces de navegación en North Shields.

En 1536, un estatuto de Enrique VIII dio permiso al Gremio de la Santísima Trinidad (que se conoce hoy como Trinity House of Newcastle) para construir y combatir un par de torres en la orilla norte del río Tyne para servir como luces principales para Navegación segura en la desembocadura del río. [6] La concesión de la carta coincidió con la política de Enrique de disolver los monasterios de Inglaterra y en 1539 cedió la iglesia monástica del monasterio de Blackfriars de la ciudad al Gremio, que utilizó su mampostería para construir las dos torres. [7]

El trabajo en las torres comenzó el año siguiente: se construyeron en terrenos altos y bajos a ambos lados de Pow Burn , que desemboca en Tyne en 'The Narrows' (el punto más estrecho de la desembocadura del río ). A un cuidador se le pagaba 20 chelines al año para mantener encendida una vela de sebo en cada torre todas las noches durante un cierto número de horas a ambos lados de la marea alta . [7] Para financiar la provisión y el mantenimiento de estas luces, el Gremio estaba autorizado a cobrar cuotas a cada barco que entrara al puerto (inicialmente 2 d por barco inglés y 4 d por barco extranjero).

En 1608, James I emitió una ordenanza adicional que requería que Trinity House de Newcastle mantuviera un par de faros en North Shields. Las torres aumentaron de altura en esta época; están representados en el mapa de Ralph Gardner de 1655, todavía con sus almenas (fueron construidos con un propósito defensivo y de navegación en mente). [7]

La posición cambiante de los bancos de arena en la desembocadura del río significaba que las luces también tenían que cambiar de posición de vez en cuando. Para tratar de solucionar este problema, los faros fueron reemplazados en 1658 por estructuras de madera móviles; Sin embargo, éstos resultaron poco fiables y, en la década de 1680, la Trinity House de Newcastle estaba buscando fondos para reparar las torres de piedra. [8]

En 1672, el Low Light se encontró rodeado por Clifford's Fort , construido ese año para ayudar a defender Tyne del ataque costero. Un postigo en la muralla del fuerte proporcionaba acceso al faro; sin embargo, en los años que siguieron surgieron varias disputas entre Trinity House y el gobernador del Fuerte. Estos llegaron a un punto crítico en 1726 cuando se construyó una nueva Casa del Gobernador en el sitio, lo que oscureció la luz. Parece probable que esto sea lo que motivó la reconstrucción de ambas luces en 1727. [9]

Luces altas y bajas antiguas

La vieja poca luz vista desde el sur

Inicialmente, las luces altas y bajas de 1727 se encendieron cada una con tres velas de sebo. [10] Se agregaron reflectores de cobre en 1736, y en 1773 las velas fueron reemplazadas por lámparas de aceite . [11] El Low Light fue reparado y remodelado en 1733 y nuevamente en 1775 cuando se agregó el segundo piso. [8] En 1805, las luces ya no estaban alineadas con el canal del río y Newcastle Trinity House comenzó a construir un nuevo par de luces en 1808.

Desmantelamiento y secuelas

Cuando se pusieron en servicio las nuevas luces altas y bajas en 1810, las luces antiguas se retiraron de servicio y la fachada blanca de la luz baja se pintó de negro (para evitar que se confunda con la nueva luz cuando se ve desde el agua). A su debido tiempo, Trinity House convirtió ambas luces viejas en casas de beneficencia ; [12] el Old Low Light, con la adición de un techo inclinado, reabrió como Trinity Alms House en 1830. [9]

En una fecha posterior, Old High Light se convirtió en una vivienda privada, y sigue siéndolo hoy; es un edificio catalogado de grado II. [13] El Old Low Light también está en la lista de grado II [14] y, como parte del Fuerte de Clifford, se encuentra dentro de un Monumento Antiguo Programado . [15] Sirvió como almacén de pescado durante el siglo XX; salvado del abandono en 1988, se convirtió en un centro de formación para la Asociación de Pesca de Aguas Profundas y más tarde fue ocupado por el Servicio de Voluntariado Marítimo. A principios del siglo XXI, el edificio estaba en mal estado, pero fue completamente renovado después de que el MVS partiera en 2011 y se agregó un anexo moderno con plataforma de observación. Posteriormente, The Old Low Light se abrió al público en 2014 como un museo y un recurso comunitario; contiene una cafetería en la planta baja, una exposición permanente en el primer piso (que cuenta la historia de los faros, Clifford's Fort y Fish Quay) y un espacio para eventos encima. [dieciséis]

Nuevas luces altas y bajas

Mirando al mar pasando la luz baja (izquierda) y la luz alta (derecha).

El trabajo en las nuevas luces se inició en 1807; ambos fueron diseñados para Trinity House, Newcastle-upon-Tyne, por el arquitecto local John Stokoe (1756-1836). Ambas torres son de sillar pintado de blanco , el High Light de cuatro pisos, el Low Light de seis, con ventanas curvas; en cada caso, la cara este de la torre, que mira al mar, queda plana y sin ventanas (excepto en el escenario de la linterna en la parte superior donde las luces brillaban hacia el mar). Sobre el escenario de la linterna hay un techo curvo coronado por una chimenea. [12] Las luces se encendieron por primera vez el 1 de mayo de 1810. [17] Cada una tiene una casa adjunta para sus cuidadores: la de Low Light está fechada en 1816, mientras que la de High Light tiene una placa con los brazos de Trinity House que registran su reconstrucción en 1860. [12]En 1861, ambos faros estaban encendidos con gas, y cada uno estaba equipado con un solo quemador dentro de un reflector plateado . [18] En 1883, la responsabilidad de las dos luces se transfirió de Newcastle Trinity House a la Comisión de Mejoras de Tyne . [19] En diciembre de 1927, la Comisión convirtió las dos luces de gas incandescente en electricidad. [20] Las nuevas 100.000 luces de velas tenían un alcance de 17 millas náuticas (31 km; 20 millas); estaban equipados con cambiadores automáticos de lámparas y una lámpara de gas incandescente también se mantuvo como reserva de emergencia en caso de corte de energía . [17]

Desmantelamiento

En 1999, el faro de Herd Groyne en la orilla opuesta del Tyne tenía una luz de sector de alta intensidad instalada para navegar hacia Tynemouth y a lo largo del río, después de lo cual las luces altas y bajas fueron desmanteladas y los edificios se vendieron como viviendas. [11] Las torres, sin embargo, continúan sirviendo como marcas diurnas para los barcos que ingresan al Tyne y ambos son edificios catalogados de Grado II. [21] [22]

Cada New Light está cerca de su predecesor: los Low Lights están en Fish Quay, junto a los restos de Clifford's Fort, y los High Lights están en Dockwray Square, en la cresta sobre el muelle hacia el oeste. [12]

Ver también

  • Lista de faros en Inglaterra

Referencias

  1. ^ Rowlett, Russ. "Faros del noreste de Inglaterra" . El directorio del faro . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill . Consultado el 5 de junio de 2016 .
  2. ^ Rowlett, Russ. "Faros del noreste de Inglaterra" . El directorio del faro . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill . Consultado el 5 de junio de 2016 .
  3. ^ Rowlett, Russ. "Faros del noreste de Inglaterra" . El directorio del faro . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill . Consultado el 5 de junio de 2016 .
  4. ^ Lista de luces, radioayudas y señales de niebla 1998 - Islas Británicas: Canal de la Mancha y Mar del Norte . Bethesda, MD: Agencia Nacional de Imágenes y Cartografía. 1998. p. 31.
  5. ^ Piloto del Mar del Norte , Parte III, Departamento Hidrográfico , 1897, p. 84
  6. ^ Stevenson, David (2013) [1959], Faros del mundo antes de 1820 , Dover, p. 22, ISBN 978-1306367424
  7. ^ a b c "North Shields, Old Low Light (medieval)" . Tyne & Wear SiteLines ( Registro histórico de medio ambiente ) . Ayuntamiento de Newcastle . Consultado el 13 de septiembre de 2016 .
  8. ^ a b "North Shields: una evaluación y estrategia arqueológica" (PDF) . Encuesta sobre ciudades históricas de Tyne & Wear . Ayuntamiento de Newcastle . Consultado el 7 de agosto de 2016 .
  9. ^ a b "Nuestra historia" . Luz baja vieja . Consultado el 7 de agosto de 2016 .
  10. ^ "North Shields, Old Low Light" . Tyne & Wear SiteLines . Consultado el 13 de septiembre de 2016 .
  11. ↑ a b Jones, Robin (2014). Faros de la costa noreste . Halsgrove.
  12. ^ a b c d Pevsner, Nikolaus; Richmond, Ian; Grundy, John; McCombie, Grace; Bienestar, Humphrey; Ryder, Peter (1992). Los edificios de Inglaterra: Northumberland . Guías de arquitectura de Pevsner: serie de edificios de Inglaterra. Prensa de la Universidad de Yale. págs. 528–9. ISBN 0300096380.
  13. ^ Inglaterra histórica . "Beacon House Trinity Buildings Number 1 (1025356)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 7 de agosto de 2016 .
  14. ^ Inglaterra histórica . "Almshouses y Boundary Stone de Clifford's Fort Trinity House adjuntos (1355016)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 7 de agosto de 2016 .
  15. ^ Inglaterra histórica . "Fuerte de Clifford (1005896)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 7 de agosto de 2016 .
  16. ^ "Cómo empezamos" . Luz baja vieja . Consultado el 7 de agosto de 2016 .
  17. ^ a b "Tyne Muelles y faros". Actas de la Institución de Ingenieros Municipales y del Condado . 58 : 875–876. 19 de septiembre de 1931.
  18. ^ "Gestión del faro: el informe de los comisionados reales sobre luces, boyas y balizas, 1861, examinó y refutó Vol. 2" . págs. 347–348.
  19. ^ "Historia" . Trinity House de Newcastle-upon-Tyne . Consultado el 23 de febrero de 2019 .
  20. ^ "Equipo eléctrico de faros". Electricidad: una revista comercial práctica . 42 (2). 1928.
  21. ^ Inglaterra histórica . "Nuevo High Light (1185198)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 7 de agosto de 2016 .
  22. ^ Inglaterra histórica . "New Low Light (1355017)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 7 de agosto de 2016 .

Fuentes

  • History of the Old Low Light , The Net, 19 de marzo de 2012, archivado desde el original el 15 de julio de 2014 , consultado el 23 de junio de 2014
  • Servicios Arqueológicos de los Condados del Norte (mayo de 2010), The Old Low Light, No. 54 Clifford's Fort, North Shields, Tyne y Wear; (NZ 363081 684810) Declaración de conservación (PDF) , North Tyneside Council[ enlace muerto permanente ]
  • Appleby Miller, RN (octubre de 1930), "Historia de las luces altas y bajas", Smith's Dock Journal : 249-255
  • Lawrence, Danny (2011), The Making of Stan Laurel: Echoes of a British Boyhood , McFarland, ISBN 978-0786485154

enlaces externos

  • Sitio web de Old Low Light
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