El Highland Park Bridge es un puente de celosía que transporta el tráfico vehicular a través del río Allegheny entre el vecindario de Highland Park en Pittsburgh y el suburbio de Aspinwall . Reemplazó un puente de tranvía de 1902 mucho más estrecho que estaba mal equipado para manejar el tráfico pesado de pasajeros, como parte del proceso de suburbanización en las colinas al noreste de la ciudad.
Puente de Highland Park | |
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Coordenadas | 40 ° 29′21 ″ N 79 ° 54′43 ″ W / 40.4891 ° N 79.9120 ° WCoordenadas : 40 ° 29′21 ″ N 79 ° 54′43 ″ W / 40.4891 ° N 79.9120 ° W |
Lleva | 4 carriles de tráfico |
Cruces | Río Allegheny |
Lugar | Pittsburgh y Aspinwall |
Caracteristicas | |
Diseño | Puente de celosía |
Distancia más larga | 266 pies (81 m) |
Liquidación debajo | 50 pies (15 m) |
Historia | |
Diseñador | Sidney Shubin |
Inicio de la construcción | 6 de noviembre de 1937 |
Abrió | 22 de junio de 1939 |
Localización | |
Historia
El puente fue diseñado por Sidney A. Shubin, ingeniero jefe de diseño de puentes del condado de Allegheny, quien también diseñó el puente South Tenth Street y el puente Homestead High Level . [1] La construcción del puente comenzó el 6 de noviembre de 1937 y se completó en junio de 1939. [2] La construcción del puente costó $ 2,5 millones y se inauguró el 22 de junio de 1939. [3] Dos trabajadores murieron durante la construcción en 14 de octubre de 1938 cuando una grúa de 68 toneladas cayó del puente.
Ver también
Referencias
- ^ "Sidney Shubin, veterano diseñador de puentes, muere" . Prensa de Pittsburgh . 19 de septiembre de 1946 . Consultado el 3 de mayo de 2010 .
- ^ "PUENTE HIGHLAND PARK PARA ABRIR" . Prensa de Pittsburgh . 4 de junio de 1939 . Consultado el 3 de mayo de 2010 .
- ^ "Los comisionados abren Highland Park Span" . Prensa de Pittsburgh . 21 de junio de 1939 . Consultado el 3 de mayo de 2010 .
enlaces externos
- Medios relacionados con Highland Park Bridge en Wikimedia Commons
- Puente de Highland Park en Pghbridges.com